Читал не раз, что тугая педаль сцепления у Астры Н (хотя вроде как и не у всех). Посему хочу знать, возможно ли её (педаль), сдеделать помягче. Если у кого-то есть подобный практический опыт поделитесь.
Вроде и не настолько то и тугая, но на трогании стрёмно получается, а женщине уж точно не подойдёт такая тугость (как у меня, по крайней мере).
Женщине подойдет автомат... Прокатись на ТАЗе и поймешь, что у тебя педаль просто невесомая.
Ненунафика непойму сравнивать машину за 600000 с тазом? чё за равнение на худших???Сообщение от VerSerj
Ну хз... Нормальная педаль. Может стоит ноги покачать?
Dark_Lord, я и так спортом занимаюсь... предлагаешь Астру потолкать для плавности трогания?
Я же не спрашиваю, нравится-не нравится. Я спрашиваю, боролся ли с этим явлением кто-нибудь. Для примера - на Логане ездил, не Астра конечно, но сцепление отпускать там гораздо удобней
Я на мондео ездил, вот там какая-то мягковатная педаль, вроде полегче чем на астре, но неудобно.
Может быть тебе мулька поможет? Педаль не придется вплол жать (её "ход" сдвигается ближе к началу, и кажется даже что динамичней едет).
Dark_Lord, не знаю, что такое мулька...
VerSerj
Не соглашусь. На 2112 сцепление помягче было. Хотя, в принципе, и с астровским особых проблем не возникает пока.Прокатись на ТАЗе и поймешь, что у тебя педаль просто невесомая.
После того как посидел в BMW 320 понял, что сцепление на астре отличное =)
Почитал немного на указанном топике. Сделал вывод что мулька меняет отклик двигателя на нажатие педали (капиталисты - придурки, раз такую хрень придумали). Однако на жёсткость сцепления (как физического усилия), это не повлияет никак, поэтому вопрос по-прежнему актуальный.
Сугубо по использовании мульки - а не логичней ли перепрошивать компьютер, или как там это называется?
П.С. Если я нажимаю газ, то возможно, (и часто) от этого зависит жизнь, а машина - дура, раздумывает, выполнить ли еёй приказ, а то как бы экологию не попортить. Отсюда понятно, как появятся терминаторы...
claygod
Думаю что со сцеплением все глухо. Там не добавить, не прибавить.
Сцепление на астре гидравлическое, соответственно проблемы как на тросовом быть не может (там бывает, что трос износился ли не смазан или как-нить на перекос или брак, короче плохо скользит).
Как устроено гидравлическое сцепление:
Педаль давит на шток, который давит на поршень в главном цилиндре (если правильно назвал, короче в том цилиндре, который возле педали). Здесь усилие складывается из величины хода педали и соотношения плеч рычага на педали. Сопротивлением педали на оси и сопротивлением движению поршня мона пренебречь, ну не засрано же у тебя все там. Изменив соотношение плеч можно уменьшить усилие, но тогда увеличиться ход. Дальше по трубочке тормозная жижа идет в рабочий цилиндр и через него и выжимной подшипник давит на лепестки корзины. Тут усилие складывается из соотношения диаметров цилиндров и жесткости пружин корзины. Сопротивлением движению выжимного подшипника на направляющей втулке тоже можно пренебречь, если смазано там все.
Короче, если все нормально в плане всяких движущихся смазанных частей, то усилие на педали сцепления при заданном ходе педали сцепления и жесткости пружин корзины величина постоянная, ну т.е. изменить ее никак - физика блин.
Итого: xочешь мягче педаль, либо увеличивай ее ход, либо уменьшай жесткость пружин корзины и соответственно степень прижима диска - что не есть гуд.
Не совсем так - мулька сдвигает ход педали к началу. То есть, чтобы тебе дать весь газ (ну, почти весь) - с мулькой тебе не надо будет жать педаль в пол. А всего лишь на 50%.
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Либо сдвигай её отклик к началу, что и делает мулька...
все познается в сравнении,
claygod
где-ты это вычитал, ты попробуй потестить другие машины кроме логи
Прокатившись на Додж калибер у знакомого я понял какая мягкая у нас педаль, по ощущениям там в два раза туже, как он вообще по пробкам ездит, я не понимаю, может у тебя что-то не то со сцеплением?
Добавлено спустя 1 минуту:
приезжай на астравстречу и потесть у кого-нибудь
Народ, спасибо, что оперативно откликнулись и быстро и по теме отвечаете. Поезжу недельку - может быть привыкну к педальке...
По мульке - сколько стоит сия забава в Питере, и нельзя ли всё-же вместо этого кнопку СПОРТ добавить (у меня механика 1.6) с примерно таким же результатом?
Галерея
Группа в Telegram