одолевают меня недюжие сомнения по поводу вами сказанногоСообщение от Сивутя
после 10 минут активной езды по мкаду стоковые тормозилки становятся ватными, это факт.
при моем режиме руления колодок хватает на год (15-20 тыс км). это 97% износу. считай на каждом ТО замена.
210 набирает, а потом доооолго до 220. дальше только с горочки
Добрый жжошьНу ты прям крутой пацан! Школьницы наверно без ума от тебя
Ограничитель на 178 кмч, обороты примерно 4.3 тысячи, 4ая передача. Кто в курсе как его снять (и почем) подскажите!
afk90 незнаю...у меня 190 разгоняется по спидометру, если кнопку спорт включить, то 200.
может, бензин плохой у тебя?
paolo145 с бензином все в порядке, стрелка просто останавливается, чувствуется что запас еще есть) не помню нажимал спорт или нет, надо еще попробовать как-нить))
А я по прямой дороге ( не с горы) почти до 200 разогнался (где-то 195 было), пока жена не спалила и не наорала
dobriy_007, но мысль промелькнула))
223-224 км\ч по спидометру, до этого пробовал было 218км\ч по спидометру - 206км\ч по GPS, ну а вобще доходит до 200 достаточно бодро потом начинает ползти до 215, а дальше медленно-медленно, но думаю если еще киллометра 1,5-2 дать помурыжить до 230 можно попробовать (по спидометру)
P.S. чип ADACT Mod 6 E2 и выпатрашен катализатор, все остальное заводское....
кстати на АИ-92 лукойл=))
После данной доработки сильно отличается о стокового Мод6 ?
dobriy_007
если ты имееш ввиду катализатор, то только после 5500-6000 об., поэтому если хочеш его удалить только для того чтоб перло - то не стоит
во во у меня тоже по компу такие цифры (213) но по спидометру 223 примерно 2 человека + полный багажник 3d
если ты имееш ввиду по GPS, то это нормально
вот так потом коробки AT в ремонт и отправляются))))))))))))))))))))))))
Да ничего ей не будет.
Пока ехал с Левково в Пушкино попробовал разогнаться смотрим:
Tanas
красавчик, я так подозреваю что колеса 17ые и тяжолые и большие=)) за счет этого кажеться что у тебя передаточные числа другие, т.к. у меня (16ые штамповки) и 220 у меня это уже гдето 6300, а у тебя 205 это еще ~5800
Последний раз редактировалось EssFrol; 14.07.2012 в 19:41.
Сегодня по М1 шел 6000 по тахометру на 5-й(механика, 16-е колеса) - это по спидометру 200 где-то. Так что дальше может и едет, но уже на пределе.
А вообще опасно так гонять, ибо большинство едущих в левом ряду, то-ли в зеркала не смотрят, то-ли специально не пускают - и когда справа их обойти хочешь, могут резко перед тобой престроиться, типа уступают или хрен их знает что, что очень чревато...
И вообще движуха какая-то в последнее время, уж в 4 утра народу дофига на дорогах, пенсионеры-дачники в левом, не разгонишься нифига...
Последний раз редактировалось Semen1980; 14.07.2012 в 19:45.
EssFrol Спасибо. Скаты у меня родные стоят почему такая разница в оборотам сам не понимаю Не останавливаясь на достигнутом попробовал еще раз смотрим: Телефон не закрепил как надо скотч закончился, поэту как есть.
Последний раз редактировалось Tanas; 15.07.2012 в 17:00.
пробег 6600, по новой риге 210 кмч по спидометру , был груженый, 5 человек + багажник.
На днях разогнал до 200...По ощущения 220 могла бы да хорошей дороги не хватило!
Я набирал почти 240км/ч по спидометру, установлена новая прошивка от паулюса и стоит коробка от OPC двигатель 1.6 Z16XER
От OPC коробка подходит на обычные XER ы разве? Резвая у тебя машинка, судя по фото.
Я на своей максимум 200-205 шел, не могу точно сказать, но запасик был ещё и по тахометру и по педали!
так она в разгон наверное вообще не едит, на ОПЦ передачи длиньше и их 6 и на 1.6 125 сил её даже не знаю как крутить надо.
а на фотке вообще 4.500 оборотов при 235 км/ч бред.
Всё она чётко едет а вот насчёт передач да длиньше на братова машинке прокатился там переключаюсь часто передачи короче и на второй еду там где я на своей только на первой еду ибо на второй ей не хватает мощи глохнет зато на трассе просто сказка.
roman200008
какая может быть сказка если ты едишь 120 и у тебя 2500 оборотов, газ в пол а она еле еле поползла, если бы на штатной коробке то она быстрее бы пошла в разгон. В общем незнаю так как не юзал, просто мнение!!!
так на 120 я могу и на 3 переключится если нужно резко обогнать кого либо и она пойдёт только подсыпай, ездию постоянно как крейсерская скорость 160-170км\ч.
надо переключаться тогда на 4ую!!!
тоже так подумал , похоже что фото сделано когда машина на подъемнике висела,ибо на таких оборотах атмомотор да ещё 1,6 и 190 км/ч не поддержит. похоже автор лукавит!!!!!!!! roman200008 давай видео на трассе.
Последний раз редактировалось АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ; 27.07.2012 в 12:57.
всем привет! У меня 1,8 АТ 140 лошадок, диски шьатные космовские 16". Максимально ехали 210 км/ч . Запас вроде как еще был, но если честно - мне уже просто не по себе стало , я решила прекратить эксперимент
Поддерживаю!
dobriy_007 АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ есть еще один вариант, Опкомом выставить большой размер покрышек и из за этого показания спидометра собьються, отсюда рельная скорость может быть киломметров 120, а из за корректировки покрышек 230......, поэтому здесь поможет только видео с GPS
Галерея
Группа в Telegram
