Задняя балка и сход-развал

[atheist]

Поменял зимнюю резину на летнюю и обнаружил что машину не сильно тянет влево.
Поехал сделать сход-развал, однако мастер сказал что впреди у меня все в пределах нормы, а вот задее левое колесо повернуто "на 24 минуты наружу" (как я понимаю это пол градуса примерно?)
Так же мастер сказал что так как сзади у астры балка - то отрегулировать ниче низя и скорее всего надо менять балку (развал делал не у официала, так как к официалу очередь)
Кто что может сказать (машина на гарании) - с чем мне ехать к дилеру и ехать ли вообще?

[S.V.A.T.]

Как это развал на балке? Ее ж убить анрил.

[pwc]

почему анрил? боковой удар в часть колеса сделает свое дело

[zlobus]

Я был у дилера с аналогичной проблемой. У меня все едет ровно, но немного повернут руль вправо, меньше, чем шаг с которым его можно повернуть.
Проверили развал, сказали что все в полном порядке, спереди все идеално, сзади развал в зеленой зоне, но небольшое отклонение есть. Но балку можно только заменить и регулировать там нечего. Пока замена не требуется. С тем и езжу.

[atheist]

цеплял колесом об бордюр при повороте, но не сильно и цеплял правым, а не левым.
Я что хочу спросить - увод в 24 минуты - это ваще критично или можно забить?

[Lapsus]

увод в 24 минуты - это ваще критично или можно забить

Жить можно, но будет неравномерно изнашиваться резина. Новая балка - недешевое удовольствие. С работой набегает больше 1000$.

[S.V.A.T.]

Наверно можно забить.

[Lapsus]

Но балку можно только заменить и регулировать там нечего.

Мастер в схожей ситуации высказывал предположение, что, возможно, не сама балка, а какой-то еще узел... Я бы поискал опытного механика. Балку довольно трудно погнуть.

[atheist]

А по каске ее можно заенить? или по гарантии?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

да наверное надо сьездить к дилеру на развал-диагностику..

[Timshin]

Удар, чтобы повредить заднюю балку должен быть такой, что ты его почувствуешь и запомнишь надолго)))

[atheist]

ну у меня был удар, даже не удар, а так - наезжал задним колесом на бордюр во время поворота, на скорости 15 кмч - заднюю ось аж переставило (ну на 15 сантиметров где-то), тоесть так мягко все было - тоже думаю что врядли это от того наезда..
Но скока я так наезжал и на 9-ке и на Акценте - никаких проблем с балкой небыло..

[Timshin]

Ну... Так я тоже наскакивал при повороте.. На восьмёрке сдвигал заднюю балку на какие-то микроно.. Но там ударило так, что чуть шею не сломал...

[vedmochka]

а у меня тоже машинку при резком тормозе, или при нажатии педальки газа в пол, машинку ведет в лево....
это что тоже есть вероятность что надо менять балку?

[VerSerj]

vedmochka

Это из-за разной длины приводов. Одинаковые они, например, в Mini Cooper-е. Там никуда не ведет.

[Bimir]

а ещё из-за того что левая часть машины более загруженая чем правая... на многих машинах так..

[Роман Аршава]

atheist
балку действительно трудно погнуть! я бы ещё раз съездил бы в другой сервис на диагностику... мож ошиблись - 24" это много резину должно быстро сожрать, а потом возможно само колесо кривое...

[vedmochka]

vedmochka

Это из-за разной длины приводов. Одинаковые они, например, в Mini Cooper-е. Там никуда не ведет.

странно, ведь в самом начале такого не было, а со временем, появилось.....

[AlexMan]

Лаура однажды делала мне развал на заднюю балку, даже доки есть.


Вообще то там есть крепления, которые позволяют двигать бвлку вперед-назад и соответственно разворачивать немного. Мне так сказали. Вот это видимо и регулируется.

[Роман Аршава]

vedmochka
ещё, как вариант--могут тормоза не равномерно схватывать, хотя судя по срокам, для такой проблемы рановато, но при случае проверить не помешает...

[mastak]

На астах балки гнутся на раз, два. Сильного удара для этого ненадо, хватает незначительного бокового ударчика об бардюр.

[r075uk]

А может сайлент блоки посмотреть? может сними что? почему сразу гнутая балка?

Вообще то там есть крепления, которые позволяют двигать бвлку вперед-назад и соответственно разворачивать немного. Мне так сказали. Вот это видимо и регулируется.

Чет неправда помоему, полезу сам посмотрю...

[Mad Hatter]

люди, вы вапще реально представляете сипе, сколько это, 24 мин.? )))))))...

в одном градусе 60 минут... тоесть это меньше половины грудуса..

