Вот и продал я Зафирку :(

[neck]

Случилось как то всё лавинообразно. Дней десять назад дал объявление в газету. Народ звонил (34 звонка), смотрел, обещал перезвонить.....
И вот утром очередной звонок и просьба показать машину.
Мужик лет 50-ти с женой осмотрели машину, и уехали, обещав перезвонить
И вечером перезвонили На следующий день с утра в РЭО, переоформление, и пробка в потолок. Вечером оплачен Тушкан, который я получил на следующий день.
Продал ровно за 500 000 руб. Покупал два года назад за 630 000.
так что теперь я Тушкановод
Зафирку жалко страшно. Столько с ней всего хорошего связано. Одно утешает - в хорошие руки отдал. Мужик в возрасте, не гонщик, аккуратный. Ездил на "шестёрке" Вазовской, которой уже 15 лет, но выглядит с иголочки.
В общем, Зафира - вполне продаваемая на вторичном рынке машина.
И одно наблюдение - как однако, возрасли требования у народа
Если три года назад, когда продавал Шкоду Октавию, вопрос был всего один :"есть ли кондиционер?", то теперь покупатель грамотный Кондиционер уже как то ему не в жилу, климат подай, АБС и другие электронные штучки
Теперь понятно, что покупка машины с богатой комплектации, при её дальнейшей продаже, прибавки в цене не даст. Зато машина быстрее продастся.
Ну и последнее. Ещё раз убедился, что правильно сделал, продавая машину после двух лет эксплуатации. продавая через три года, потерял бы как минимум 100 000 руб, а кроме этого пришлось бы вложиться ещё в замену колодок тормозных и прочего (я про это уже писал ранее). Так что потери при продаже были бы ощутимее.

[smiledj]

neck даже не знаю поздравлять или нет, но Тушкан - хорошая авто Катаюсь периодически на 2.0 - мне нра

[Baresark]

Поздравляю с покупкой, но к светлому чувству радостости за соклубника примешивается грусть, что теперь уже тушкановоды будут читать опусы Тушкан vs Зафира и краткие зарисовки на тему перетряхивания авто своими руками. Но надеюсь, что слылка на вышеуказанный обзор появится и на этом ресурсе.
NB Alex_I снова придется прописку менять

[Herr Mike]

Поздравляю с обновкой!
Новая машина - всегда хорошо
А Зафирка послужит новым хозяевам еще долго, будут радоваться, что купили

Если ничего не изменится, я со своей Зафиркой планирую расстаться в мае. Тоже жалко, хорошая машина, очень удачная.

[neck]

Поздравляю с покупкой, но к светлому чувству радостости за соклубника примешивается грусть, что теперь уже тушкановоды будут читать опусы Тушкан vs Зафира и краткие зарисовки на тему перетряхивания авто своими руками. Но надеюсь, что слылка на вышеуказанный обзор появится и на этом ресурсе.
NB Alex_I снова придется прописку менять

Нет, сравнение Зафиры и тушкана будет выложено именно здесь. Из уважения к клубу владельцев Зафир, на котором я с удовольствием обитал два года.
Алексу почему то трудно жить, не цепляясь ко мне
Да, ещё выложу материал о ремонте замка крышки бардачка Зафиры.

[Romanchuk]

в добрый путь! не бросай нас, мы в тебя верим

[vvas]

С удовольствием почитаю сравнение Зафиры с тушканом - уверен, что оно не уступит поистине знаменитому сравнению С-макса и Зафиры (я лично знаю 2-х, купивших Зафиру после чтения данного труда и я сам 3-ий). С линейкой и блокнотом, объективно и с юмором. Я бы на месте руководства GM бесплатно бы предложил neck-у, к примеру, Антару - многократно бы окупилось! А завершение работы кружка "Умелые ручки" очень расстраивает, немного у нас рукастых и башковитых мужиков осталось. Как теперь Вас величать то прикажите - тушканоманьяк как-то двусмысленно звучит Удачи Вам neck и Спасибо за удовольствие, полученное от чтения Ваших записей!

[Серый016]

Удачи Вам neck и Спасибо за удовольствие, полученное от чтения Ваших записей!

+1

[Sport]

neck
Ну ты уж совсем не пропадай

[Anlok]

Я бы на месте руководства GM бесплатно бы предложил neck-у, к примеру, Антару - многократно бы окупилось! Удачи Вам neck и Спасибо за удовольствие, полученное от чтения Ваших записей!

Присоединяюсь, а действительно, почему не Антара? Хотя, наверное, ответ будет однозначен - цена...
Только действительно жаль, что GM не почувствовал момент, а ведь можно было такую PR-компанию замутить.

