Приближается пробег к 70 тысячам (1.8 АТ) и вот раздумываю не поменять бы ремень ГРМ... Некоторые дилеры рекомендуют аж на 60 тыс это делать. Ну понятное дело - элементы развода тут есть, но все-таки неохота попадать на дорогостоящий ремонт в случае обрыва. На антифриз в АКПП я уже попал б**дь, теперь доверия к качеству опеля у меня что-то поубавилось.
Отсюда вопросы:
1. Стоит ли менять?
2. Сколько замена стоит? Насколько дешевле у неофициалов?