Сообщение от
Kratos
сделать самостоятельно. прогуглите на эту тему есть много видео и информации. оборудование для старта нужно закупить только на 100-120к где то. но зато потом все форсунки можно делать за 3 копейки. (цена распылителя + клапана), и не всегда менять нужно и то и другое. достаточно одного из двух компонента.
Кстати альтернативный номер нашей форсунки: 0986435102
один в один такая же как оригинал. точнее это и есть оригинал под другим номером
топливо беру по 35-40р у дальнобоев. раньше просто в тупую заливал в бак, теперь будет предварительная очистка через 2 фильтра тонкой очистки камаза, и один фильтр грубой очистки.
машину менять не намерен, тем более у меня их две одинаковые, машина для работы а не для развлечений, меня устраивает, цена обслуживания + расход топлива = езжу куда хочу и когда хочу не особо задумываясь над стоимостью поездки, что мне и нужно. Аналогичные зажигалки потребляли бы в 2 раза выше. примерно.
Вот к примеру, поставить оригинальный клапан и распылитель на убитую форсунку (не факт что и клапан и распылитель здохли сразу), у сервисменов стоит с их запчастями в районе 22-24 000 руб. Когда НОВАЯ форсунка фордовская стоит 22к на текущий момент. А себестоимость по материалам клапан + распылитель + прокладки + колечко медь + шарики итд итп выходит в районе 10 000 руб (все оригинал, если брать китай то ценник в районе 3к рублей за все). Работа по замене всех этих комплектующих не займет больше полу часа работы, с нужным инструментом.
+ точная калибровка и настройка форсунок на своем оборудовании, и правильная диагностика что бы не попадать на разводной ремонт. Думаю оно того стоит.