Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Не корректно работает ЦЗ с сигнализацией starline s96v2

  1. Новичок Новичок _OPV_ на верном пути
    Регистрация
    18.04.2022
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0

    Не корректно работает ЦЗ с сигнализацией starline s96v2

    Добрый день!
    Просмотрел форум, вопроса не нашел.
    Опель астра h седан, 2008 г.
    Установлена сигнализация Starline s96v2. Проблема заключается в следующем: Периодически (периодичность не могу отследить) не работает открытие и закрытие авто со штатного брелка. При этом если нажимать на метку от сигнализации, то авто снимается с охраны, но цз остается закрытым. Приходится, используя личинку, открывать авто с ключа. Тоже самое с постановкой на охрану.
    Также, при включенном режиме "Свободные руки" не всегда срабатывает ЦЗ при потери метки (в момент, когда ушел от авто) и при определении метки (когда подошел к авто). При этом штатный брелок снова может не сработать и снова приходится вручную через ключ открывать авто. В чем может быть проблема? В центре, где устанавливали сигнализацию уже меняли и прошивки и подстраивали их, результат нулевой, через 1-2 дня снова та же самая история. Помогите, пожалуйста, куда копать, что делать? Спасибо.

  2. Читатель форума! Заслуженный флудер Алексан Астранафт Аватар для Алексан
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,728
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    380 / 79
     т962ме 55
    _OPV_
    Не хорошо плодить одинаковые темы в надежде на быстрый успех. Это прямо запрещено правилами форума.

    Теперь по теме. Конкретно с этой моделью Старлайна не знаком. Моя же А94 была тоже очень продвинутая на момент установки и глюков с ней "наелся". Все в общем порешалось заменой прошивок на более новые и самое важное-настройка. На моей сигнализации в настройках стояли галочки "управление замками", "управление ЦЗ" , "управление световыми приборами" и еще какие-то. Они при совместной одновременной работе тупо мешали друг другу работать с кан-шиной автомобиля. Рекомендую оставить только управление ЦЗ , который и моргать поворотниками будет и замки закрывать на второй щелчек с включением штатной сигнализации.

    Тема, где обсуждается установка сигнлизаций https://astraclub.ru/threads/51812-%...E7%E0%F6%E8%FF
    z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!


    Была Астра Караван Метро 1,6МТ с 2010 по 2014 годы
    В ПРОДАЖЕ СИДЕНЬЯ-тынц

  3. Новичок Новичок _OPV_ на верном пути
    Регистрация
    18.04.2022
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Прошу прощения, изначально не нашел нужного раздела. Больше не повторится!
    По теме: Я так понимаю, что таким образом, штатный брелок не будет управлять штатной сигнализацией, а старлайн будет выступать в качестве охраны и именно он будет управлять ЦЗ, световыми приборами и т.д., в том числе и ставить также еще и на штатную сигнализацию, а штатный брелок использовать в качестве ключа зажигания? и получается конфликта сигнализаций не будет..
    Скажите, пожалуйста, настройка при помощи Старлайн-мастер?

  4. Читатель форума! Заслуженный флудер Алексан Астранафт Аватар для Алексан
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,728
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    380 / 79
     т962ме 55
    Цитата Сообщение от _OPV_ Посмотреть сообщение
    штатный брелок не будет управлять штатной сигнализацией, а старлайн будет выступать в качестве охраны и именно он будет управлять ЦЗ
    Немного не так. Старлайн сам по себе будет брать на охрану автомобиль , взаимодействуя с ним по КАН-шине. Т.е. будет формировать команду на включение штатной сигнализации, которая сама уже будет давать в Кан-шину команду на закрытие замков, включение световых приборов и штатной сигналки. Дублировать эти команды старлайн не должен, иначе будет глючить штатка из-за двойных команд.
    Далее Старлайн должен отслеживать состояние автомобиля по Кану. Открытие двери, багажника, срабатывание штатки, замка зажигания-Старлайн прекрасно видит. Капот придется подключать физически. Старлайн так же по режиму Слэв должен понимать, что вы нажали штатный брелок и сам по этой команде вставать в охрану. Таким образом работать будут и брелок Старлайна и штатный ключ с кнопками.

    Добавлено спустя 11 минут:

    Тут надо понимать , что управление всеми устройствами авто идет через КАН-шину, в том числе и штатной сигнализацией авто. При этом в КАН-шину посылается определенный сигнал(команда) и кто это делает- не важно. Нужное устройство его увидит и выполнит. Что бы автомобиль закрылся, такая команда может быть послана как Старлайном, так и штатной сигнализацией. Но при такой команде Старлайн встанет в охрану, штатка -нет. Двойного закрытия замков не произойдет. Ультразвуковые датчики и датчик наклона не будут активированы. Поэтому старлайн должен послать команду на включение только штатки(не замков), а она сама закроет авто и включит упомянутые датчики. Если там при настройке(чем-Старлайн мастером или чем еще - не знаю) повключать лишние команды, то они начинают конфликтовать. Это я и пытаюсь донести. При этом нет никакой уверенности, что у вас именно в этом причина. Вы пробуйте и так и так.
    Последний раз редактировалось Алексан; 20.04.2022 в 14:23.
    z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!


    Была Астра Караван Метро 1,6МТ с 2010 по 2014 годы
    В ПРОДАЖЕ СИДЕНЬЯ-тынц

  5. Новичок Новичок _OPV_ на верном пути
    Регистрация
    18.04.2022
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Хорошо, спасибо большое за совет. Буду пробовать.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)