Показано с 1 по 6 из 6

Тема: P0100 и P0110. Машина тупит. Astra H 1.3

  1. P0100 и P0110. Машина тупит. Astra H 1.3

    Всем привет. 3 недели назад началась проблема с тягой, появились ошибки p0100 и p0110. До этого горела ошибка P0400 - egr. Поехал купил б/у расходомер, думал дело в нем. Поставил - ничего не изменилось. Почитал на форуме про датчик на коллекторе - почистил его. Сразу проехал - вроде норм, но через пару км опять как-будто кто-то сзади тормозит машину. На следующий день 2 раза машина заводилась и сразу глохла. С 3 раза завелась и поехала нормально. После этого проехал около 2 тысяч, полет был нормальный, но пару раз в день на секунду пропадала мощь, но потом ехала нормально. Пару дней назад начала опять дико тупить. Сегодня почистил егр, думал может дело в нем. Ошибка егр пропала, но P0100 и P0110 остались.
    Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?

    На 1 фото график с расходомера, когда машина не тупит.
    На 2ом, когда начала тупить.

  2. Новичок Новичок кирилл астра на верном пути
    Регистрация
    28.05.2021
    Адрес
    Новгород
    Сообщений
    8
    Спасибо
    1 / 0
    снять эбу и почистить плату, должно помочь

  3. Цитата Сообщение от кирилл астра Посмотреть сообщение
    снять эбу и почистить плату, должно помочь
    Разобрать и внутри почистить? Очистителем контактов?


    Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

  4. Новичок Новичок кирилл астра на верном пути
    Регистрация
    28.05.2021
    Адрес
    Новгород
    Сообщений
    8
    Спасибо
    1 / 0
    да разобрать и саму плату почистить. я чистил спиртом.

  5. Местный Заслуженный Астравод Kratos Астранафт
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    553
    Спасибо
    19 / 15
    и что помогло ?
    г.Воронеж
    Opel Astra H 2008г. 1.3 CDTI, сажевого нет, ЕГР отшит физически и программно, Катализатор вырезан, Лямбда отшита. Кондиционер и все сопутствующие элементы демонтированы.

    110 т.км - обрыв цепи грм, ремонт ~ 50 000 руб.
    250 т.км - выжимной подшипник - 15 000 руб
    300 т.км - глобальная капиталка движка ~ 150 000 руб
    330 т.км - вторая капиталка, провернуло вкладыш - 60 000р
    355 т.км - третья капиталка, перегрев двигателя на трассе, лоппнул тройник антифриза, за 2с заклинил

  6. Хозяин сарая Гигант мысли чели челиос Астранафт Аватар для чели челиос
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Ростовская область. Миллербург.
    Сообщений
    16,411
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо
    710 / 193
    Я не раз писал,разбор блока всегда есть хорошо,по чистить,убедиться,что нет там лягушек,окислений,проверить дыхательный клапан,не пропускает ли влагу и собрать блок на клей момент,через даже очень надёжные родные швы со временем может влага туда попадать,место уж больно мокрое у него.Ну и клапан сам тоже бывает пропукает,с внутренней части крышки хорошо можно увидеть разводы,если это так.


    1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
    2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
    3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
    Программы от Kutun and ADAKT.
    хочешь сделать хорошо-сделай сам!
    на дизеле с 2009г.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)