Выбираю астру... нужна помощь

[Niker]

Собрался менять машинку. Остановился на GTC 1,8 на ручке. Сейчас возникает сразу же много вопросов:
Почему в 5Д места у водителя реально больше? В купе чувствуешь более стесненным... как-то это немного насторожило и удивило.

Очень хочу белый цвет. Очень не хочу ждать, буду ориентироваться на ожидание не более месяца. Что скажете, реально ли надеяться что удасться выловить беленькую?

Какие по вашему мнению допы наиболее важны? Все же не хотелось бы бюджет на авто слишком раздувать. Планку себе наметил в 600 тыс. Что бы вы туда запихали на эту сумму?


заранее спасибо)

[Сивутя]

1) Имхо белую взять НЕ на заказ нереально.

Сколько смотрел по сайтам генсера и автомира - белой, по-моему, ни разу не видел. И на стоянке Автомира тоже ни одной белой машины не видел.

Всё-таки, белый цвет ооочень на любителя.


2) допы - это на вкус и цвет. лично я не привереда. тупо взял машину с полным антигравием, брызговиками, ковриками, тонировкой и прошивкой БК.

понимаю, что за всю эту фигню переплатил. но хотелось выехать за ворота салона уже на готовой машине, а не ипаться и тратить время потом на дозакупку необходимого.

[sergik79]

а я взял трёх дверку с АКПП 1.8 140 пони, комплектация cosmo, из допов поставил защиту картера, брызовики и коврики, остальное в комплектации уже всё есть, что касается ксенона, катки 17R, авебаста, круиза и т.д. и т.п. считаю (это лично моё мнение) на любителя
стоимость 616000 - комплектация, и примерно около 10000 - за защиту картера, брызовики и коврики (в месте с работой) наших деревянненьких

[fluks]

на gtc очень выручает задний парктроник
еще у астры очень хороший заводской ксенон
правда в 600 с ним можно не уместиться - еще куча денег уйдет на мелочи
кстати. передние брызговики имхо надо ставить, если хоть изредка приходится по говну ездить
еще можно взять 1.6, зато опций побольше

[Niker]

а я взял трёх дверку с АКПП 1.8 140 пони, комплектация cosmo, из допов поставил защиту картера, брызовики и коврики, остальное в комплектации уже всё есть, что касается ксенона, катки 17R, авебаста, круиза и т.д. и т.п. считаю (это лично моё мнение) на любителя
стоимость 616000 - комплектация, и примерно около 10000 - за защиту картера, брызовики и коврики (в месте с работой) наших деревянненьких

А как с АКПП? Мне все говорят, бери автомат, нафиг ручку - запаришься в московских пробках... а я боюсь, что с автоматом машина не поедет совсем( Да и в принципе на ручке по Москве больше года откатался - совсем не мешает - не замечаю даже...

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

на gtc очень выручает задний парктроник
еще у астры очень хороший заводской ксенон
правда в 600 с ним можно не уместиться - еще куча денег уйдет на мелочи
кстати. передние брызговики имхо надо ставить, если хоть изредка приходится по говну ездить
еще можно взять 1.6, зато опций побольше

По поводу парктроника - не представляю как он облегчает жизнь))
Обзорность сзади тоже очень пугает, привык в зеркало заднего вида смотреть почти также часто как и в боковые.

Ксенон - да, хочу заказывать.

А 1,6 вообще едет?

[Scut36]

А как с АКПП? Мне все говорят, бери автомат, нафиг ручку - запаришься в московских пробках... а я боюсь, что с автоматом машина не поедет совсем( Да и в принципе на ручке по Москве больше года откатался - совсем не мешает - не замечаю даже...

брехня :P

[Niker]

а что именно - брехня?

вот те крест!

[Scut36]

Ну на самом деле бери то, что душе ближе. Тут тем, касаемо плюсов/минусов автоматов/мешалок немеренно и чуть ли не в каждом разделе...

А большинство владельцов автоматов, я уверен, скажут, что все отлично едет. Сам дожидаюсь белый gtc автомат

[marianna]

Niker
АКПП едет..со спортом чуть быстрее)
автомат тупенький..да (
на трассах...задумываешься об отсутствии 5передачи..
ты хочешь новый авто, за 600 с лишним, соответственно с автоматом, за такой ценник поищи у конкурентов, посмотрим чего найдешь...

[Niker]

Ну на самом деле бери то, что душе ближе. Тут тем, касаемо плюсов/минусов автоматов/мешалок немеренно и чуть ли не в каждом разделе...

