Здравствуйте, астроводы, Машина astra J 2011 Атмосферный 1,6 Механика
переодически клинит тормоз левого переднего колеса.
Первый раз заклинило в жару при езде по городу года 3-4 назад (машине было лет 7). Как остыло, разобрали суппорт, все нормально, колесо крутится, все смазано, решил поменять все резинки и провести профилактику всех суппортов, смазать, поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза, год проездил без клина.
Прошлый год опять начало клинить тоже самое колесо именно в жару 20+ градусов при езде по городу, когда нужно активно тормозить. По трассе, когда тормозить особо не надо, не клинит. Как только остынет, отпускает, потом нормально работает. От дома до работы 7-10 км не успевало клинить. Опять смазывал поршень, числил суппорт от ржавчины, колодки ходят свободно. Поршень выходит и заходит нормально. Сделал себе приблуду чтобы утапливать поршень ( две металлические пластины и болт с гайкой).
Очередной раз заклинило, на горячую суппорт снял, хотел утопить поршень, не идёт, открутил соску для прокачки, стравил давление и поршень утопил. Думаю, что причина не в суппорте. Подскажите что это может быть? Главный тормозной цилиндр? блок АБС или блок ЕСП ? может у кого была подобная проблема ? И почему когда клинит не могу утопить поршень, почему не отпускает давление в системе?
Состема тормозов двухконтурная, если это главный тормозной цилиндр, по идее должно клинить по диагонали колеса , но заднее правое не клинит.
Прошу помощи, не охота менять пол машины