shults чтобы молоток бил по плоскости гайка-вал.
таким образом можно так забить вал что потом нечего будет нарезать и резьба уедет вместе с гайкой, тогда вариант уменьшить гайку до 6ки и нарезать 6ку на вал
с 2015 Astra Н 1.8 140 АТ
Была Astra 1.6 H 5d до 20.01.2012
Недавно ко мне обратился однаклубник с проблемой заклиневшего дворника. Причём человек сам, без подходящего инструмента, пытался отремонтировать данный механизм. На фото видно какие повреждения получила основа дворника внутри которой должна находится смазка.
Прошу тех людей которые думают что так всё прсто не повторять подобных ошибок. К данной операции нужно подходить основательнее и делать ремонт только имея хорошие навыки работы молотом или топором а так же имея тиски, чтобы без ущёрба к другим деталям(можно так подобрать в тисках плоскость, что не на какие другие детали механизма, кроме самого корпуса не будет оказываться механического воздействия) чётко выбить закисший вал.
Парой обычным молотком проблема не решается и приходится использовать более весомые инструменты. Применение силы должно быть точным и максимально минимальным. Промахи по пальцам рук или по корпусу дворника означают что у Вас может быть мало опыта владения инструментом.
Я взялся помоч одноклубнику и всётаки после применения значительной ударной силы извлёк вал, несмотря на это всё же мне самому не удалось избежать дальнейших деформацый корпуса из-за отсутствия значительной его части. Всё из- за того, что остутствующая часть корпуса должна была компенсировать удары находясь в тисках, а поскольку её не было у данного экземпляра изначально, то оставшаяся плоскость просто крошилась. В итоге дворник всётаки оказался рабочим. Но после таких нагрузок не понятна его дальнейшая работа.
Так же прошу заметить что выбивать нужно только с внешней стороны ибо здесь всёравно нужно будет восстанавливать резьбу. Удары по внутренней части приведук к дополнительным проблемам при деформации.
Кому требуется помощь - пишите в личку, либо помогу советом, либо предложу помощь в ремонте...
Последний раз редактировалось creativ; 31.08.2015 в 15:29.
с 2015 Astra Н 1.8 140 АТ
Была Astra 1.6 H 5d до 20.01.2012
Да ладно... уж простил.... так как чел хотел заделать всё холодной сваркой....
Насамом деле достался оч трудный экземпляр который закис давно. Если произошло это недавно и всё до этого хорошо работало то всё бы работало идеально и в дальнейшем
с 2015 Astra Н 1.8 140 АТ
Была Astra 1.6 H 5d до 20.01.2012
А я зажимал сам вал тисками, и раскачивал корпус. Только так смог расшевелить.
До этого и молотком и топором фигачил, толку ноль. Правда я это делал аккуратно, ничего не повредил и даже резьба осталась цела (гайку накрутил).
Хм, странно.. Я когда с этой проблемой столкнулся(дворник завис в одном положении и все тут), снял, разобрал, все почистил и обратно собрал - мне этого хватило, все работает как новенькое. про вал даже не задумывался)
Ремонт квартир, все виды работ! (Москва и область) Установка, обслуживание и ремонт кондиционеров (в том числе и автомобильных)! Установка и обслуживание спутникового телевидения, интернета!
Для участников клуба вкусные цены! Пишите в личные сообщения
Привет! Столкнулся с проблемой неисправности моторчика заднего дворника! Долго искал решения проблемы, хотел купить новый(6500р.) и б/у (+/- 2000 р.), но по близости от меня не кто не продавал. Стало интерессно в его конструкции и решил разобрать! Ремонт самостоятельно вышел на 1,5 часа + пиво) Резюме: Если моторчик крутить, а он работает вечно (там червячная передача момента), то проблема в 99,9% случаев в другом! Готов помоч с ремонтом за определенное кол-во $ или бесплатным советом.
Если бы Вы читали весь топик то видели б моё предложение по этому вопросу о помощи для московского региона.......
однако я привествтую всётаки чтобы человек сам если есть возможность занялся ремонтом и только в случае безвыходности обязательно обратился ко мне. для этого тут выложены для ремонта все инструкции и если что отвечу на вопросы в личке/аське
с 2015 Astra Н 1.8 140 АТ
Была Astra 1.6 H 5d до 20.01.2012
Друзья, подскажите пожалуйста в чём может быть причина. Достал моторчик, разобрал, изъял вал, всё смазал аккуратно. Предварительно перед установкой прозвонил проводку - в идеальном состоянии. Установил моторчик, но при нажатии на ручку около руля моторчик не издаёт звуков...что, накрылся сам моторчик? Собирал абсолютно в той последовательности, в которой разбирал.
Проверил и предохранитель в заднем блоке, оказался целым, но тем не менее заменил - эффекта не дало. Снова разобрал моторчик, вот посмотрите и подскажите, может что неправильно сделал. А вообще есть вариант, что сам мотор сдох?
На первой миниатюре обведенное красным стоит на месте? Не выше - не ниже должно стоять? Что это....
Черная втулка, в которой крутится вал стоит на месте, т.е. достал не снимая этой втулки....
Вокруг литольчик)
На второй миниатюре, две части моторчика, на одной усики медные, на другой круг металлический на колесике, я так понимаю они об него как-то замыкают...?
Про этот контакт была мысль, а то как-то пустовато было...со смазкой да, малость плюхнул) подчищу, пока сидел ждал ответа, втулку пластиковую снял без проблем, минимум ништяков поде ней, почистил напильником, слегка смазал. А чем можно контакт заколхозить? Дай ещё плз фоток с других ракурсов и пожалуйста ПО ЧЕТЧЕ...
Последний раз редактировалось Astra_Megion_Club; 18.04.2012 в 21:14.
Спасибо за фото! А из чего можно максимально качественно исполнить такой контакт? Он должен крепиться окончанием контакта рядом с другим аналогичным, правильно я понимаю?*
Краснодарский край, Мостовский район, пгт.Мостовской.
Возраст
41
Сообщений
6,964
Спасибо
25 / 20
Н655МВ 123
Сообщение от Astra_Megion_Club
Он должен крепиться окончанием контакта рядом с другим аналогичным, правильно я понимаю?*
Они оба должны на корпусе мотора замыкаться.. Я не знаю в каком месте у тебя отломалось. Тупо кидай жилу медную на целый контакт и не обязательно в том месте где было изначально задумано..
Вообщем Zafira B..од, а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH - 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Они оба должны на корпусе мотора замыкаться.. Я не знаю в каком месте у тебя отломалось. Тупо кидай жилу медную на целый контакт и не обязательно в том месте где было изначально задумано..
Ясно, ну завтра на работе этим и займусь! Спасибо ещё раз за фото и за посильную помощь советами! Как проверю мотор - сообщу результат!
Из-за погоды попасть в гараж не представилось возможным! Постараюсь завтра! Надеюсь, что всё получится! И подскажите, как достать форсунку в задней двери, раз пока решаем вопросы чистоты заднего стекла
Последний раз редактировалось Astra_Megion_Club; 19.04.2012 в 20:49.