А большинство владельцов автоматов, я уверен, скажут, что все отлично едет. Сам дожидаюсь белый gtc автомат

Белый??? круто! а сколько ждешь?
Когда я озвучил цвет манагеру в салоне, он аж покраснел и сказал, что белую полгода ждать - никак не меньше.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Niker
АКПП едет..со спортом чуть быстрее)
автомат тупенький..да (
на трассах...задумываешься об отсутствии 5передачи..
ты хочешь новый авто, за 600 с лишним, соответственно с автоматом, за такой ценник поищи у конкурентов, посмотрим чего найдешь...

Не-не я ищу резвую на мешалке.
В таком бюджете глаз радует исключительно GTC. эээх, белую бы еще!

[Zum]

Niker
Привет я беру под заказ Астру 3 дверку Cosmo 1.8MT из допов:
1 заводской ксенон(13500р.)(частенько езжу по неосвещенной дороге)
2 17" диски(доплата 5000р.)(деньги не большие а дает внешний вид и устойчивость на дороге)
3 IDS+(24000р)(просто люблю погонять и для меня это дополнительная безопасность)
4 спойлер(5200р)(исключительно внешний вид)
итого:623700 с допами + нужны будут коврики(на экзисте примерно 2400р)+защита картера(там же и тоже примерно 2400р.)+ брызговики(там же и так же за 1600р.)
Правда я слышал о подоражании Астр !!!
Допы какие тебе нужны решей сам !!! Астра и без допов оснащена всем что нужно!!!!! Это же Опель ацдкий))

[Ди902]

Niker
Из допов возьми ксенон, ESP и квик-хит. Реально полезные вещи, имхо.

Почему в 5Д места у водителя реально больше? В купе чувствуешь более стесненным... как-то это немного насторожило и удивило.

GTC чуть ниже пятидверки, поэтому места над головой меньше. В остальном разницы не заметил.

[Satyr]

Собрался менять машинку. Остановился на GTC 1,8 на ручке. Сейчас возникает сразу же много вопросов:
Почему в 5Д места у водителя реально больше? В купе чувствуешь более стесненным... как-то это немного насторожило и удивило.

В GTC крыша заметно ниже и угол наклона стекла другой.
Но красива.... Что можно забыть и про полное отсутствие обзора назад через салонное зеркало, упирающиеся тебе почти влоб и заметно заслоняющее обзор вперед -)))

Да и 3 двери если одному или вдвоем ездить куда приятней.

[Niker]

Niker
Из допов возьми ксенон, ESP и квик-хит. Реально полезные вещи, имхо.

Почему в 5Д места у водителя реально больше? В купе чувствуешь более стесненным... как-то это немного насторожило и удивило.

GTC чуть ниже пятидверки, поэтому места над головой меньше. В остальном разницы не заметил.

ксенон, квик-хит - согласен, а вот ЕСП - реальо полезная? уж больно дорогая сволочь.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Re: Выбираю астру... нужна помощь

Собрался менять машинку. Остановился на GTC 1,8 на ручке. Сейчас возникает сразу же много вопросов:
Почему в 5Д места у водителя реально больше? В купе чувствуешь более стесненным... как-то это немного насторожило и удивило.

В GTC крыша заметно ниже и угол наклона стекла другой.
Но красива.... Что можно забыть и про полное отсутствие обзора назад через салонное зеркало, упирающиеся тебе почти влоб и заметно заслоняющее обзор вперед -)))

Да и 3 двери если одному или вдвоем ездить куда приятней.

100% согласен. 5-дверка астра - вообще не нравится.
Давно хотел поездить на чем-нить с двумя дверями)))

[CHISToff]

а вот ЕСП - реальо полезная?

недавно хотел подрифтовать немного на скользкой дороге между парой бетономешалок,но ЕСП мне отказал в этом удовольствии и прокатил спокойно между ними как на рельсах.
Испытал дикий облом,хочу избавиться от ЕСП и от машины вообще
(шучу конечно) :P

[Scut36]

Белый??? круто! а сколько ждешь?
Когда я озвучил цвет манагеру в салоне, он аж покраснел и сказал, что белую полгода ждать - никак не меньше.

Договор у меня на 9 месяцев
Жду уже два с половиной.
Осталось меньше месяца

[Ди902]

Niker писал(а):
а вот ЕСП - реальо полезная?

недавно хотел подрифтовать немного на скользкой дороге между парой бетономешалок,но ЕСП мне отказал в этом удовольствии и прокатил спокойно между ними как на рельсах

У меня тоже помаргивала несколько раз зимой (в поворотах в основном), так что работает. Ну а цена относительна. Я бы доплатил за ESP.

[Smilodon]

ксенон, квик-хит - согласен, а вот ЕСП - реально полезная? уж больно дорогая сволочь.

