+1, я тоже больше на 95 ни ногойСообщение от zlobus
Хочу сказать что на 2.0 LER при заливке 98-го чувствуется офигенная разница по динамике, по сравнению с bp 95 ultimate или shell v-power, которые, по идее, должны быть нормальными 95-ми бензинами а не бодягой.
Хотя, если верить книжке, ему показан 95-й6 тыс км лили 95-й, а случайно
....98 на Nefto Agip!
А кто сказал, что заливаемый в Северном Гондурасе 98-й является таковым? и 95-й? и 92-?
Октановое число мона померять только на спец. установке экспериментальным методом (одноцилиндровый 4-х тактный ДВС с изменяемой СЖ). Даже здесь на форуме были ссылки... мне еще отец в моем децтве это объяснял...
У меня 2.0 TFSI 200лс. Для него и по мануалу 98й основной.
До этой машины у меня была астра с двигателем Z18XE - она тоже 98го ела несколько поменьше. В мануале разрешалось использовать и 95, и 98 без каких либо ограничений, однако оговаривалось, что использование 98 не даст никаких преимуществ над 95.
Ну, может наш 95й не настолько 95й как европейский, чтобы на нем ехалось как на 98, либо еще чтото. Важно то, что ездить на нем можно без ограничений и наблюдалось падение расхода, делающее использование 98го целесообразным.
А вот это ерунда полная.
Я на Альмере N 16 96000 км прошел с дрянью от Liqui Moly (та, которая вторая справа на фотке), пока не продал.
Свечи менял только потому, что регламент требовал - состояние всегда было стабильно хорошим.
Форсунки промыл на 80000, только потому, что захотелось - они были в полном порядке.
Кстати, любителям порвать кого-либо со светофора, а также неуверенным в качестве бензина на трассе, рекомендуется.
Rusofil
Совершенно согласен. И про моторный метод собственно как и исследовательский пишется в мануалеЧитал. Папа у меня машинист - не рассказывал мне об этом
Суть проблемы была в том, что доказать горит 98й в атмосферном движке или нет довольно просто - что я и описал выше. А топливо, которое не сгорает до конца вызывает проблемы в системе ОГ и загорается чек. Правильно ведь?
А ещё Северный Гондурас и северный город Сургут не имеют ничего общего. Вообще в России ситуация с топливом выравнивается - только люди ещё не проснулись. В Сургуте к слову до сих пор предпочитают заправляться 92 как более чистым
Satyr
Я чет упустил. Почему-то где-то прочел и короче тебя с кем то спутал - думал у тебя 1.4 TSI 140л.с ... Ясно. Тогда у тебя полюбому будет падение расхода - ведь написано четко для твоего движка - 98й (95й с потерей мощности и повышенным расходом)... Странно, что ты вообще на 95 ездил...
Полностью поддерживаю! Опять мои мысли читаем? Нехорошо!До этой машины у меня была астра с двигателем Z18XE - она тоже 98го ела несколько поменьше. В мануале разрешалось использовать и 95, и 98 без каких либо ограничений, однако оговаривалось, что использование 98 не даст никаких преимуществ над 95.
Ну, может наш 95й не настолько 95й как европейский, чтобы на нем ехалось как на 98, либо еще чтото. Важно то, что ездить на нем можно без ограничений и наблюдалось падение расхода, делающее использование 98го целесообразным.
Ничо странного - просто домой хотелось своим ходом добраться. Борт компутер показывал запас хода не более 20км и не факт что на этих 20км вобще заправки бы еще встретились -))))
Вобщем, катайтесь люди на 98 бензине с более менее приличных заправок безбоязненно. Все эти страшные истории про 98й бензин - такой же чистой воды фольклер, как разные глупые поговорки про марку опель -))
есть контакт!Вобщем, катайтесь люди на 98 бензине с более менее приличных заправок безбоязненно. Все эти страшные истории про 98й бензин - такой же чистой воды фольклер, как разные глупые поговорки про марку опель -))
закрывайте тему)))
И трут, и трут всё одну и тужу тему
Моё мнение (если кому интересно), что считаете нужным, то и заливайте. Как показывает опыт, трудно кого-то переубедить от собственных убеждений ездить на 76
Сам ездию на 98. Ктобы чтобы неговорил, но динамика на нём получше. С низов тенят получше. Это личные ощущения и не самоубеждения
Вот вам ещё пример, приведённый в такой же прошлой теме :P
Просто не надо ждать, что залили 98 и она понеслась Тем кто ездиет 1000-2000 в месяц, эта разница в деньгах не особо напряжна. Там получается то, если учесть что ещё и расход немного падает (да,да и не надо меня переубеждать) между 95 и 98 около 100-300р в месяц при моём 1000-1500км в месяц...
Да вот вам расчёт:
Заливаюсь 4 раза в месяц по 40л (не довожу до падения стрелки )
95=23,7р
98=25,8р
4*40=160л в месяц
Если бы лил 95.... 23,7*160=3792р
Лью 98................ 25,8*160=4128р
Но... При 98, расход падает с 13л/100км до 12л/100км (убедился не за один раз. Езда всегда одинаковая..) Кстати, вообще удивляюсь, как у кого-то по городу на 140 лошадках 9л/100км выходит
Так вот... В месяц где-то 1300-1500 км проезжаю. То есть на каждые 100км. - 1л экономии. В среднем 1400/100=14л экономии. Пускай 12л
Прибавляем ентот сэкономленый бензин к "если бы 95.." 160+12=172л в месяц если бы 95...
