Самостоятельная установка сигнализации с автозапуском

[SanchSanch]

Добрый день. Поставил себе на OAH хетч Cosmo АКПП сигналку Pandora DXL3910 с автозапуском и GSM (ставил сам). Впечатления пока только положительные. И установка на удивление легко - по аналогу кроме замка зажигания (выпаиванием проводов) ничего не подключал, все по CAN. Ну еще концевик капота нужно будет по аналогу подключить.

Есть вопрос по батарейке в ключе, спрятанном в обходчике. Решил ее вынуть, т.к. сам чип иммо работает и без нее, а на морозе рано или поздно все равно испортится. В итоге получил через некоторое время (но не сразу!!) сообщение на экране БК о разряженной батарее ключа (0%) при каждом автозапуске. Хочется от него избавиться.

Кто-нибудь с логикой работой этой системы разбирался? Почему по началу при автозапуске сообщение не появлялось? Я вообще думал, что инфа о напряжении батарейки передается только при нажатии кнопок на ключе (если батарейка еще не совсем сдохла конечно - тогда и так понятно что сдохла). Получается что чип иммо измеряет напряжение батарейки?

Пробовал вынуть батарейку из своего основного ключа и им позаводить раз 10. Сообщение не выскакивает. Странно...

У меня в обходчике (кодовый обходчик Pandora) предусмотрен выход 3,3V, которые появляются при активации обходчика (за пару секунд до подачи напряжения на KeyIn, ACC, Зажигание). Если оттуда запитать плату ключа - поможет? Или ему питание постоянно нужно, чтобы не ругался?

[dbe]

а в чём проблема? один раз остаться в авто, поставить на охрану и завести с автозапуска, выставив крутилки как надо? больше к ним не прикасаться)))))). один раз осенью и один раз весной ведь это так трудно.....

осенью включить печку на 26, отключив кондей - вариант зима...

весной включить кондей на 18 ......- вариант лето....

[SanchSanch]

А при чем тут крутилки и настройки климата вообще?
То что настройки климата привязаны к ключу меня конечно бесит, но с этим ничего не сделаешь (проблема в том, что если завелся с запуска и настройки климата на этот ключ стоят "погорячее", а потом, вставив свой ключ, поехал (не глуша), и решил уменьшить температуру (стало жарко), то потом эти настройки сохранятся в ключ для автозапуска. Т.е. надо не забыть опять сделать погорячее перед тем как глушить.

Но вопрос совсем не про это. А про батарейку в ключе - по какой логике БК определяет ее разряд (отсутствие). Сообщения об разряженной (отсуствующей) батарейке в ключе в обходчике на БК при автозапуске стали появляться не сразу.
К настройкам климата как мне кажется батарейка никакого отношения не имеет.

[dbe]

батарейка нет, не имеет!

Правильно, если завёл с автозапуска - и потом не глуша поехал - ключ то определился как автозапусковый (не смотря на то что вставил свой) соответственно отсюда все "запоминалки" крутилок..... имхо в сигналку нужно прописать логику - завёл с автозапуска.... открыл двери - она заглохла. вставил свой ключ - завёл- поехал так будет Правильнее! с точки зрения систем автомобиля.

[buldozer]

Форумчане, куда модуль приемопередатчика ставить, кроме как на лобовуху. На форуме SL читал мнение, что вертикально работает много лучше в плане дальности. Под приборку вертикально не поставишь вроде как. В обшивку стоек передних - металл кузова экранирует - или нет? Кто сталкивался с проблемами неудачной установки этого модуля - посигнальте пожалуйста. Ставлю StarLine A94. Кстати, что за кнопка на модуле?

[Maister]

Кнопка вызова водителя (брелка), при её нажатии брелок выдает сигнал, если в зоне досягаемости
Умельцы на неё подвешивают дополнительный датчик удара с табличкой "для вызова водителя постучать тут" Удобно!

