Проблема в следующем:
При включении компрессора климат контроля появилась сильная вибрация на двигателе и при переключении скоростей ( с первой на вторую) машинка жестко тупит. Езжу с 2005 года раньше токого не замечал. Подскажите пожалуйста в чем проблема? Ктонибудь сталкивался с такой бедой?
Кстати у меня что-то подобное(
а у меня, когда работает кодей, появляется приятная прохлада, но стоит его отключить, то через пару минут....появляется запах сырости или гнили. что за хрень?
По поводу сырости,это или конденсат плохо сливается,либо не чистились фильтры давно. А вот с туплением,не пойму.У меня на старой машине такое было,но там мощности просто бибике не хватало,а тут нет такого.Пробег пока еще мал.
Скорее всего фильтры. потому что ТО еще не проходил.
Дак в том то и дело что пробег уже 97000. Но раньше я даже не замечал что включается компрессор. А теперь полный пипец.Сообщение от CHISToff
А раньше не на автомате включение стояло? Может сейчас включил его на постоянку?
А пробег большой?
Ну как на постоянку. Климат контроль. Он сам знает когда когда надо включать компрессор. И я чувствую, когда он включился. Вибрация от двигателя на руль сильно передается. А по поводу фильтров, меял в декабре
Пробег то не маленький,чего сервис мены говорят?
Да ниче пока не говорили. У нас в Ебурге им веры нет. Дебилы одни робят
Млин,соболезную.Там вмешательство профи уже потребуется.Своими силами вряд ли исправишь.
Я просто думал может у кого такая проблема была. Хоть причину узнать, чтоб сервисменам потом сказать.
Кстати, а как с плохо сливающимся конденсатом бороться?
Аналогично иногда бывает неприятный запах при включенном Eco, стоит только включить климу - сразу пропадает.
Вообче то компрессор включается в ручную или ты не о том говоришь.
Ну я имею ввиду работу вентилятора климат контроля. Т.е когда включаю климат, вместо ECO тогда эта беда и начинается
Это электрика однозначно.Только в сервис.
Ты думаешь?
_СИЛЬНАЯ_ вибрация: могли износиться подшипники в компрессоре, меняются за недорого на спец сервисе по авто-климатическим системам. НУ или самое банальное - из-за утечки фреона (уменьшения кол-ва) компрессору приходится работать интенсивнее.
другой вариант - изношены подушки двигателя (смотреть в сервисе по опилям или общеслесарном) - из-за этого вибрация ощущается.
ЧТобы не было вони моют воздуховоды и испаритель. делают на сервисе по кондерам. можно самому спецальной пеной из балона.
[quote="pvsin"]
Спасибо огроменное посмотрим.
Как разберешься с этим вопросом. Напиши. А то у меня похожее...Спасибо огроменное посмотрим.
Разобрался. Съездил в сервис. оказывается умирал вентилятор охлаждения двигателя, т.е. он как я понимаю, создавал нагрузку на двигатель, поэтому видать и тупила и вибрация была. Поменяли вентилятор и все побежала как новенькая. Урааааааа
Так поеду по гарантии буду их мучить.
да, вентилятор наелся потому что засран был радиатор системы охлаждения. Сняли радиатор и я обалдел. Он покрылся какойто пленкой, вентилятор работал работал и устал
Я знал!
Молодец, дак подсказал бы. А то электрика
А я что сделал.
Вентилятор это и есть электрика! :P
Ну электрика, да согласен. Молодец. Спасибо
shestic
Доброе слово и кошке приятно.
Добавлено спустя 35 секунд:
Пожалуйста.
Вешайте противомоскитную сетку перед радиатором. После полета тополиного пуха и осенью (мошки) ее снимаете и вытряхаете.
Все!
На все свои машины вешал эти сетки - за годы эксплуатации как новый.
Хорошая мысля.
Галерея
Группа в Telegram