13000 за систему стабилизации это дорого? Гонщики которые говорят, что ЕСП не нужна, пусть Формулу 1 посмотрят. С этого года там системы стабилизации под запретом и количество аварий в разы возросло, а ведь там профи ездят. Вещь очень полезная и если есть возможность надо брать в первую очередь, во вторую заводской биксенон (яркий, омыватель с большим бачком, не слепит, внешний вид в конце концов)

[Niker]

а вот ЕСП - реальо полезная?

недавно хотел подрифтовать немного на скользкой дороге между парой бетономешалок,но ЕСП мне отказал в этом удовольствии и прокатил спокойно между ними как на рельсах.
Испытал дикий облом,хочу избавиться от ЕСП и от машины вообще
(шучу конечно) :P

Ну как бы дрифтовать - это не мое)) но погонять люблю. Сейчас у меня на авто нет ни ЕСП ни даже АВС и, честно говоря, не было такой ситуации, что они бы мне очень помогли. тьфу-тьфу-тьфу и стучу по дереву.
ездю, повторюсь, достаточно агрессивно.

[SHURAN]

Zum

Разведи дилера на поддон и коврики. В твоей комплектации должно прокатить. 8)

[Niker]

ксенон, квик-хит - согласен, а вот ЕСП - реально полезная? уж больно дорогая сволочь.

13000 за систему стабилизации это дорого? Гонщики которые говорят, что ЕСП не нужна, пусть Формулу 1 посмотрят. С этого года там системы стабилизации под запретом и количество аварий в разы возросло, а ведь там профи ездят. Вещь очень полезная и если есть возможность надо брать в первую очередь, во вторую заводской биксенон (яркий, омыватель с большим бачком, не слепит, внешний вид в конце концов)

ну что говорить, придется прислушаться... а ЕСП сами дилеры ставят или это только с завода?

[SHURAN]

P.S.
Забыл - еще на брызговики.

[Niker]

Zum

Разведи дилера на поддон и коврики. В твоей комплектации должно прокатить. 8)

Серьезно? спасибо за наводку! Как приятно че-нить нахаляву урвать!!!

[Ди902]

Niker
ЕСП ставят только с завода. Бери, 13000 - это действительно не дорого.

SHURAN писал(а):
Zum

Разведи дилера на поддон и коврики. В твоей комплектации должно прокатить.

Серьезно? спасибо за наводку! Как приятно че-нить нахаляву урвать!!!

Я бы не обольщался насчет этого. Если поводов не будет, дилер может ниче не подарить. Максимум, дорожный комплект презентует. Но вообще, в каждом конкретном случае нужно смотреть по-разному на возможность подарков.

[Satyr]

ESP брать обязательно. Ставится только с завода, так что потом никак не поставить (теоретически можно конечно, но намного дешевле и проще поменять машину).

Если хочется иногда похулиганить - то с кнопкой Спорт, наскольк знаю, ESP отключается.

[Ди902]

Если хочется иногда похулиганить - то с кнопкой Спорт, наскольк знаю, ESP отключается

У него в комплектации не будет кнопки отключения ЕСП. Да и не надо это, имхо.

[Smilodon]

Ксенон линзованный тоже только с завода ставят. Потом теоретически можно, если фары менять, но немного небюджетно получится (вроде около 50000 рублей). Ксенон который ставят дилеры за те же 13-15 т.руб - это только ближний (или только дальний) свет (лампы + блоки розжига + если требуется прошивка БК) в стандартные фары с обычным отражателем и никаких омывателей разумеется

[Niker]

Если хочется иногда похулиганить - то с кнопкой Спорт, наскольк знаю, ESP отключается

У него в комплектации не будет кнопки отключения ЕСП. Да и не надо это, имхо.

Насколько я понимаю, ЕСП может помешать только если ты сознательно идешь на управляемый занос. Не такой я уж и профи, чтобы прибегать к таким элементам езды. )) Поэтому помешать он мне не помешает, а вот поможет ли?
Вот например был момент ранней весной: поставил уже летнюю резину, и при повороте во дворе (естественно с газом ) - ушел в занос и дрябнулся о бордюр - гололед. Вот скажите, в подобной ситуации спас бы меня имеющийся ЕСП?

[Ди902]

Вот скажите, в подобной ситуации спас бы меня имеющийся ЕСП?

ХЗ, это ж все-таки помощь, а не панацея.

[Smilodon]

Вот например был момент ранней весной: поставил уже летнюю резину, и при повороте во дворе (естественно с газом ) - ушел в занос и дрябнулся о бордюр - гололед. Вот скажите, в подобной ситуации спас бы меня имеющийся ЕСП?

Он бы постарался и вполне возможно,что да. Если превышение было не очень большое, разумеется. Если поворот для 40-50 км/ч, то 100 не надо ехать надеясь на стабилизацию...