Галерея
Группа в Telegram
Markiz
на автосалоне они все
Markiz
на автосалоне они все
Сообщение от chip29
ну все теперь на диету сажай чтоб антилопой талаНе станет - ленивая, вальяжная, обкатка пройдет посмотрю)))
не обижу))) этой капризуле любые прихоти)))
Угу, как у нас на работе раз было - приходить машинист - грит - дайте мне воронку с малююсенькой дырочкой, масло в двигатель добавитьGREEN 39
но в разумных пределах
пока не готов к нововведениям)))
Ваще съехали
Октавию новую брали тоже птс задержали на три дня
Приехал в четверг с просьбой активации кнопки спорт. Вручил шпаргалку - необходимо было добавить функцию URC.
Спрашиваю - можете?
Сервис манагер ДА!,
А если не можете - снимите мне VCUP, я его отправлю знающим людям - добавят.
Отвечают с некоторым раздражением - мы все можем!.записали на сегодня.
Приезжаю, сую бумажку, а мне в ответ - неее, мы с этим связываться не будем!
, вот такой у нас сервис
Приехал как то в ррт, спросил про замену лампы ближнего света. Это еще до принятия закона о ближнем свете. Спрашиваю: сколько стоит замена? Говорят:250р., Спрашиваю : а сколько лампа Н7? Говорят: 900р.В магазине были по 150р.
kamchatka35
Да, 900 за Н7 это точно борщ. У наас в ниссане 350 стоила.
-=Ila=-
Тот еще борщ,не буду врать на ррт,забыл сколько запросили за замену воздушного фильтра.Спросил приемщика,мастера у Вас, не убьются за такие деньги.Блин по часу,машины стоят, а потом минут 10-15,и все готово(так мне сход-развал делали).Тягу покрутил ключом туда обратно,на компе "по шаманил",все блин готово.Ладно ,не будем о печальном.
Мне вообще не понравился результат регулировки углов установки колёс. ...Машина стала не совсем собранно вести себя на дороге-хуже держит курс, колейность стала воспринимать болезненнее.
Так и есть,мою так вообще из колеи "выкидывает".
Друг на гольфе катался, так сказал, что кроме как у ОД нигде(несколько СТО) не смогли правильно сделать, только после регулировки у ОД машина стала по настоящему послушной и адекватной.
А нам тогда к кому обращаться? В Германию???!!!
GRIEEN29,не, а кто в Вологде нармально сделает сход-развал?
GRIEEN39 вообще-то
И я о том же спрашиваю: Где можно нормально сделать схождение.
У ОД всё красиво, параметры в карте все прописаны, всё в допуске, а в эксплуатационных характеристиках результат не удовлетворяет.
А что, после смены власти в РРТ ничего к лучшему не изменилось?
Markiz
Что именно ты имеешь в виду? Птс вроде не задерживают.
Сомневаюсь.
Мечта-а!
Это да.
Со сменой вывески ничего не поменялось в лучшую сторону. два года катаюсь с поломками к этому ОД. наряд-заказов в архиве уже второй том. убили наглухо мотор- разрушение трех поршней, предлагают ремонтировать за мой счёт. готовлюсь к расторжению договора купли/продажи. Зачем обсуждать ОД, если GM и его структура работы, и выпускаемая продукция- ниже среднего. Китайские машины теперь надёжнее.
aleks40
Да уж. Алекс, у других марок тоже проблемы с моторами. Так что думаю , не стоит всю марку Опель с,, помоями'' мешать. Я понимаю что уже ,,накипело'' . С ними спорить бесполезно , их задача продать машину и полюбому случаю отказать в гарантии. В суд подавай . А так , ездят ведь люди на J-ках и радуются автомобилем. Удачи тебе , в войне с Р моторс.
aleks40 а причем дилер и убитый наглушняк мотор? если считаешь то р-моторс тебя разводят, есть независимая экспертиза в политехе, в черепе есть кмч, вариантов вагон. Сам что с машиной делаешь для второго тома поломок? тут не писал про косяки. Мотор 1.4 убить можно только говеным топливом типа аи92.
Тоже подумал , как так можно машину ,,ушатать'' за два года?
"УШАТАТЬ"? да авто кушало только 98й, денег на обслуживание не жалел. наряд-заказы (2 тома) все гарантийные....не понимаю, как диагностируют!!! начали с замены трубки охлаждения турбины, термостата, промывки дроссельного узла,замены турбины, замены трубки охлаждения АКП,замены прокладки под клапанной, замены впускного с дроссельной в сборе, замены клапанной.....не говорю о промежуточных напрвляющих суппортов, опресовкой системы охлаждения, ремонтом АКП, прошивкой блока ВСМ.... детонация, разрушевшая поршни вызвана бедной смесью (трещину во впускном, не могли найти, но в моторном чуяли запах топлива), поршни разрушались, давление гнало масло из турбины в горшки, ресурс масла неимоверно сокращался....."специалисты" разводили руками и упорно диагностировали.
