Проблема с генератором
Добрый вечер
Коллеги подскажите, куда копать?
Симтомы:
В конце зимы стал замечать, что когда включаешь печку на 5 скорости и обогрев заднего стекла, напряжение по БК падает до 13.1-13.2, и со временем падает дальше.
В жару в 31 градус, ехал по трассе (с климатом) 50-60 км, встал в пробку на посту оплаты, там ещё авария была, минут 40 двигались по метру, и тут решил напряжение по БК посмотреть, оказалось 12.7, дальше хуже 12.4, 12.3, выехав из пробки, на скорости напряжение приподнялось до 13.1.
Что пробовал:
Заменил ремень, ролик прижимной, в генераторе заменил токосъёмные кольца, регулятор напряжения(Valeo), подшипники оба, обгонную муфту не менял, электрик который перебирал, сказал она свои функции выполняет
После этого решил попробовать:
После заводки напряжение стабильно 14.0-14.2
выехал на трассу включаю климат напряжение падает до 13.6, проехал 15 км, подъежаю к гаражу пока с соседями поздоровался, открыл ворота, напряжение на холостом упало до 12.9, загнал так же не глуша, напряжение уже 12.4, проверяю тестером, на аккуме 12.4, на генераторе и месте крепления гены 12.7-12.8.
Ещё был случай выежаешь, смотришь на БК он 13.5 показывает, ничего ёмкого не включено, на перекрестке заглушил снова завёл, и дальше 14.0-14.1 и стабильно.
Вот и не понятно куда дальше копать, или всё таки обгонная муфта подклинивает?
Если что пробег 250000км