Модуль приемопередатчика я установил на стойку окна багажного отделения (у меня универсал). Как затонирую, переставлю, наверное в центр этого стекла.

[buldozer]

Кнопка вызова водителя (брелка), при её нажатии брелок выдает сигнал, если в зоне досягаемости
Умельцы на неё подвешивают дополнительный датчик удара с табличкой "для вызова водителя постучать тут" Удобно!

Зачем датчик, просто кнопку вынести наружу и табличку - к Сидорову - звонить два раза, к Рабинович - непрерывно.
Спасибо за информацию.

[buldozer]

Поставил StarLine A94 2CAN ради автозапуска. Программную нейтраль проходит, далее заводится, стартер выключается и через одну-две секунды работы двигатель глохнет с включением тревоги, при этом брелок не показывает охранную зону, вызвавшую тревогу, то есть это по салонной электрике. Пока что сигналка связана с машиной CAN шинами, проводами к замку, педали тормоза и к ручнику.
Op-Com в первом окне "блока измерений" вкладки CIM показывает, что при включении стартера статус Inactive появляется не только у АСС, но и у ключа и зажигания. Причем, и при автозапуске и при заводе штатным ключом. А при извлечении ключа из замка, появляется статус Active у Зажигания. Кто может посмотреть у себя? Это неправильно ведь.
И нестираемая ошибка в СИМ: B3109-00 - Remote-Key 1 System Voltage Low Voltage (Низкое напряжение системы дистанционного ключа 1)
Кто шарит помогите пожалуйста.

[buldozer]

Продолжение: Ошибка B3109 - из-за отсутствия батарейки в брелке модуля обходчика иммо. Зажигание тоже повесил по аналогу - эффекта нет. Машина заводится глохнет и орет. Что за .... Кто ставил SL на опели 2005 года? Может еще и двигатель по аналогу подключать?

[Marmot_san]

Продолжение: Ошибка B3109 - из-за отсутствия батарейки в брелке модуля обходчика иммо. Зажигание тоже повесил по аналогу - эффекта нет. Машина заводится глохнет и орет. Что за .... Кто ставил SL на опели 2005 года? Может еще и двигатель по аналогу подключать?

Доброго дня! А контроль работы двигателя как организован?

[buldozer]

Доброго дня! А контроль работы двигателя как организован?

По CAN-шине. Брелок замечательно видит работающий двигатель, и не работающий тоже. При автозапуске, стартер отключается в момент успешного "завода" движка. Брелок пиликает. После этого еще секунду работает, глохнет и начинает сирена орать, поворотникик мигать и брелок верещать.
Звонил в поддержку. Там говорят - автозапуск срывается по трем причинам: ручник, капот, двери. Провод капота в воздухе - на нем массы нет. Двери по CAN. ручник по аналогу.

[Marmot_san]

По CAN-шине. Брелок замечательно видит работающий двигатель, и не работающий тоже. При автозапуске, стартер отключается в момент успешного "завода" движка. Брелок пиликает. После этого еще секунду работает, глохнет и начинает сирена орать, поворотникик мигать и брелок верещать.
Звонил в поддержку. Там говорят - автозапуск срывается по трем причинам: ручник, капот, двери. Провод капота в воздухе - на нем массы нет. Двери по CAN. ручник по аналогу.

На автозапус ставится, значит с ручником и капотом все нормально должно быть, с дверьми тоже раз не ругается. У меня такое же было, когда я не подключил контроль двигателя, но у меня он по аналогу оргнизован.

[buldozer]

Marmot_san
Котроль двигателя откуда брал?

[Marmot_san]

Marmot_san
Котроль двигателя откуда брал?

Извияйте не подскажу, дело в том что эту часть мне делали горе электрики, переделывать не стал так ка все работает, провод идет в подкапотный отсек к жгуту блока управления, надо в нете поискать. Но это может быть не причина, так как с CAN должен быть этот сигнал, проблем вроде у людей нет, проверьте тестером, после пуска какой сигнал на этом выходе если конечно как отдельный. Как распаивали ЗЖ, попробуйте с вставленным ключиком завести.