[KSYS]

Ребята помогите советом.
После аварии (удар в левое заднее колесо) поехал делать развал/схождение.
Данные такие:
Развал - левое колесо -2*16` норма мин. -1*45` макс. -0*45`
правое колесо -1*23` норма мин. -1*45`макс. -0*45`
Схождение - левое колесо -1*27` норма мин. -0*03` макс. 0*22`
правое колесо -0*16` норма мин. -0*03` макс. 0*22`

Угол увода автомобиля -0*35`.

Все делал на компьютерном стенде. Так как ремонт по ОСАГО страховая (Ингосстрах) парит мозг . Им не достаточно данных. Хотят измерить что-то ЛИНЕЙКОЙ!
Посмотрев на заднюю подвеску астры можно сказать что есть 3 основных элемента (+ куча болтов) - балка (меняется в сборе), ступица (меняеться элемент) и крепление балки.
Из этих 3 элементов что влияет на сход развал? Может например и сход и развал уйти из-за ступицы?

[r075uk]

KSYS
Ну насколько знаю развал, угол наклона стойки на астре не регулируется никак, с завода все ставится., только схождение.
а сзади смещение может быть на сайлент блоках, при условии что сама балка не кривая.

[rezet]

Тоже трабла с задней балкой сейчас (вроде на 40 минут заднее правое повёрнуто), не совсем понятно из-за чего... сам думаю от того что на бордюры задом залазил при парковке как мне сказали, 20 минут считается нормально и бывает даже на новых машинах при продаже.
у меня может получится под страховой случай недавний это списать тогда поменяют балку, а пока езжу так... машину не ведёт, но резину может сожрать

[KSYS]

Это и расстраивает.
По показаниям сход-развал сбито все: развал, схождение, вся ось ушла вправо на 3мм. Сход развал пострадал не только слева, но и справа. Как лечить ума не приложу.
Страховая померев ЛИНЕЙКОЙ врятли поймет, что балка кривая, так как я понимаю речь идет о мм. Хотя конечно они скажут, что все ок.
Беда сплошная с этими страховыми.

З.Ы. Надо потребовать акт о калибровки линейки с печатью Полный бред.

[AlexM600]

блин... читаю.. мне бы ваши проблемы с минутами.
У меня на гольфе 92 года одна сторона длиннее другой на 3см! в смысле колесная база.
От прошлого хозяина "сюрприз" остался.. когда покупал не заметил... тянет в право иногда - "мама не горюй". ниче привык

[KSYS]

Проблемы с минутами потому, что все отдали более 500 тыс. рублей (не лишних). Все дело в цене вопроса. Покупая новую машину все ожидают безпроблемной езды 2-4 года. Поэтому все разговоры что у меня все так плохо а вас ерунда в топку. Так и после аварии в которой ты не виноват. ИМХО.

З.Ы. Один мастер на станции opel тоже мне сказал (когда я приехал с проблемой) что у вас ерунда, а вот у меня в восьмерке все гремит и я не жалуюсь. Это больше похоже на зависть. Если бы Вы отдали денег 500 тыс. я думаю вы в первую очередь бы жаловались на сверчки, нехватку подстаканников и т.п.

[Rusofil]

KSYS, ну если так - то жалуйся.

Есть объективная реальность, что СТОшники свое время просто так не тратят. И если он стчитает одно, а ты другое - его не переубедить.

Выход - разбираться в работе механизмов самому. Может тогда и поймешь точку зрения СТОшника. А, может, потратишь многие часы на разбирательство (а если бы СТОшник был бы вдумчивым - бывают и такие - и тоже потратил бы много часов просто на разбирательство, то ты же не оплатил бы ему это время? верно? ведь по-твоему, платить было бы не за что? Или как ты себе все это видишь?)

Пример - у меня в нефтедобывающем хозяйстве хозяйстве много скважин. И ими управляет гора электроники. Если что-то отказывает, то я просто делаю поблочную диагностику. Ибо если я в чистом поле с осциллографом и диагностическим сканнером застряну на много часов - то без присмотра останется и видео, и IP-телефония, и система телеметрии и я окажусь выжатый как лимон. А работать приходится порой по 15 часов. И блоки я не ремонтирую поэлементно. Ибо нет гарантии, что он в -30 после перепайки отработает как надо. Я просто отправляю дефектный блок обратно на завод. И там тоже не перепаивают. Высылают заново смонтированный и оттестированный во всех термокамерах и на всех вибростендах.

А электроника у меня промышленная, прошла кучу стадий отбраковок и делает ее ВПК.


Понял что я хотел сказать? Авто - это просто бытовое изделие. Если что-то не устраивает - плати отдельно и шумоизолируй (к примеру).

[PIVO70]

atheist
Попробуй поменяй колёса местами (правое переднее поставь на левую переднюю сторону, а левое переднюю поставь на правуюю переднюю сторону). Может резина малость крикая? Попробуй для начало с заменой местами колёс! Иногда это помогает.