Подключил вчера Пандору 1870i совместно с КЭН модулем Cplex plus (старые, ОЕМные версии)
Охранные функции работают все.. Снятие, постановка, функция комфорт и т.д.... Но возникла проблема..
Подключаю разьем с силовыми цепями (выпаял из замка согласно приведенным тут рекомендациям)... Вставляю ключ, включаю зажигание, НЕ ЗАВОЖУ, вытаскиваю ключь-зажигание продолжает работать... Где собака зарыта?приходится разъединять фишки.
Подскажите пожалуйста.
Подключил автозапуск.Двигатель запускается,работает секунды 2 потм выключается зажигание и снова запуск так 4 раза.Я так понимаю не работает контроль запуска по напряжению бортовой сети?
Как решить проблему?(кроме того что подключить серо-черный провод,А9).
Так же не получается изменить режим функции №12,длительное нажатие кнопки 2,4 сигнала подтверждения,в итоге автовозврат в режим охраны.
В чем причина?Може сига бракованая?
Зарание спасибо.
Разобрался.. Во время программирования видать не сохранились настройки подключения зажигания... Нужно вытсвлять тип подключения-парралельно.
Подскажите, кто как будет из спячки КЭН? А то у меня при дистанционном запуске срабатывает штатная сигналка.
Я КАН бужу подачей сигнала с специального выхода КАН-модуля на провод управления габаритами,возле блока управления освещением.Сообщение от Серега_59
Вообще то при подготовке к дист.запуску штатная сигналка не включается и соответственно срабатывать не должна.
Костяй, здравствуйте.
только подключение данного провода решит Вашу проблему. Подключиться можно к любой форсунке.(кроме того что подключить серо-черный провод,А9)
Что касается 12 функции: это баг программы и ничего тут не поделаешь
Опишу, как у меня что происходит... Выхожу, закрываю двери.. Нажимаю на кнопку постановки на охрану на брелке от Пандоры... Через кэн модуль C-plex, закрываются двери... и через пару секунд происходит "двойное запирание" дверей и постановка на штатную сигналку. Если пробовать производить дистанционный запуск сразу-то штатка не срабатывает... Если производить после засыпания КЭНа (отслеживаю по кэн адаптеру..Когда засыпает, светодиод не морагет) - срабатывает штатная.
У меня еще вопрос.... Никак не получается завести дистанционно... чтоб отсечь отмену запуска из-за иммо или педали тормаза (изитронеГ) Дошло до чего... Вставляю ключ... Проворачию его до Зажигание.. Нажимю на педаль тормоза.. ВРУЧНУЮ подаю +12 на провод, припаянный к Стартеру... Двигатель не заводится
Спасибо.
Серега_59! И не заведется
ХМ.. Пробую теперь так.. Ставлю на сигналку, сам нажимаю на тормоз, подношу вплотную ключ к замку, с брелка произвожу дистанционный запуск-не заводится... На приборке при этом.. Машинка с ключиком мигает... Это что?? Иммобилайзер не дает завестись?
Подключил к форсунке все отлично заработало,спасибо за помощь.
Подскажите плз.. Выпаивать "ключ в замке" (для изитроник) обязательно или можно таки без него?
Пообщался с vlad99, он НАСТОЯТЕЛЬНО посоветовал дополнительно выпаять 4-ый провод- "ключ в замке".. Сделал.. все мои проблемы сразу сошли на нет
Серега_59
Поздравляю!
правильный автозапуск-эбершпехер...
только вот цена
Наши местные умельцы утверждают, что научились подключать автозапуск без пайки. Реально ли такое?
вот это уже интересно, можно поподробнее.
Мне один наш тоже такое заявлял, но проверять я не стал.
Другой мне как то заверил, что установит мне сигналку с автозапуском за 1500рэ.
Халява!!!
Я его минут 40 пытал. Ставил ли он уже на такие машины и точно ли он сумеет? Да, да все смогу, на Верку ставил уже.
Договорились на след день заняться. Приезжаю - его нет.Звоню, он отвечает Ой я не смогу, это я вчера ошибся. Но если хочешь могу подсказать ребят которые все сделают.
Да нафик мне подсказывать!Я этих ребят и сам знаю, только они за установку 9000 берут.
Mihael
Подробности знает только сам установщик.Говорит, что раньше тоже паял, но теперь научился без пайки.
Да, реально сделать без пайки! Но ошибок ловит.... И с изей гораздо сложнее бороться.
vlad99
а на механике ошибок ловит? и что за ошибки? да и кто ловит?
В общем столкнулся с такой проблемой.
Ставлю сигналку StarLine B9, CAN Spal, Обхотчик иммобилайзера StarLine.
и вот в чем загвоздка.
Из модуля все сигналы идут... А вот Сигналка почему-то многого не понимает.
1. К примеру, она видит открытый Багажник, но не видит открытую дверь
2. Она видит действия с машиной Открыл багажник, сама нарисовала, а вот когда закрыл,отразит это только после обновления связи на кнопку на брелке.
3. Она не хочет запирать двери
4. у ОД мне сказали, что мол нужно впаять диод на пути провода от ручника в сторону панели, чтобы сигнал шел только из блока к ручнику, а обратно не шел. (Хотя не понятны почему) А на сигналку оставить просто провод. Нужно ли это?