Получается, что Если бы лил 95.... 23,7*172=4076р
Итого разница 4128-4076=52р между 95 и 98 в месяц.. Ну пусть 100р. Вот и...
ПЫСЫ
И даже бы если экономии бензина никакай небыло, то..
4128-3792=336р .. Незнаю как вам, а я могу в месяц потратить чуть больше на такую сумму Но опять таки, это справедливо к тем, кто ездиет столько в месяц. Конечно если катать по 10000км в месяц, никаких денег не напасёшься... Но видимо она себя окупает, если вы столько ездиете
ПЫСЫ_2
Разница между 92 и 98 при таком раскладе и пробеге, тоже невилика, если что...
ПЫСЫ_3
Все расчёты приблизительны и не претендуют на научную точность
Пральна... когда кончицца кат - тогда все и загорицца... Если кат раньше докрасна не раскалицца...
Ну тогда будет повод избавиться от ката нахваще, и будет переть получше, и расход поменьше будет
Да не, калибры сирано евро-4. Не идет афта на полноценные 140 лысых... пусть кат и выбить мона, но топливоподача остаецца старой.... и тупой электрический дроссель....
У меня всего один вопрос: Вам не кажется что используя 98ой бенз, катализатор прогорит быстрее!!!
Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
А я Ставропольское нефильтрованное люблю блин ваще! :P :P :P
Действительно, и почему тебе так кажется, в то время как научных предпосылок к этому нет никаких. Заколдовал чтоли кто ?У меня всего один вопрос: Вам не кажется что используя 98ой бенз, катализатор прогорит быстрее!!!
Satyr
Ну х.з. температура горения выше, следовательно и выхлоп "температурнее", и ещё если часть топлива не сгорит (что на 98ом вполне возможно), оно осядит на кате. и сгорит тама чем и вызовит преждевременный его прогар! ИМХа! :P
Добавлено спустя 4 минуты:
Полюбэ, чёрная магия нибось........или колдовство.....
Pitbull
Я вобще думаю, что в НАШЕМ 98 октан как у 95 который должен быть. И темпа горения будет нормальной.
Вот здесь не соглашусь!!! Октан будит 98ым, только вот какой хренью будит достигнуто это число большой вопрос!!! Так что темпа выхлопа поднимится полюбому относительно использования 95ого!
Пиво всё равно люблю, и не отгаваривайте! :P
А я Ипатовское лью... То есть пью...
Pitbull
А ты не в курсах, 98 тоже из 92 делают + присадки, или из 95 (который делают из 92) + присадки ??
Кат больше раскаляецца от непрогоревшего зебина или от не рассчитанных на него веществ. То бишь добавок типо тетраэтисвинца...
Rusofil
Ага! Вот тото и оно! от выхлопа тоже если чё!
Dark_Lord
Из 92ого всё!
Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Я тем летом обпился, согласен, тож пьётцца на отлично!
Канечна от выхлопа тоже - побуксуйте на внедорожнике с катом. И он лехко могет раскалицца.....
Чуть выше теплота сгорания у 98,чем 95. И то, на мизерную величину. А температура выхлопных газов на цикле выпуска зависит от кучи параметров, таких как обороты, состав смеси, наполненность цилиндров и т.п. Тоесть можешь считать ее такой же.Satyr
Ну х.з. температура горения выше, следовательно и выхлоп "температурнее", и ещё если часть топлива не сгорит (что на 98ом вполне возможно), оно осядит на кате. и сгорит тама чем и вызовит преждевременный его прогар! ИМХа! :P
Вывод насчет того, что на 98 часть топлива "вполне возможно" не сгорит вобще от потолка -))
Rusofil
Так вот на 98ом он расскалиться быстрее а сам бенз и несгоревшие присадки в 98ом сгорят прям на нём! кату это не понравиться!
кто-нибудь на лукойле(новая рига, олимпийский проспект) заливается? что может сказать...
Не ф тему! Аффтар жжёт!
Можешь доказать обратное, не от потолка?
Т.е. любишь доказательство "от противного" ? -))Можешь доказать обратное, не от потолка?
Двигатели с лямбда регулированием смеси. В любом случае либо в катализатор попадает микроскопическое колличесво топлива (независимо от октанового числа), либо на панели приборов загорится ошибка, если события вышли за пределы регулирования.
Ага, ага подосрал типа! Чем докажешь?Satyr
Добавлено спустя 50 секунд:
Satyr
Не убедительно!!!
А кату от этого легче не буит....Т.е. любишь доказательство "от противного" ? -))Можешь доказать обратное, не от потолка?
Двигатели с лямбда регулированием смеси. В любом случае либо в катализатор попадает микроскопическое колличесво топлива (независимо от октанового числа), либо на панели приборов загорится ошибка, если события вышли за пределы регулирования.
Не волнуйся, на 95 тоже чуть чуть попадает, иначе он нах не нужен бы был просто -)))
Галерея
Группа в Telegram