Лязг и толчки при работе АКПП

[Юрий_85]

Добрый день. Возникла проблема - при самом первом переключении передач (с P на R) периодически (раз в 20 запусков) шум - металлический лязг и довольно-таки ощутимый толчок. Машину всегда прогреваю минимум 5 минут. Дальше, при езде, ощутимые толчки при переключении с 1 на 2 и чуть менее ощутимые при переключении с 2 на 3 передачу. Ну и сильный толчок при включении R. Насколько все плохо с АКПП, чем это грозит? Масло в коробке менял 35тыс км назад, фильтр не менял. Сейчас пробег 85тыс км.

Дополню - толчки были всегда, после покупки авто (на тот момент пробег был около 40тыс км) - но гораздо менее ощутимые, лязга не было.

[nester71]

..надо читать ошибки и если этот лязг в АКПП. то не эксплуатировать авто. а на диагностику к специалистам...