5. Как вы делали проверку работоспособности запуска двигателя? По какому показателю ?
Добрый вечер.
1. Приходит ли сигнал о открытой двери на сигнализацию (сине-черный провод) с КАН-модуля?
2. Обновление информации на брелке происходит не автоматически
3. Двери запираются через КАН- модуль
4. Правильно сказали
5. Сигнал тахометра с КАН- модуля.
Из Ваших вопросов я подозреваю, что КАН- модуль, который Вы применили некорректно работает.
Разобрался, был подключен не тот провод, теперь исправил. Подключен был сине красный.
А как же тогда мониторенье этого? Или же это сделано только для моментов защиты?2. Обновление информации на брелке происходит не автоматически
я тогда не допонимаю как это происходит? - Вот это все равно не понятно. Кто ставил, подскажите!!!3. Двери запираются через КАН- модуль
А для чего это необходимо?4. Правильно сказали
На нем что-то непонятное. При выключенном двигателе CAN этом проводе дает 6В, при включении зажигания поднимается до 12, а затем снова падает до 6 вольт. Не совсем понятны, как по этому будет понимать сигналка что к чему?5. Сигнал тахометра с КАН- модуля.
Как-то прям этого не хочетсяИз Ваших вопросов я подозреваю, что КАН- модуль, который Вы применили некорректно работает.
Срабатывает ли сигнализация при подаче минуса на сине-черный провод сигнализации? Если срабатывает- меняйте КАН- модуль
Поправил свой предыдущий пост.Срабатывает ли сигнализация при подаче минуса на сине-черный провод сигнализации? Если срабатывает- меняйте КАН- модуль
у меня был подключен не тот провод.
Можете прояснить остальные мои вопросы?
Куда лести еще и что смотреть?
Кто каким образом делал запирание дверей с сигнализации. Это главный почти самый главный вопрос!
Большинство КАН- модулей поддерживают эту функцию. Подаете на провод закрытия минус- он закрывает автомобиль, подаете минус на открытие- открывает. Поддерживает ли Ваш КАН эту функцию- вот в чем вопрос!Кто каким образом делал запирание дверей с сигнализации
В провод ручника необходимо ставить диод. Иначе сигнализация всегда будет видеть поднятый ручник.
У меня если я ручник не поднял, и грушу двигатель, то машина сразу глушится, если же я поднял ручник, то она глушится теперь только после того, как я поставлю ее на охрану.
И на брелке идет разное отображение. Может имеется необходимость этой установки, только если я не сказал Сигналке, что у меня Механика(путем разрезания черной петли) ???
А если у меня не выйдет сделать запирание дверей с сигналки, то как быть?
может вот такую штуку попробовать купить и поставить?
Ну вчера начал ставить сигналку.
Ну не знаю, вроде не даун, вроде руки не из жопы растут...
Написано: возьмите там че то тоненькое, засуньте в технологические отверстия сзади руля, "дверка то и откроется" (с) - тьфу блин, подушка безопасности то и отщелкнется. В другом мануале: ... давить нуно сильно, потому как пружина там у-ух какая мощная...
Ну блин, давил давил, пихал пихал, и вбок и прямо и всяко разно и человек 5 наверное по очереди и советовали и помогали. Ну не отщелкивается подушка. Выломал наx. дыры в задней части руля. Давил так, что аж деформировал саму пластину внутри руля. Ну после того как разломал, таки снял конечно. Ну и посмотрел как там все это сделано. Так вот: НЕ СНИМАЕТСЯ подушка если туда что то там засунуть и надавить. Да и не должна, судя по тому как там это все устроено. Короче, народ, я не знаю что люди пишут (оба-оба, засунул, надавил, все и отщелкнулось. Впечатление такое, что с мануала просто друг у друга переписывают). Если не видел конструкцию в разобраном виде, снять подушку, просто тыкая туда отвертками/шестигранниками/проволочками/шилами/и тд и тп - НЕ РЕАЛЬНО, разве что случайно.
Да кстати и сделано там по-уродски. Держит подушку проволочка с одной стороны, а давить надо на другую сторону проволочки. Стоит там этой проволочке чуть-чуть за что то задеть, она будет просто пружинить, не отожмется и соответсвенно не даст отщелкнутся подушке.
Ну что так объяснять, фотки надо, ну а я уже все собрал, а вчера не смог сфотать, как назло телефон сдох.
Короче моя категорическая рекомендация по съему подушки безопасности: поимейте фотки руля со снятой подушкой и самой подушки. Чтоб там видно было где эти долбаные защелки/пружинки. Чтоб на подушке было видно за что они там ее держат. Ну и чтоб вы точно представляли себе куда там и как нуно нажать чтоб подушка отщелкнулась. В противном случае, с вероятностью 80-90% все будет так как у меня - получится снять подушку только разломав наx. заднюю часть руля.
alex-1968
Надо внимательнее читать тему.
В первом сообщении автор предупреждает
и дает ссылку на тему
Где и фотографии все имеются.
ЗЫ,Справедливости ради, надо отметить. Что аккуратно не повредив заднюю обшивку, снять подушку безопасности....
Могут даже не во всех дилерских сервисах.
Галерея
Группа в Telegram
