Прокручивается крышка расширительного бачка

[Akuratist]

Всем доброго времени суток!
Вчера пошел долить водички в бачок с ОЖ....И крышка бачка как-то стронулась не так как раньше, с усилием, а полегче. Обычно я закручиваю ее от души до упора и с таким же усилием обычно откручиваю. Долил 200мл, попытался закрутить до упора - прокрутилась... Усилие закручивания сейчас навскидку не более 5-10Нм, потом прокручивается...

Вот теперь думаю - уплотнительные резинки на ней ужались и она доходит до ограничителей и потому прокручивается и менять ее пора ? или бачок под замену ? или проверить на ходу температуру ОЖ и забить ?....

Сегодня промыл крышку водой, насиликонил ее резинки и проверил выпускной клапан - срабатывает при 1,4 бара, как и должно.

Течей и следов антифриза вокруг бачка и или кипения пока нет - 3тьфу. Доливаю не более стакана в год....

[Akuratist]

Увы, никто так и не поделился сокровенными знаниями и пришлось сей кейс решать самому.


Тщательный осмотр штатной крышечки GM и горловины бачка не выявил никаких видимых
дефектов резьбы ни там ни сям.

Однако сечение обеих уплотнительных колец стало квадратным вместо круглого, хотя давление
еще держали.

Для начала просто перекинул новые резинки с купленной намедни донорской крышки HANS
PRAIS, но вопрос с прокручиванием это не решило. Тут я с удивлением заметил, что
резьба крышки HANS PRAIS заметно качественнее резьбы моей оригинальной крышки GM (9202799) и
отщелкнув потрошка с клапанами от крышки GM пристегнул их к желтенькой крышечке HANS. И явилось чудо
чудное - этот микс закрутился на горловине ОТ ДУШИ и БЕЗ прокручивания, совсем как в детские годы машинки.

Но вот осталась одна крамольная думка, не дающая покоя - возможно, что с годами деформируются не только
уплотнительные кольца, но и расширяется горловина (из мягкого ПЭ) бачка, в связи с чем крышка при закручивании
опускается все ниже и ниже. и может прокручивание крышки GM - это сигнал, что и бачок под замену ?

[Иванович]

Что то подобное тоже замечал на Астре Н. Ценники устаканятся ищите бачек, да и меняйте.

[Kushum]

Ценники устаканятся

$ уже 86, а тенденции к снижению ценников не виднооооо!

[Андрей 76]

Что то подобное тоже замечал на Астре Н. Ценники устаканятся ищите бачек, да и меняйте.

Я за 130тыс, пробега уже два бачка поменял, первый после замены прокладок, а второрой совсем недавно когда показалось, что на втором трещина пошла, решил от греха поменять, а кришки от инсигнии уже давно использую

[Виктор Васильевич]

$ уже 86, а тенденции к снижению ценников не виднооооо!

да, масло как было 5000р при 110 так и осталось, сегодня смотрел

[Akuratist]

Что то подобное тоже замечал на Астре Н. Ценники устаканятся ищите бачек, да и меняйте.

Засада не только с ценами. Те бачки с GM part номерками, что у меня (и у многих) на бачке нарисованы, давно не поставляются и в экзистах и пр. не пробиваются, вместо них поставляются бачки для Астры с горловиной в другом месте (Зафировские). Кто-то писал на DRIVE2 - поменял бачок на такой и свежая GM крышка на новом бачке (GM оригинал) стала травить, а на старом не травила. ВО КАК !

[Эстонец]

Akuratist
на трех машинах поменял бачки на зафировские. Крышки родные. Всё везде работает хорошо.

[Akuratist]

Akuratist
на трех машинах поменял бачки на зафировские. Крышки родные. Всё везде работает хорошо.

Не травит ? Вообще-то, при обычной езде заметить это очень не просто... Держатели бачков и шланги не меняли ?

[Эстонец]

Не травит ? Вообще-то, при обычной езде заметить это очень не просто... Держатели бачков и шланги не меняли ?

а как различить обычную езду от необычной?
только бачки менял.

[Akuratist]

а как различить обычную езду от необычной?

по средней температуре двигателя (и ОЖ)- чем она выше, тем чаще открывается выпускной клапан крышки - > больше испарение ОЖ

[Boor]

$ уже 86, а тенденции к снижению ценников не виднооооо!