Понимаю Ваше возмущение, за 25 лет водительского стажа не научился читать мануал. Машину покупал жене, люблюсь с авто сам т.к. девочку на сервисе лучше не оставлять- попытаются сделать из неё блондинку.
не писал здесь о проблемах, теперь готов сканы доков залить на обозрение.... что можно сказать если обращался с дёрганием АКП- диагностируют, проверяют уровень масла, и пишут, что всё ОК (отписались мол запотевание трубки допустимо, утечки нет)...через 800 км на ТО проверяют уровень масла в АКП и доливают 800 граммов (но утечки нет). Вопрос- в какой из моментов меня нае....?!
Завидую тем, кому повезло с авто....нам не повезло, пробег за 2,5 года 45000 (авто около полугода стоял не диагностике и ремонте).
Всем удачи.
Последний раз редактировалось aleks40; 19.10.2014 в 22:39.
aleks40
,,Ушатать " . Я имел ввиду обе стороны , данной проблемы.Если бы разговор шел про тебя , то было бы написано: ,,как за два года ОН мог ,,ушатать''...''. А так , только экспертиза и суд решит Ваши (хозяин авто и дилер) споры. maximка правильно говорит , можно было сменить дилера , провести независимую диагностику.И еще написать заказное письмо в GM, с указанием проблем которые стали возникать с авто и что оф.дилер ,не хочет произвести гарантийный ремонт.Мне так заменили радиатор кондиционера( теплообменник) и зад. фонарь (было только письмо в GM ,без экспертиз). У меня такое чувство кто-то ,что-то не договаривает.
Пардон , а на кой хрен машину 98 всегда кормить. Или живем по принципу допускается 98 значит и будем его лить типа турбина и вроде как число октановое выше значит лучше. Или по вашему инструкции производитель просто так пишет . написано 95 рекомендовано. А потом начинаем охать ахать какие все кругом дураки.
aleks40
Я конено понимаю что косорукость и тупость ОД это большая беда но и ваша вина тоже есть.
За две недели имел удовольствие дважды посещать это заведение. Подходил срок ТО-2 (машина на гарантии), за две недели позвонил и назначил рандеву. Через пару дней стало выскакивать сообщение о пустом бачке антифриза при нормальном уровне. Понял - и меня история с датчиком не обошла стороной. Сообщил об этом в сервис, куда записался. Кое-как доездил, хлопая крышкой капота, до даты ТО. К этому времени закупился расходниками, кроме того были в наличии приблуды для замены форсунок омывателя. Погода сейчас не ах какая. В общем не решился сам менять форсунки (нет тёплого бокса, а на морозе побоялся поломать крепления жабо),а очень хотелось именно сейчас. В дополнение к работам по ТО договорились с менеджером за отдельную плату и эту операцию сделать. После нескольких часов ожидания получил я своё авто. После проверки пришли к выводу, что необходимо менять датчик уровня охлаждающей по гарантии. Сделали заказ, надо ожидать поставки. Остальное всё сделали, только не поставили обратный клапан на шланг омывателя - купленный мной не пропускал жидкость (насос не справлялся). Покупал, начитавшись на форуме, тойётовский. Может мне клапан такой достался, может насос не очень. Договорился о заказе опелевского и затем бесплатной установке. Вроде всё хорошо и уехал. Через пару кварталов решил всё поподробнее проверить. Итог: жабо не закреплено - ходит свободно. Вернулся, осмотрели жабо - сломаны клипсы крепления. Заказали ещё и их. В общем через неделю, ориентировочно я должен был появиться в сервисе после звонка менеджера о полученных деталях: датчик, клапан, клипсы. Через пару дней мне позвонили из Р-Моторс и попросили оценить их работу. Я оценил - ниже среднего (клипсы мог бы сам сломать и не прятать от себя результат). После такой оценки со мной связался старший менеджер, ему тоже было интересно послушать мой рассказ. Пообещали всё исправить - я так-то об этом ещё в салоне с менеджером договорился. Дальше, я обратил внимание на средний расход топлива на БК. До ТО был 11,5л (1,5 бака искатал после обнуления), после - 12,8. Через три дня стало 13,5. Причём, езжу теми же маршрутами, в баке бензин не обновлялся (на сервис заезжал с полным). Что-то не пойму. Сегодня посетил любимый сервис второй раз. Приглашали даже в зону работ - кое-что сам контролировал и проверял. Доплатил за клапан и свободен. Вроде больше к ним претензий нет. Осадок всё равно остался - когда сам авто ломаешь по косорукости - это одно, а когда мастера и боятся в этом признаться - другое. Все удачи.
Устал на кнопки нажимать.
krutaleks
Мне в свое время на ТО-2 ручник подтянули,плюс свечи поменяли,тогда тоже расход вырос.Ручник сам ослабил, на свечах до сих пор езжу.
ну и куда теперь податься человеку на астре на ТО? после такого?
Да хоть в Ярославль.
таки и придётся.Да хоть в Ярославль.