[Dante]

neck
Поздравляю с покупкой
не забывай нас

[HerrAlex]

Зафирку жалко страшно

Наши соболезнования....
Зафира - Удачливая (прин. удачу)
Тускан (тушкан).. Х..З...- подозреваю что хорошую вещь так не назовут.....хотел -бы ошибиться....

[Slavier]

neck

Спасибо и удачи!
Всегда рады видеть на форуме!

[neck]

Я бы на месте руководства GM бесплатно бы предложил neck-у, к примеру, Антару - многократно бы окупилось! Удачи Вам neck и Спасибо за удовольствие, полученное от чтения Ваших записей!

Присоединяюсь, а действительно, почему не Антара? Хотя, наверное, ответ будет однозначен - цена...
Только действительно жаль, что GM не почувствовал момент, а ведь можно было такую PR-компанию замутить.

Спасибо всем за поздравления!
Почему не Антара? Дело не в цене. По цене подходило много что - от АУТЛЕНДЕРА XL до тех же Каптивы и Антары.
Да всё просто - двухлитровый бензиновый двигун +АКПП предложил только Хундай.
Всё что выше - расход под двадцать литров на сотню в городе. А на дизель я ещё не созрел
Более того, тщательный анализ форумов и общение с влательцами паркетников позволил сделать вывод: в критический момент на бездорожье, когда паркетник садится на брюхо в песке, только Тушкан способен самостоятельно выбраться оттуда. Хоть и пятясь задом

В общем, я щаз гарцую 500 км намотал, причём после приличного снегопада в городе.
Что такое клиренс - я теперь не знаю

[Брат с Севера]

neck, не в качестве рекламы (можно в личное сообщение), выложи, плиз, ссылку где будешь обитать на тушканческом форуме - интересуюсь и смотрю далеко вперед (все когда-нибудь пересядем на другие машинки) 8)

[Rafinad]

Что такое клиренс - я теперь не знаю Smile

Счастливый человек
А я узнал о клиренсе когда пересел в Зафиру с НИВЫ )))

[neck]

Что такое клиренс - я теперь не знаю Smile

Счастливый человек
А я узнал о клиренсе когда пересел в Зафиру с НИВЫ )))

А я узнал о клиренсе, когда пересел на Форд Симакс
12 сантиметров

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

neck, не в качестве рекламы (можно в личное сообщение), выложи, плиз, ссылку где будешь обитать на тушканческом форуме - интересуюсь и смотрю далеко вперед (все когда-нибудь пересядем на другие машинки) 8)

В обзоре "Тушкан глазами владельца (увы, бывшего) Зафиры" будет дана ссылка на сайт, где буду обитать
В Тушкане есть, куда приложить руки. Будет интересно )

[Gyrus]

Ещё раз убедился, что правильно сделал, продавая машину после двух лет эксплуатации.

я так понимаю, основное не возраст а пробег...

а тушкан скольки местный? и во сколько обошелся? ... просто Зафира космо сейчас выйдет 800т.

[svl103]

а тушкан скольки местный? и во сколько обошелся? ... просто Зафира космо сейчас выйдет 800т.

Я завтра забираю COSMO за 721 тыс.

[neck]

Ещё раз убедился, что правильно сделал, продавая машину после двух лет эксплуатации.

я так понимаю, основное не возраст а пробег...

а тушкан скольки местный? и во сколько обошелся? ... просто Зафира космо сейчас выйдет 800т.

Тушкан - 5 местный.
Обошолся в 834 000, плюс 10 000 дилер взял за доставку
В цену вошли почти все опции. До полной комплектации не хватило полностью кожанного салона (у меня - комбинированный, кожа + велюр) и люка в потолке.
В принципе, можно купить и за 730-750. Смотря какая комплектация.

[Serg P]

neck
Поздравляю, Neck! Действительно, в почти 9000 Зафир, проданных в 2007 году, немалая часть получила своих владельцев благодаря тебе. Надеюсь и мой скромный вклад в этом есть (я имею ввиду статью в авторевюшном Эпистолярии: http://www.autoreview.ru/archive/2006/22/epist/ ) Понимаю, как нелегко было расставаться с Зафиркой. Скоро пройду через это сам…
Срок моего обладания Зафирой тоже подходит к концу. В конце марта приходит заказанный мной Land Rover Freelander 2. Зафира готовится к продаже… На форум фриловодов захожу все чаще...
Все когда-то заканчивается. Может быть, пересечемся где-нибудь в просторах Интернета. Удачи, Neck!