Снижения и не будет. Бакс официально может стоить даже как когда то в СССР, однако реально его покупали в разы дороже. Ситуация сегодня с запчастями осложняется разрывом прямых поставок. А любой окольный путь к удорожанию продукта...(

[Akuratist]

Снижения и не будет. ...(

Уже происходит (с недавних максимумов), но в отличие от поднятия - медленно и не сразу везде. Хотя курс 86 - конечно, нарисованный...

[Эстонец]

по средней температуре двигателя (и ОЖ)- чем она выше, тем чаще открывается выпускной клапан крышки - > больше испарение ОЖ

а, так у меня все машины ездят и зимой и летом. Я менял бачки, не для того чтоб машины стояли в гараже.

[Se@n]

по средней температуре двигателя (и ОЖ)- чем она выше, тем чаще открывается выпускной клапан крышки - > больше испарение ОЖ

Надо записать признаки и отличия обычной от необычной езды. А то вдруг забуду.

[Akuratist]

а, так у меня все машины ездят и зимой и летом.

Можно ездить мало, но крутить до 4-6т.об, груженый под завязку и т.п., а можно много, но по трассе, до 3т.об, пустой. В первом случае температура двигателя будет у максимумов, и даже при исправной крышке придется подливать ОЖ банками, а при травящей - ведрами. А во втором можно ездить вообще без крышки - уровень ОЖ не изменится. Утрирую, конечно, но, надеюсь, мысль понятна.

Кстати, а что с бачками случилось, причина замены ?

[Se@n]

Можно ездить мало, но крутить до 4-6т.об, груженый под завязку и т.п., а можно много, но по трассе, до 3т.об, пустой. В первом случае температура двигателя будет у максимумов, и даже при исправной крышке придется подливать ОЖ банками, а при травящей - ведрами. А во втором можно ездить вообще без крышки - уровень ОЖ не изменится. Утрирую, конечно, но, надеюсь, мысль понятна.

При исправной системе охлаждения двигателя ничего не надо доливать. Клапан в крышке РБ стравливает избыточное давление, т.е. воздух. Куда у Вас ОЖ девается?

[Akuratist]

Клапан в крышке РБ стравливает избыточное давление, т.е. воздух.

Стравливает не воздух, а пар ! А вот интенсивность улета ОЖ (в основном воды) через клапан- да, зависит и от состояния системы охлаждения и от манеры езды. При спокойной езде на новой машине ухода ОЖ можно долго не замечать, но это не значит, что он нулевой. Система ведь не замкнутая ! Иначе не было бы разделов типа 'долив ОЖ' во всех мануалах....

[Se@n]

Стравливает не воздух, а пар ! А вот интенсивность улета ОЖ (в основном воды) через клапан- да, зависит и от состояния системы охлаждения и от манеры езды. При спокойной езде на новой машине ухода ОЖ можно долго не замечать, но это не значит, что он нулевой. Система ведь не замкнутая ! Иначе не было бы разделов типа 'долив ОЖ' во всех мануалах....

Долив всегда необходим, но не банками и вёдрами.

[дукат]

Akuratist
Это с чего она не замкнутая?

[Akuratist]

но не банками и вёдрами.

Конечно, я там приписал что утрирую


дукат
Из-за клапанов в крышке

[дукат]

Akuratist
Может посмотрим в гугле,что значит замкнутая и не замкнутая системы?

[Akuratist]

дукат
Ок, Вы не поняли, что я хотел этим сказать или просто желаете подискутировать на тему термодинамики ?

[дукат]

Akuratist
Конечно не понял.
Вот поэтому и задал вопрос,почему система не замкнутая.

[Akuratist]

дукат
Говоря не замкнутая, я имел в виду, что система обменивается веществом (парами ОЖ, воздухом) с окружающей средой

[дукат]

Akuratist

Значит надо быть точнее.

[Akuratist]

дукат
А где неточность ?

[дукат]

дукат
А где неточность ?

В формулировках.

-- жидкость-теплоноситель циркулирует по герметичному контуру, нагреваясь от источника тепла (нагревателя) и остывая в охлаждающем контуре (охладителе).--
Вот эта какая система?

[Akuratist]

В формулировках.

-- жидкость-теплоноситель циркулирует по герметичному контуру, нагреваясь от источника тепла (нагревателя) и остывая в охлаждающем контуре (охладителе).--
Вот эта какая система?

Это не система. Просто кусочек текста НЕИЗВЕСТНОГО автора на НЕИЗВЕСТНУЮ тему

[дукат]

Akuratist
Ламбада началась?
Тогда попрошу дать определение замкнутой системы.