Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Замерзает конденсат в топливном насосе Бака

  1. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    Замерзает конденсат в топливном насосе Бака, при повороте ключа раздается громкий звук жжужание где то сзади, насос качает воздух, топливо не берет. Проходит после того как теплеет на улице.


    Подскажите как добраться до этого насоса и есть ли какие нибудь приспособы для его быстрого прогрева без демонтажа ? такая ситуация зимой у меня частенько происходит

    я так понимаю насос где то по середине между задних сиденьев находится ?
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  2. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    https://youtu.be/koilP4uhuVA все нашел этот насос, он находится примерно по середине заднего сиденья, внизу прямо под мягким основанием. Над ним кожух как бы вокруг него надрезан с двух сторон, очерчивая его контур. Не найти тяжело, не подняв нижнюю сидушку заднюю.


    на видео показываю как насос замерзает зимой если залита летняя солярка или не качественная зимняя (летняя под видом зимней) как в моем случае. Сегодня -20 и не завелся именно из за насоса. Точнее завелся, поработала пол часа машина, отошел по делам на пол часа, пришел и уже не могу завести, насос не качает, точнее качает воздух один. Замерзло что то
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  3. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Вроде по соляре уже проблем нет,на заправках честно говорят,сколько она мороза выдерживает.Лукойл и роснефть ни когда не подводили,за другие не знаю.Либо же антигель лить,если нет уверенности .По другому эту проблему не решить.Тьфу 3 раза,ни когда такого не имел,было,что случайно демесезонкой заправлялся,но сразу антигеля бухнул в бак и ни чего не замерзло даже при -25.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

  4. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    ну вот у нас еще есть традиция наеживать на летнюю солярку. если что АЗС Litro минус к карме за дт
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)