Застрял, буксовал...

[Timoo]

Пару дней назад застрял в глине,- буксовал, раскачивал и пр. часа полтора пока не вылез... на педаль давил не нон-стоп конечно,- вылезал, смотрел, всякую фигню под колеса засовывал...

Двигатель крутил тысяч до 5,5-6, ближе к концу откуда-то в районе правого переднего колеса (то ли из под капота, то ли из арки) пошел ясно видимый пар, запахов вроде никаких не было сильных (хотя слабый какой-то мог не заметить).

Вопрос- какие негативы могут вылезти? По двигателю? По коробке (Изик)?

P.S. серьезно задумался о возможности повторения таких ситуаций,- доски и лебедку возить с собой не хочется,- может есть известные способы при застревании?

[Timon32]

- может есть известные способы при застревании?

В конце мануала написано как выезжать в раскачку

[Rusofil]

Чего газовать-то... если внатяг не идет... копать и толкать...

[Timoo]

из копалок были только компакт-диски ))) так что не вариант.

какой негатив по коробке и двигателю может вылезти? или не вылезет?

что за пар был- перегрев сцепления? двигателя? колес?

[Satyr]

Двигатель крутил тысяч до 5,5-6, ближе к концу откуда-то в районе правого переднего колеса (то ли из под капота, то ли из арки) пошел ясно видимый пар, запахов вроде никаких не было сильных (хотя слабый какой-то мог заметить).

Вопрос- какие негативы могут вылезти? По двигателю? По коробке (Изик)?

ESP, надо полагать, нету ? -)))

Ну пар это ничо еще. я на жигулях по доске подложенной буксовал, пока она тлеть не начала -))) Лишь бы пар не от сцепления шел. Хотя тогда он ацке вонял бы.

Ну а так, впринципе негатив может быть только в износе сцепления, как за несколько тысяч км нормальной езды.

[S.V.A.T.]

Пар или дым? А для копалки купи и вози с собой шанцевый инструмент.
Еще метод, подложить лапник, нож то у тебя есть?

[Rusofil]

Пар был явно из-за соприкосновения выхлопухи с грязью. А так следи за сцеплением. Оно не любит такие маневры.

Саперная лопатка дешевле переборки сцепления.

[ManGust]

ясно видимый пар

Это дым от жженой резины. Если так газовать дык.

[Timoo]

лапник.... ))) ближайшее дерево было километрах в 7... русское поле-с ))

ESP нету, пар был без ярковыраженного запаха и шел в районе правой части-капота-правого переднего колеса... хз- может, действительно от полировки глины колесом?... она там глубже кроссовка была... так что копать наверно не получилось бы + как оказалось, упал в колею..

[ManGust]

Есть еще такая штука, как домкрат.
Поднял колесо, положил коврик или щетку или что есть.

[SHURAN]

Если в салоне после этого не пахло жженым металлом, значит - резина.
А изику ничего не будет даже если погреешь его. Муфта сцепления при перегреве отключается. Постоишь часок-другой пока остынет и дальше поедешь.

[forcepower]

Вопрос- какие негативы могут вылезти? По двигателю? По коробке (Изик)?

Как вариант перегрев корзины с последующей заменой корзины и диска сцепления... также возможен выход из строя БУ МТА, блока выбора, вилки выбора... разрушение оси саттелитов... Изя не любит буксовать

[ДосЯ]

Домкрат



Топор



Дрын

[bozhok]

Satyr
Если уж застрял, то ESP скорее во вред. Да и не позволила бы она до 5000 крутить.

[opel555]

У товарища была аналогичная ситуация, толкали, коврики стилили, результата никагого, коробка тож изик, пришлось ему топать на ближайший хутор за волшебным чудо-трактором...

Вопрос- какие негативы могут вылезти? По двигателю? По коробке (Изик)?

Дыма вроде не было, но впечатление было, что сцепление и коробка от происходящего не в восторге . После загоняли на сервис на диагностику, осмотр - всё в порядке.
Пролёл уж почти год проблем никаких не вылезло.

[PanzerFaust]

У самого изитроник, так зимой застревал пару раз в рыхлом снегу. Выбирался без проблем "в раскачку", как сказано в инструкции. Газовать в такой ситуации смысла нет, все делается плавно. Дело сновки и техники. Вообще мануал рулит, да и лопатка в багажнике еще никому не помешала

[BiliK]

Это дым от жженой резины, которая терлась о то, что подкладывал

+100
сам так же сидел в яме.

[Roman Kiev]

Был в точно такой же ситуации на Изитронике. Пробовал и в раскачку и как угодно. Вытащили на буксире с очень-очень большим трудом. Через 4 дня полетел блок управления КПП. Связано ли это или случайность? Думаю как-то связано....

По поводу "Изику ничего не будет... Муфта при перегреве отключается..." Может и отключается, но как-то на задней затянул ручник и пошел открывать гараж, а там еще чего-то решил сделать. Машина стояла на задней передаче минут 5. В результате замена сервопривода сцепления ~ $1500. Получается, что не получается

[SHURAN]

Roman Kiev

После пяти минут стояния, что было дальше?

[Roman Kiev]

Дальше заехал в гараж. На следующий день выехал и немного поездил. Потом перестала заводиться и высветила "F". Потом на сервисе офигивали, почему жидкость в системе черного цвета, ну и итог - гарантийный ремонт.
Мне кажется, что при задней передаче муфта не отключается. И, вообще, раньше, когда после стоянки сразу включал заднюю - машина сильно дергалась, был удар. Теперь привычка, сначала всегда включаю А1, а затем заднюю. Больше не дергается.

[vsv]

Если уж застрял, то ESP скорее во вред. Да и не позволила бы она до 5000 крутить

Я купил машинку с ESP в марте. Естественно на летней резине. Две недели катался по снегу и льду. На проселочной дороге ESP вытаскивала без проблем. Хотя реально не садился. Только накатанный снег и конкретные ямы. Думал не смогу тронуться без шипов. Ничего. Поехала.

[Satyr]

Satyr
Если уж застрял, то ESP скорее во вред. Да и не позволила бы она до 5000 крутить.

Ага, не позволила бы закопаться еще глубже -)))
А пока не закопался - иммитация блокировки дифференциала весьма полезна.

[AlexETi]

По сабжу: Не парься лишний раз, если все нормально, ездит, не думит не стучит не воняет - ничего страшного не произошло. вполне возможно что обычный пар из-за трения.

ОФФ: нах в такую грязть лезть?
как-то с девочкой съехал к леску, и так грязь была, а тут дождь накрыл...
настоящий кайф пришел когда на дорогу вылез, хотя по-большому счету нигде не буксовал, тольк отаскало немного.
С тех пор в грязь на астре не лезу.. все-таки это не шоха, на которой можно при желания через болото проехать