Показано с 1 по 1 из 1

Тема: ESP,МашинаКлюч и гирлянда на АКПП

  1. Новичок Новичок Даниил на верном пути
    Регистрация
    08.11.2022
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    1
    Спасибо
    0 / 0

    Lightbulb ESP,МашинаКлюч и гирлянда на АКПП

    Всем привет 💪
    Помогите решить проблему, понимаю что она уже обсосана со всех сторон, но по своему случаю нашел только одну запись на drive. Там приговорили датчик входных оборотов
    Аппарат 1.8 с 4-х ступенчатой акпп
    Ситуация следующая:
    1.Горит сервис на приборке(машина с ключом)
    2.Горит есп
    3.Гирлянда на акпп
    По приезду к дому поставил на паркинг, последовал удар и после гирлянда на акпп. Данная проблема была и раньше, но лечилась сама собой или сбросом клемы с акума. В данный момент не помогает сброс клемы. Через оп ком скидывать не пытался, тк не имею его.
    Ошибка 170000 при авто диагностике педалями.
    Сегодня чистил контакты фишек селектора, проблема не ушла, да и выглядели они хорошо и чисто.
    Заметил такую закономерность:
    При постановке на p, включённой остаётся r.
    Так же гирлянда горит на p,n,3,1. На r ,d ,2 гирлянды нет. Еще при переключении коробки на R, сначала загорается (На доли секунды) D а после R на селекторе. Возможно это так и должно быть.
    Так же на приборке не всегда прочерки, ну и соответственно удары при переключении на r с любой передачи(как я понял это у всех когда коробка в аварии). При этом двигатель тянет бодро.
    Сам селектор пока разбирать не представляется возможным из за особого отсутствия времени. Датчик проверю чуть позже.
    Может кто сталкивался или читал по данной проблеме и может что то дельное подсказать?
    Последний раз редактировалось Даниил; 08.11.2022 в 19:39. Причина: Неправильная кодировка текста

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы