EGR

[Добрый07]

дв. Z16XEP Снял фишку с клапана егр машина сразу заглохла. При снятой фишки заводится и почти сразу глохнет. Кто-нибудь знает что это и что с этим делать?)
И еще вопрос, возможен ли подсос воздуха через клапан ЕГР ?

[Hypnocat]

А там разве есть EGR?

[real-aspid]

"Снял фишку с клапана егр машина сразу заглохла. ... Кто-нибудь знает что это и что с этим делать?"
Поставить всё на место и не лазить!!

"И еще вопрос, возможен ли подсос воздуха через клапан ЕГР ?"
Он и установлен для подсоса "воздуха" из картера.

[Kushum]

"Снял фишку с клапана егр машина сразу заглохла. .

а где фишка на моей нету

[real-aspid]

а где фишка на моей нету

У вас разные моторы.

[Добрый07]

[QUOTE=real-aspid;8565493]"Снял фишку с клапана егр машина сразу заглохла. ... Кто-нибудь знает что это и что с этим делать?"
Поставить всё на место и не лазить!!

Но ведь так не должно быть!
Возможно проблема с ним?
Имеем ошибки по пропускам всех клапанов (300, 301, 302, 303, 304, 314) возможно подсос воздуха из вне.

а где фишка на моей нету

на корпусе термостата клапан егр на нем фишка.

[real-aspid]

Пиши правильные названия.
1. Что за "фишку" снял?
2. Пропусков клапанов не бывает в принципе. Только если из забыли поставить в мотор. Пропустили...
Не знаешь названия деталей, приложи фото.

[RS-232]

"Снял фишку с клапана егр машина сразу заглохла. ... Кто-нибудь знает что это и что с этим делать?"
Поставить всё на место и не лазить!!

"И еще вопрос, возможен ли подсос воздуха через клапан ЕГР ?"
Он и установлен для подсоса "воздуха" из картера.

Он не сосет воздух из картера. Он его частично перекачивает из выпускного коллектора. И только в определенных режимах.

[TonySvat]

А там разве есть EGR?

Есть, у меня такой же мотор и такая же проблема, хз в чем дело) никто браться не хочет за это


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Он не сосет воздух из картера. Он его частично перекачивает из выпускного коллектора. И только в определенных режимах.

Может вы знаете почему при снятии фишки егр мотор глохнет? У меня также z16xep


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[RS-232]

Снимите фишку на выключеном зажигании.
Потом попробуйте запускать.

А чего там браться, мотор простой. Может просто такие мастера? Фазорегуляторов нет, остальное чинится-меняется и катайся себе.

Добавлено спустя 18 минут:

А главное - зачем фишку снимать с клапана?

[real-aspid]

Фишку надо снимать чтоб "заглушить" + "EGR" получилось.
Только глохнет мотор. Вот и проблема...

[RS-232]

А можно без ЕГЭ нормальным языком объснить
последовательность действий, жалобу и цель мероприятий? Потому что вышенаписанное полная абракадабра.

Фишку надо снимать чтоб "заглушить" и "EGR" получилось.
Только глохнет мотор. Вот и проблема...

Заебись. Чтобы заглушить мотор, надо снять фишку с клапана ЕГР. Но когда ее снимаешь, мотор глохнет. А если просто выключить зажигание - мотор выключается?

Если ударить топором по ноге, пойдет кровь. Но чтобы она пошла, надо ударить по ней топором.

[Виктор Васильевич]

Чтобы заглушить мотор, надо снять фишку с клапана ЕГР.

+100500

[precrotco]

Да тут уже не 100500, тут целый this is хорошо

[real-aspid]

Может тему в юмор кинуть?

[RS-232]

Причем тут юмор. Процедура поиска неисправности начинается с фразы - убедитесь в жалобе клиента и проверьте, не является ли это нормальным поведением автомобиля.
Поэтому и вопросы - что и зачем ты делаешь, что не нравится, какие жалобы. А не вот это вот все, что ты написал.

У меня мужик один приехал с жалобой, что он сидит в машине, газует на стоящей на месте и у него через некоторое время падают обороты и не поднимаются.
Я говорю - а ты зачем это делаешь. Он ответил, что я просто сидел и решил попробовать. Ну, мудак потому что и нечем заняться.