Astra H 2010 год, 1.8 АКПП. На холостых оборотах кондей работает бесшумно, но при начале движения, порой, слышен звук, который можно назвать рычанием. С выключенным кондеем, соответственно, тихо. Кажется, что зависит от внешней температуры: чем жарче, тем отчетливее звук. Пробег 10 тысяч.
Вибрация на руле, уже писал пост. от 01.07. кондей надо проверить на переизбыток фреона, если фреона много то компрессор начинает качать газ (фреон) в сторону конденсатора где фреон переходит из газообразного состояния в жидкое, давление в этот момент в контуре кондея растет. Если фреона лишку то компрессору трудно продавить избыток фреона отсюда лишняя нагрузка на компрессор он дает вибрацию. Нужно проверить давление в системе кондиционера, а также заодно наличие масла в контуре, оно неодходимо для смазки компрессора во время его работы. Без спец оборудования не обойтись. Так же проверить вентилятор радиатора, конденсатора, может при включении давать вибрацию на руль, (балансировка).
С уважением,
Fed,
Спасибо тебе, добрый человек! На выходных займусь своим кондеем.Сообщение от Fed40
Меня тоже замучила вибрация, грешу больше всего на компрессор, но штука дорогая, менять наугад совсем не хочется. Подскажите, может ли компрессор давать такую вибрацию, что она чувствуется, так сказать, всем кузовом? Или выставлении "ECO" компрессор полностью отключается, или продолжает крутиться, просто не гоняя фреон, то есть вибрация от него так же может идти, просто меньше, так как он не работает под нагрузкой? Иногда при движении такая вибрация, что будто передок с небольшой амплитудой быстро быстро подпрыгивает. Но самое интересно, что она появляется не всегда, а периодически, то есть на подвеску пока не грешу..
При отключении компрессора через меню, он не работает полностью.
Включи кондер, открой капот и послушай как работает компрессор. Если издает ненормальный шум, то он и виноват.
Галерея
Группа в Telegram