Показано с 1 по 7 из 7
  1. сильно женатый Заслуженный флудер Shurik_designer Астранафт Shurik_designer Астранафт Аватар для Shurik_designer
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    у Озера
    Сообщений
    8,140
    Спасибо
    9 / 42

    Не открывается замок водительской двери

    Приветствую!
    На самом деле нет разницы, водительской двери или любой другой.
    Ситуация следующая: мороз ниже -15°, авто стоит на улице, выходя с работы нажимаем на кнопку ключа, слышен звук срабатывания ЦЗ, дергаем ручку водительской двери и дверь не шевелится.
    Сперва посетила мысль, что резинка примерзла. Закрываем/открываем - ничего. Потом попробовали остальные двери - открыты. Потом пробуем вставить ключ в личинку и вручную открыть дверь - получилось. Дверь открылась.
    Все эти манипуляции производила жена. Я подошел на парковку, попробовал открыть/закрыть – все работает. Смазал ВД-40 резинки.
    На следующее утро машина открылась нормально, но простояв день у работы, жена снова вечером не смогла открыть водительскую дверь. Остальные ЦЗ открывает. Пришлось снова ключом механически открывать.

    А когда морозы чуть спали, сейчас примерно -10 – -12°, все двери открываются без проблем.

    Версия, что попала вода и что-то подмерзло в районе тяги трещит по швам, т.к. в -10° вода не тает, а машина в теплом месте не были ни разу.

    Господа, подкиньте версий, что там может не работать в -15° и работать в -10°?



  2. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Shurik_designer
    Была такая же херня. Именно с водительской дверью! Все точь в точь. Кстати, изнутри тоже не открывалась. Машина 2008 г.в., у меня с 2013 и так замерзла водит. дверь в первый раз.
    Морозы прошли (было ниже -20) и все стало работать в штатном режиме.
    Вот размышляю: если так "примерзнет" пассажирская дверь (в ней нет личинки), что тогда делать? Ждать весны?
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  3. сильно женатый Заслуженный флудер Shurik_designer Астранафт Shurik_designer Астранафт Аватар для Shurik_designer
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    у Озера
    Сообщений
    8,140
    Спасибо
    9 / 42
    Да я вот сижу-гадаю. Внутри привода вроде замерзать нечему, там если никто не лазил то смазки кот наплакал, даже если она не морозоустойчивая.



  4. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,068
    Спасибо
    420 / 51
    Цитата Сообщение от Shurik_designer Посмотреть сообщение
    Версия, что попала вода и что-то подмерзло в районе тяги трещит по швам, т.к. в -10° вода не тает, а машина в теплом месте не были ни разу.
    Господа, подкиньте версий, что там может не работать в -15° и работать в -10°?
    Просто в -10 из салона замок прогревается, а в -15 уже нет.
    Просто смажь замок или хотя бы обработай WD40.
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

    Сказали спасибо:



  5. сильно женатый Заслуженный флудер Shurik_designer Астранафт Shurik_designer Астранафт Аватар для Shurik_designer
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    у Озера
    Сообщений
    8,140
    Спасибо
    9 / 42
    Цитата Сообщение от VVVolf Посмотреть сообщение
    Просто в -10 из салона замок прогревается, а в -15 уже нет.
    Просто смажь замок или хотя бы обработай WD40.
    Какую именно часть? Язычки защелки я смазывал Грязеотталкивающая белая смазка "Wartungs-Spray weiss", баллончик с длинным носиком, пролезает глубоко. Она вроде не мерзнет.
    А если внутри двери, то что там смазывать?



  6. Читатель форума! Заслуженный флудер Алексан Астранафт Аватар для Алексан
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Омск
    Возраст
    52
    Сообщений
    5,699
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо
    374 / 79
     т962ме 55
    Цитата Сообщение от Shurik_designer Посмотреть сообщение
    Какую именно часть? Язычки защелки я смазывал
    Я тут свои "5 копеек" вставлю. То что смазывал - это не решает проблему с замерзанием смазки в замке. Она просто не растворит старую смазку, а зальет те места, где ее нет. Состав новой смазки может просто быть даже несовместим со старым и никакого влияния на нее не окажет. Густую, старую и засохшую смазку лучше принудительно удалить, разобрав замок, либо промыв его в каком-нибудь растворителе.
    Поэтому лучше всего замок все-таки снять и в теплом помещении его проревизировать. Тут следует уделить много внимания именно электроприводам. Там червячный механизм и он может создавать излишнее сопротивление вращению, особенно если щетки в моторчике подЪизносились.
    z18XER AT Station Wagon (A-H) Сделан ЧИП-тюнинг 26.07.2016 вернул СТОК!


    Была Астра Караван Метро 1,6МТ с 2010 по 2014 годы
    В ПРОДАЖЕ СИДЕНЬЯ-тынц

    Сказали спасибо:



  7. Местный Астравод Olirem82 на верном пути
    Регистрация
    22.09.2019
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    120
    Спасибо
    3 / 0
    Цитата Сообщение от Shurik_designer Посмотреть сообщение
    Ситуация следующая: мороз ниже -15°, авто стоит на улице, выходя с работы нажимаем на кнопку ключа, слышен звук срабатывания ЦЗ, дергаем ручку водительской двери и дверь не шевелится.
    Сперва посетила мысль, что резинка примерзла. Закрываем/открываем - ничего. Потом попробовали остальные двери - открыты. Потом пробуем вставить ключ в личинку и вручную открыть дверь - получилось. Дверь открылась.
    Только регулярно добавлять WD40, других вариантов нету.
    У меня машина в -15 тоже не очень адекватно себя ведет, вся скрипит/рипит.. Резинки примерзают, особенно когда с мойки - ужас.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы