Всем привет такая проблема
Пару дней назад перестал работать бензонасос отключив и включив фишку он заработал
Через два дня машина не завелась но бензонасос гудел, я грешил на него ,поменял сам моторчик оригинал машина накачала бензин и завелась практически сразу
После простоя пару часов перестала заводиться . Завелась раза с 15 ошибки с по всем 4 форсункам когда заводиться ошибки проподают
Скорее всего какойто клапан залипает и не дает бензину поступать в рампу только я вот не знаю какой
никаких клапанов там нет, только регулятор давления и забитый фильтр могут перекрывать приход бензина к форсункам, ещё замерь давление в рампеСообщение от Vadim56
Фильтр промыл , там вроде на самом бензонасосе есть какойто клапан и его как то можно отрегулировать
ещё раз - клапана там нет, Вам ответил уже Виктор Васильевич - замерь давление в рампе....
допустим, залипла бы 1 форсунка, так на 3х цилиндрах можно завестись.... Надо копать дальше...
какой ты фильтр промыл, если он неразборный в баке?
В модуле который он промываеться посмотри в ютубе
А можно номер того оригинала, что Вы туда вкорячили?
бред это полный, бумажные фильтры не промываются, в порах бумаги всё остаётся
Всем спасибо проблема была вообще в датчике коленвала
эта проблема сразу должна была выскочить ошибкой, что-то ты здесь пургу гонишь, мягко говоря
Бывает и без ошибок. Датчик при начале своего умирания перестает давать показания при низком напряжении (когда стартер крутит) и при запуске двигателя ЭБУ через некоторое время переключается на показания с распредвалов и заводит двигатель. Ну а дальше напряжение поднимается и датчик работает как ни в чем не бывало.
Только при таком раскладе двигатель просто заводится дольше , а не с 15 попытки
[QUOTE=Алексан;8523605] Датчик при начале своего умирания перестает давать показания[/QUO
здесь по-любому должна выскочить ошибка
Галерея
Группа в Telegram