Галерея
Группа в Telegram
возможно ли такое сделать на астре
на вектрах такое идет в базе видел колесико
вещь очень удобная, поудобнее датчика дождя
возможно ли такое сделать на астре
на вектрах такое идет в базе видел колесико
вещь очень удобная, поудобнее датчика дождя
на Астре колесика нет, зато есть интеллект-система его заменяющая...итак, чтобы настроить прерывистый режим делаем следущее:
1)отводим рычажок максимально вниз
2)затем, ждем нужный интервал времени(скольо секунд вы подождете с такой частотой и будут махать дворники), и щелкаем рычажок вверх...
3)и теперь всю поездку до выключения зажигания один щелчок вверх будет включать именно ВАШ режим...если нужно уменшить или увеличить интервал, то повторяем все заново...
учтите, что после выключения зажигания все интервал придется настраивать заново(смотри п.1)
удачи!=)
SSA
Можно поподробнее, о чем ты?
Если имеется в виду произвольно задаваемый промежуток между взмахами щеток с любой необходимой частотой, то на астре он есть.
Максимально вниз не нужно, достаточно на одно "деление"Сообщение от Kef
О!
ну понятна читаем инструкцию, када уже все сломали
спасибо
ZAF, я написал максимально вниз на случай если у автора уже работают дворники, чтобы отключить их...
ИМХО колесиком удобнее, нагляднее и от дороги меньше отвлекает. Перемудрил ГМ с этими выключателями.
Константиныч, ну, для кого как...просто на Вектре приходится отвлекаться, чтобы взглянуть на колесико, какой ты там интервал поставил, а на Астре делаешь все не отрываясь от дороги, да и вариантов в Астре больше 8)
Kef, согласен - кому как удобнее. Но есть объективные параметры эргономики.
На Шкоде колесико с торчащим ребрышком. По нему видно и чуствуется на ощупь в каком положении регулятор. Изменение интервала производится примерно за 1/3 секунды одним пальцем и на глядя. Когда дождь переменный, то бывает кручу колесо каждые пять минут взад-вперед. Не напрягает.
А на Астре допустим захотел я поставить интервал 7 сек. и должен все это время держать переключатель и следить за временем. А если вдруг нужно срочно переключить передачу или перхватить руль? Значит потом начинай сначала. Бред ИМХО! Вобщем я этой функцией на Астре не пользуюсь.
На Вектре колесико с белой риской (на Омеге тоже такое было)
Да не нужно ничего держать. Нажал вниз, отпустил (можешь спокойно передачи переключать) - взмах щеток, залило стекло - переключил вверх, и пошло-поехало в таком темпе. Через пять минут интенсивность дождя поменялась нажал вниз, отпустил (время засекать не нужно) просто, когда видишь, что стекло загадилось - рычаг дворников вверх.
Куда уж проще
Значит я невнимательно инструкцию читал. Тогда другое дело - в дождь попробую :P .
Я случайно это обнаружил ... порадовалсо
linkoff
я тожчерез 3 месяца после покупки
я тоже случайно обнаружил, а потом прочитал мануал
Пробовал на FF2 (там тоже колесиком), так на Астре значительно удобней. Единственное - можно было бы максимальную длительность побольше.
sheal
а сколько у нас макс. перерыв между взмахами?
Кстати, вроде не сбрасывается интервал после выключения зажигания. По крайней мере у меня, когда я обращал внимание на это - не сбрасывался.
Я доводил до 20 секунд
прям засекал?
В мануале есть, на память не могу точно, но или 15 или 20 сек.
Всётаки неудобно этот интервал выжидать, ситуация постоянно меняется , а ты сбрось , подожди . потом опять ...
А если хочешь подольше паузу дотянуть можно и переждать так он потом на стандатрные 6 секунд .
Колёсико бы придумать какое нибудь какм было бы зашибись.
15 сек. МАКС .
+1
А ни у кого не было такого, чтоб с дополнительной сигналкой или иммобилайзером эта регулировка режима не дружила?
Сам случайно обнаружил, когда отключил иммо для сдачи в сервис. До этого не регулировалось в принципе, ну и не переживал. Но вот как-то в сервисном режиме погнал на ремонт в дождь - и все заработало
Roman M
+1
А эта функция на всех машинах или идёт как опция? В мануале, если не ошибаюсь она со * .
869
на всех. отсутствует только с датчиком дождя...