Рывки при разгоне

[SLIM1530]

Всем доброго времени. Как ранее писал дергается машина свыше 3000 тыщ оборотов на 3, 4 передачах, все что можно проверил. Новый модуль свечи, клапан абсорбера клапан рядом с ним. Давление в рампе мерил при этих рывках прыгает от 5 до 4,5 бар на холостых 3бара
Грибок на месте, мембрана на месте квгк все нормально.
Вот показания на холостых, подскажите что смотреть
Gtc 1.4 turbo 89тыщ пробег мкпп
Я уже просто не знаю куда лесть, ошибок нет не каких.

[Dembak81]

У меня нечто похожее было. Но ошибка по передуву была. Оказался клапан (коробочка, которая стоИт рядом с турбиной, закреплена на холодной части (уже не помню подробно, т.к. машина продана больше года, а это было около 2-х лет назад, но здесь я описывал данную ситуацию и как/что было). Ещё как-то в начале после покупки в 2011-м, было тоже похожее, дёргалась при разгоне на 12 тыс. пробега, чек не горел, так на ТО в 14 тыс. км. обнаружился брак одной из свеч,- давала искру через раз.

[Olirem82]

Ещё как-то в начале после покупки в 2011-м, было тоже похожее, дёргалась при разгоне на 12 тыс. пробега, чек не горел, так на ТО в 14 тыс. км. обнаружился брак одной из свеч,- давала искру через раз.

У меня что-то похожее так же было, но началось буквально сразу после ТО. Я вернулся через неделю, оказывается так же бракованная свечка была