[buldozer]

У меня CAN не отдельный - а встроенный. У него нет выхода контроля двигателя.

По аналогу подключено (и отключено по CAN): ручник, двери, капот, багажник, зажигание, контроль работы двигателя (+ от генератора)- проблема осталась - машина заводится и глохнет с включением тревоги.

[buldozer]

Прикол в том, что с отключенной салонной CAN-шиной автозапуск отлично работает. Но сигналка не видит дверей. Что-то StarLine затупил.

[ЭкShiN]

Здравствуйте, я установил самостоятельно сигнализацию StarLine A94 на Opel Astra h 1,8XER АКПП, устанавливал по инструкции с сайта StarLine для моего авто, только модель сигнализации A92. Все получилось, сигнализация и автозапуск работает, но автозапуск работает только при установленном ручнике, и то ручник определяется как то через раз. Подскажите что нужно сделать, чтобы автозапуск работал без ручника?

[buldozer]

Автозауск без ручника в принципе не будет работать. Точнее без сигнала поднятого стояночного тормоза программная нейтраль не установится. Вопрос в том как опрашивается сигнал с ручника в Вашем случае? Если через CAN - то это объясняет указанные глюки, потому, что CAN видит ручник только при включенном зажигании.

[ЭкShiN]

Сигнал ручника берется через CAN. Подъехал на место, поднял ручник, выключил зажигания, включил сигнализацию, при этом в одном случае включенный ручник сигнализация распознает, в другом нет, если не распознался приходится снова снимать сигнализацию, включать зажигание, выключать-включать ручник, после ставлю на сигнализацию, тогда сигнализация уже ручник видит. Но вопрос не в этом, тут понятно, что какой то программный косяк. Вопрос в том как сделать так чтобы автозапуск работал без ручника? Ведь у меня АКПП, а значит без ручника все может отлично работать!

[buldozer]

Не разглядел сразу что АКПП... Может Ваш случай уже попадался кому нибудь здесь: http://www.starline.ru/forum/viewfor...79e79bc330cf84

[vlad99]

Сигнал ручника берется через CAN.

Зайти в меню программирования кан-модуля и отключить сигнал ручника.

[ЭкShiN]

Зайти в меню программирования кан-модуля и отключить сигнал ручника.

Спасибо, на выходных попробую, я думал об этом, но почему то посчитал, что если я так сделаю, сигналка будет тупо постоянно выдавать, что ручник не стоит.

[vlad99]

а сигнал тормоза оставить

[wgik2004]

Здравствуйте, на днях поставил на Астру Н Старлайн А94, (ставили в центре) при постановке на охрану со Старлайна одновременно не ставится на охрану штатная сигнализация, подскажите, это неправильный монтаж или где то в настройках делается.

[vlad99]

Если МКПП, то и не встанет

[ЭкShiN]

Зайти в меню программирования кан-модуля и отключить сигнал ручника.

Попробовал так сделать, не помогло. Как я и предполагал, сигнализация не видит ручник, и соответственно об этом оповещает. Получается если отключаю в меню программирования получение сигнала постановки ручника с can шины, он не приходит, но и прийти ему больше не от куда. Как я понимаю, чтобы авто заводилось без ручника на АКПП, нужно где то взять сигнал о том что ручник постоянно включен, вне зависимости от того так ли это на самом деле.

[vlad99]

при АКПП ручник и не нужен

а сигнал тормоза оставить

и сине-красный провод (тонкий) на массу

[ixeil]

Господа, инструкция хорошая, но сам лезть не решаюсь. Может подскажет кто контору по установке сигнализации с автозапуском?
кроме угона.нет

[vlad99]

Город?

[wgik2004]

Если МКПП, то и не встанет

А какая разница? на изитронике возможно сделать?