[Slon]

Поздравляю
Сам вскоре хочу менять и именно на тушкана, только вот наверное 2 л. маловато как-то наверное после зафирки?
Еще не очень нравиться отделка корейцев вообще, а панель приборов... Только вот при возможности купить более дорогой авто все равно склоняюсь где-то до 850 тыс и соотношение цена-качество, пристиж меня не интересует, только практичность.
Хотелось бы увидеть отзыв после прохождения отметик в 15000, так как уже замечено многие сделали выбор зафирки почитав ваши отзывы

[Gyrus]

Я завтра забираю COSMO за 721 тыс.

это понятно, что можно дешевле... просто владея астрой, я уже точно знаю какие опции мне нужны ... а это 800 т.

Тушкан - 5 местный.

жаль ... значит не вариант ...

[neck]

Поздравляю
Сам вскоре хочу менять и именно на тушкана, только вот наверное 2 л. маловато как-то наверное после зафирки?
Еще не очень нравиться отделка корейцев вообще, а панель приборов... Только вот при возможности купить более дорогой авто все равно склоняюсь где-то до 850 тыс и соотношение цена-качество, пристиж меня не интересует, только практичность.
Хотелось бы увидеть отзыв после прохождения отметик в 15000, так как уже замечено многие сделали выбор зафирки почитав ваши отзывы

Двухлитровый двигун Тушкана имеет мощность 141 лошадку. Тяговые показатели очень близки с Зафировским 1,8. С учётом того, что Тушкан более тяжёлый, при наличии пяти человек в салоне, получаем динамику на уровне Зафиры, когда у неё на борту 5 взрослых +2 детей 12-15 лет. Разницы не почувствовал - АКПП при резком старте шустрее переключает передачи, чем это в состоянии сделать водитель на "механике". С Изитроником сравнить не могу, у меня была "ручка".
Отличия есть при затяжном обгоне на трассе - АКПП теряется при резком "кикдауне", пока сообразит, какую передачу включить, проходит 2-3 секунды. В принципе, не проблема - заблаговременно принудительно включаем пониженную, и Тушкан вполне прилично выстреливает.
С движком 2,7 есть смысл брать тогда, когда расход горючего не имеет значения
Что касается практичности, у Тушкана она на высоте. Куча полочек, подстаканников, тайничков. Удобно обслуживать - под капотом всё на виду. Ну и ТРАНСфОРМАЦИЯ. Офигенная. Два движения - и абсолютно ровный пол от задней двери до передних сидений. А с учётом того, что спинка переднего пассажира складывается вперёд, то получаем площадку длиной 2,5 метра. Спать в Тушкане - без проблем.
Из недостатков нашёл пока два - дурацкая шторка багажника, и легко царапающийся пластик на полу багажника. Но это лечится
В общем, у корейцев всё честно - много машины за свои деньги.
Даже брызговики на всех колёсных арках имеются

Ладно, остальное в обзоре Тушкана. Скоро будет готов.

[BigMaikl]

А каков реальный расход бензина? Город? По трассе?

[neck]

А каков реальный расход бензина? Город? По трассе?

Зависит от драйверских амбиций
Но сразу скажу, меньше 12 литров на сотню в городе не будет. Это при спокойной езде. По трассе пока больше сотни не ездил (обкатка), получается от 8 литров и выше. 8 литров - если пилить 90 км/час.
Это с учётом АКПП. На "ручке" будет меньше. Но ну её нах, ручку. Автомат в городе удобнее намного.

[Gyrus]

neck
а как ты теперь все свое семейство помещаешь... количество посадочных мест то уменьшилось!

[neck]

neck
а как ты теперь все свое семейство помещаешь... количество посадочных мест то уменьшилось!

Зато и семейство уменьшилось
Дочь замужем. Теперь её катать - проблема мужа
Ну а я уж, по стариковски, внучку всегда прокачу

[Fisherman]

neck, А если авто продаёшь после двух лет эксплуатации, разве не надо платить налог 13% на доход? После трёх лет такой налог уже не платится. Если я не путаю ничего, то получается, что так теряешь около 65 тыс. с проданной цены, что так за ещё год эксплуатации.
Спасибо тебе за твой правильный и рациональный подход. Честно говоря после твоего известия о продаже Зафиры тоже стал присматриваться к кроссоверам, а на меньшее уже даже глаза не глядят.
Поздравляю! Удачи!

[Slavier]

neck
На каком форуме теперь обитаешь? Было бы интересно отслеживать сообщения о новой машинке.