Владимир Александрович привыкай, это же ОПЕЛЬ.
я не дилер но мож тоже что скажу.
1. это я не знаю, траблы к салону.
2.черная коробка, это короб фильтра очистки воздуха, подтяни крепления наверняка не докрутили. а что внутри, так открой ее там 5 болтов под шестигранник, может сборщики забыли вытащить свое барохло, как раз фильтр проверишь.
ТО что дизилит это нормально, типичный звук XERовского двигателя, как нагреется пропадет.
про режим D ниче не скажу, может в бардачке диски гремят или ешо что?
3. Запах сероводорода - это нормально для России, точнее ненормально, во всем бензин виноват, гавно значит на АЗС продают.
4. Про рециркуляцию салона, зайди в настройки климата и убери галочку от авторециркуляции воздуха, будешь сам включать пассивнро нажатием кнопки на консоле.
когда салонник придет к черту, у тебя стекла начнут отчаянно потеть.
Галерея
Группа в Telegram
Сообщение от LёXus
за 30 минут двигатель примерно 50-70 градусов нагревается, это точно, но затем чтобы прогреть салон ему нужно минимум еще минут 20 стоять и молотить. Всё бы ничего, но мне приходится часто своего мальца возить годовалого, вот здесь и получается, что либо начинать прогревать машину за 1 час, т.е. 30 минут Вебаста, затем спускаться включать и 30 минут - двигатель, либо может как-то можно её подключить к вентилятору. У меня у соседа Вебаста на Ауди Q7 стоит, так у него стёкла оттаивают пока она работает, т.е. машина конкретно прогревается, а у меня что на улице, что в салоне, всё одинаково, но конечно один несравненный плюс - двигатель всегда тёплый.
