Показано с 1 по 5 из 5
  1. Новичок Новичок Abcstatus на верном пути
    Регистрация
    06.11.2020
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0

    перегрев двигателя Двигатель Z16XEP

    Побежала помпа, не у увидел что не было антифриза. при движение появился сигнал перегрев двигателя, чем это грозит у кого это было похожее. ? все предстоит ремонт двигателя или просто поставить контрактный ?
    что если начнет кушать масло то кольцам однозначно хана. на тойоте было сам двигатель ремонтировал .

  2. Участник Астравод 1.6M скоро станет знаменитостью
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    68
    Спасибо
    1 / 0
    Цитата Сообщение от Abcstatus Посмотреть сообщение
    Побежала помпа, не у увидел что не было антифриза. при движение появился сигнал перегрев двигателя, чем это грозит у кого это было похожее. ? все предстоит ремонт двигателя или просто поставить контрактный ?
    что если начнет кушать масло то кольцам однозначно хана. на тойоте было сам двигатель ремонтировал .
    Пока катайся, если не беспокоит ничем, но...
    По собственному опыту, когда перегрел, начал уходить антифриз, поменял все что можно, бачек, патрубки разные, чуть ли ни все. Все это длилось более года, пока доливать антифриз не пришлось чуть ли не ежедневно, далее в бачке антифриза появилась эмулься с масляным цветом. Открути крышку, понюхай, если газами пахнет, прокладка ГБЦ прогорела, ремонт вопрос времени. В итоге появилось троение на холодную, опять же в холод запуск не с первого раза, все хуже и хуже заводится, бывает глохнет. В общем ремонта было не избежать. Вскрыли ДВС, в четвертый цилиндр лил антифриз из-за прогара прокладки ГБЦ. Запчасти не дорого, прокладка тыщи 3, замена масла и антифриза, а вот работа.... тысяч 15, опять же проверить не повело ли голову, шлифовка, опресовка, хон посмотреть. И мой тебе совет, сразу менять поршневые кольца, я от этого отказался и вот через год пропуск зажигания в четвертом цилиндре, клапан целый, компрессия никакая, а так как раскоксовка не помогла, значит замена колец. Хоть и масло не жрет, значит компрессионные (на поршне 3 кольца, масляное и 2 компрессионных), а так как все меняется комплектом, придется делать, опять работа только выйдет дорого, снова прокладку ГБЦ, масло.... в общем не получилось сэкономить. На холодную запускается с пол пинка, но троит, чуть прогреется, выкл/вкл зажигание и все 4 горшка работают, с холодами как перестанет заводится, вперед и с песней в сервис. Так что следи, возможно увидел перегрев вовремя и пронесет, а нет, так алгоритм описал.
    Astra H (Hatchback), 2008, Z16XER, МКПП, COSMO

    Меняю демпферную вставку заднего бампера (14 00 748) на 2х0,5 хадыжей

  3. Новичок Новичок Abcstatus на верном пути
    Регистрация
    06.11.2020
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    вы же видели " на тойоте было сам двигатель ремонтировал ." т.е я знаю что делать и в полном объёме. просто хотел узнать есть шанс обойтись и двигатель можете пережить. так как пара не было. А что делать с двигателем это стандартно: кольца, масло съемные колпачки, за одно сальники. прокладка. масло . ну и шлифовка головки притирка клапанов и регулировка клапанов. ( вот с регулировкой уже сложней)

    Да спасибо за ответ, все равно было полезно.

  4. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    197
    Спасибо
    12 / 9
    контрактный - это кот в мешке. Лучше отремонтируй сам. Руки есть. Контрактные ставят когда полный крах движку.
    Всем добра и чистых дорог.

  5. Новичок Новичок Abcstatus на верном пути
    Регистрация
    06.11.2020
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    5
    Спасибо
    0 / 0
    Согласен что кот в мешке. просто нужно его смотреть в горловину смотреть нагар. ( ни кто там не будет возиться чтоб его отмыть) и у контрактного если он не был в аварии чтоб выбежал антифриз. Нужно поменять все сальники и колпачки маслосъемные. А самому не нужно пытаться экономить а нужно зарабатывать! если ты сам автомеханик. можешь и сам. или работа такая что позволяет самому или можешь сам, мало платят. Как мне сказали не бойся больших цен бойся пустого кошелька!

    ну в общем полет нормальный видимо вовремя остановился и не было парения, пока тьфу тьфу все нормально с двигателем.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)