Галерея
Группа в Telegram
Прошу помочь в решении вопроса. Покупаю Opel Astra GTS, нужно ли ставить защиту картера?
Прошу помочь в решении вопроса. Покупаю Opel Astra GTS, нужно ли ставить защиту картера?
Ставь обязательно. А лучше попроси у дилера его в качестве скидки. Не забудь коврики и брызговики.
Спасибо за ответ, но дело в том, что мнения делятся на этот счет. Очень хочется услышать доводы тех, кто за то, чтобы ставить защиту картера, почему. Доводы тех, кто против - мне понятны.
А какие могут быть доводы? Приобретение-сугубо личное дело, хотите подстраховаться от непредвиденного удара об камень в траве ( ну или подобный случай) ставьте, считаете, что будете ездить по исключительно "зеркальному" покрытию -не ставьте. Этот вопрос уже настолько не интересен, что можно было бы и форум почитать. А то одни и те же темы.Сообщение от Джульетта
Ну за можно привести довод, что одна ошибка может стоить поддона картера. Что не есть гудПлюс немного, но защищает снизу двигатель от грязи. Да и всем известно, что улучшает аэродинамику, поскольку низ становится плоским и ровным. В общем ИМХО нужно ставить. Тем более с нашими дорогами.
Я не ставил.....
и никаких проблем...
Да, честно говоря, как-то доводы тех, кто против защиты картера звучат убедительней. Тем не менее всем спасибо, кто поучавствовал. Останавливает тот момент, что разработчиком не предусмотрена защита и соответсвтенно все краш-тесты сделаны без защиты картера, в том числе безопасность автомобиля. Насколько я слышала при лобовом столкновении, в случае если стоит защита, двигатель уходит в салон, да и массу автомобиля это увеличивает, что сказывается на количестве расхода топлива. Хотя информация о том, что "ошибка может стоить поддона картера" заставляет призадуматься.
Уважаемый Mishael, если Вам не интересна данная тема, в ней можно не участвовать, а вот для меня вопрос актуален и хочется услышать мнения профессионалов. Еще раз всем спасибо.
Mishael прав. В очередной раз поднимается вопрос о жадности владельца. Хочешь защитить двигатель ставишь, жаба душит то не ставишь, и авось пронесет. 5 тысч не те деньги чтобы рисковать. Эта тема так же как и сигналкой, людям денег жалко и оправдываются типа "каска рулит", а нормальный ставит хорошую сигналку в дополнении к Каско и спит спокойно.
я на своей старой несколько раз бился защитой картера, и не жалею об этом. А все эти доводы про увеличение расхода и снижении динамики только улыбку вызывают, тогда уж и девушек и жён нужно выбирать по весу - чтоб динамики машины не снижали когда в неё садятся.
А как же заводская защита - ее продают чтобы угробить клиентов?
Вес настолько маленький что не дает повода думать об увеличении массы и расхода.
Главный минус уменьшится клиренс, а это для ГТС нехорошо 8)
вопрос актуален, но может его стоит дополнить ещО одним вопросом :"зачем нужны зеркала заднего вида"
потому что их на заводе навязывают
и краш тест проводят с ними
ага, а то фары и аккум в салон уйдути краш тест проводят с ними
У меня защита стояла с завода. Так что разговор о том что производитель не рекомендует - ерунда, как и то что увеличивает вес и т.д и т.п. В нашей суровой дорожной действительности лишняя защита на помешает, т.к. пробить поддон картера - плёвое дело. К примеру когда вы оформляете страховку вы же не собираетесь бить машину, но страхуетесь на всякий случай. Так и здесь. Моё резюме - она нужна, пусть даже на всякий случай!
Джульетта
Ну что можно сказать... У меня седан. На второй день после покупки возвращался домой. Сумерки... Рядом с домом меняют асфальт. Сняли приличный слой, а новый не положили. Канализационные люки торчат как грибы после дождя. Один такой заметил поздно. Аккурат прошелся защитой... Как-то так...
надо, у меня на работе всякие палки валяются, проехал по одной - один конец поднялся и аккурат мне в защиту втыкнулся - помял ее изрядно.
Я думаю, что в России просто необходимо, даже при условии, что 99% времени ездишь по городу. Для себя решил что буду ставить.
К плюсам относится защита от высоких помех, хоть немного но все таки от грязи и защита моторного отсека при установки доп. средств защиты под капот.
Смешно слушать, покупаете машину за 25 тон, и копейки жалеете на защиту. Это необходимая вещь! Особенно у нас. Это как страховка, хорошо если не придется использовать!
Повеселило про увеличение веса автомобиля
Ну по любому при весе машины около 1250 кг, 10 кг на кузове не ощущаются. Бензина залил литров 10 вот тебе и +8 кг