Ну вот и затрещали в Opel Astra H заслонки вентиляции салона. У меня обычный кондей. Заметил не сразу, сначала появился долгий шум движения заслонок вентиляции при каждом включении зажигания. Потом в жару пару раз самопроизвольно менялся поток воздуха. До холодов решил навести порядок.
Вначале думал на застревающие в улитке рычаги управления заслонками. Разобрал подрулевую панель, смазал улитку и соединения рычагов. Кстати, заедало верхнее сочленение одного рычага (самый дальний от водителя) и один из участков улитки. После смазки все рычали движутся бесшумно и четко.
Затем заменил фильтр салона и заодно решил посмотреть на работу заслонки рециркуляции. Так как у меня обычный кондей и, судя по году выпуска авто, стоит модифицированная заслонка рециркуляции, то смотрел просто на всякий случай. Оказалось, что моторчик свернул "модифицированный" пластиковый флажок на корпусе и потом "классически" доломал ось заслонки.
Вентилятор снял быстро, ключ на 5,5 у меня был. Заслонку извлекал из салона (процесс есть подробно на astra-h.ru), пластик узла очень пластичный и вязкий, опасности сломать нет.
Ремонт заслонки сделал напечатанной на 3D принтере деталькой (PLA), модель и описание процесса с фото здесь: https://www.thingiverse.com/thing:1928767
Получилось все просто и надежно: сломаный кусок пластиковой оси вырезал ножовочным полотном, 27 мм это как раз граница треснутой пустотелой части вала и сплошной части вала заслонки. Деталька на клею (эпоксидка) четко становится на освободившееся место, обхватывая монолитную часть вала и заслонки. Ничего дорабатывать напильником не пришлось.
Заслонку ставил обратно тоже из салона, отгибанием фланца. Правильное положение осей моторчика и заслонки поймал включением привода заслонки.
Ну и конечно по-быстрому спаял стабилизатор для двигателя заслонки. Делал по схеме их трех деталей (https://www.astra-h.ru/zaslonka.html ), все детали в chipdip-е около 200-250 руб.
Фото не делал, по ссылкам их достаточно.
мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша
Дык напечатать на любом доступном 3d принтере...
Сама 3d модель в файле "alberto_ricircolo_astra.stl" в прилагаемом архиве или по ссылке. Печатается около часа, расход пластика 1,3 м, вес 4 грамма.
PS: в Москве найти 3d принтер, я думаю, не проблема.
А итог работы просто замечательный.
Последний раз редактировалось tutumber; 20.09.2021 в 19:08.