Доброго времени суток, друзья! Ситуация неоднозначная: остается по приборной панели бензина четверть бака, по бк в тест-режиме показывает около 8 литров, но авто начинает сначала плохо заводиться, пропадает тяга, после вообще не заводится в принципе, стартер крутит, все отлично, не хватает топлива. Доливаешь в бак буквально 2-3 литра - с пол оборота мотор - запустился. Собственно вопрос - куда гадать? Датчик топлива врет на четверть бака или еще есть варианты?
Чтобы исключить или подтвердить неисправность датчика топлива, достаточно заправиться "до полного" и сравнить с паспортной вместимостью бака. На Н-ках обычно 52 л, у Вас не знаю, так как не написано.Сообщение от heartberd
Так понимаю заправить до полного и в бк посмотреть кол-во бензина в литрах? Или как? И если не исправен, что я должен буду увидеть?..
Всё надо "разжевать"!
Показывает "четверть", заливате до полного и смотрите, сколько влезло. 52 минус залитое= количество бензина на показаниях "четверть". Четверть бака - это 12-13 литров. Совпало, значит датчик не врет. Если получилось залить 50 литров, а датчик показывал "четверть", то делаем вывод- врет!
Спасибо большое, вечером попробую!
Либо забилась фильтрующая сетка в модуле топливного насоса , либо с бензонасосом уже колхозили...
Ну и как результат?
Резюмирую. Заказа вчера датчик уровня бошевский. Как раз в баке оставалось литров 8-9 (по показаниям бк и стрелки), поехал на заправку, гордо сказав "до полного", влезло 45-46л. То есть в баке был и есть бензин во время незапуска двигателя. Не знаю, разбираться надо дальше..
Тогда прислушайтесь к совету gennadiy2501 выше.
А что значит 45-46 л.? У вас в Миассе ТРК точнее не показывают?
heartberd
смысл в новом датчике, если у тебя нормально показывает приборка. Откажись
Да, будем на выходных снимать насос и датчик, смотреть что там делалось.
Ну отщелкнулось на 45 литрах, и засунул еще раз пистолет, и он еще пол литра туда вкачал))
Мне кажится, что у всех так. У меня, при 8-10 литрах, то же 1/4 приборка кажет.
Так выяснили уже что не в датчике дело.
В общем суть такая. Вчера доставали бензонасос, поставили новый датчик Бошевский. Показания на бк подменялись на литр в минус. Но по итогу оказалось, что бензонасос стоит от десятки какой-то левый. Собрали обратно, поехал сегодня проверять, на горке заглох на 6 литрах в баке, на ровной поверхности еле заводится. Пришёл к выводу, что этот насос тупо не достаёт до бензина и не качает. Так вот, стоит ли менять чисто бензонасос или ещё проблема может быть в модуле в сборе?
heartberd
проблема может быть в забитом фильтре. Я сначала насос купил именно опелевский. Через 1000 км поменял всю колбу в сборе. Насос теперь новый лежит в гараже.... Он не мог продавить забитый фильтр
Хотя конструктивно они же по размерам абсолютно идентичны должны быть. В общем жду предложений, кто что думает?..
пробег сколько у тебя?
170,000.
я поменял колбу на 190
Уже выяснили, что не в датчике дело, так нет же, всё равно меняем датчик и ждём чуда.
Если в насосе 100% уверенность, то остаётся только фильтр, который надо было сразу смотреть при замене датчика.
В том и дело, что нет уверенности и в насосе, поэтому в выходные будет разбирать все по новой и чистить фильтр...
heartberd
его не почистить. при замене насоса оттуда грязи прилично вытекло. а когда поменял всю колбу, то разрушил старую и фильтр непонятно как вообще пропускал бензин с такой забитостью. раньше на машинах можно было просто поменять фильтр, а теперь его в колбу запаивают, чтоб меняли всё сразу и за бОльшие деньги
Странно, почему при первой разборке (когда исправный датчик меняли) этого не сделали?
В отличие от десяточного , семерочного или газелевского на дне нашего насоса имеется дополнительный напорный канал. Он соединен с форсункой , благодаря которой пластиковое ведёрко, в котором стоит бензонасос , всегда заполнено бензином ( точнее даже переливается через верх) даже когда бак практически пустой.
В Вашем случае варианты следующие :
-либо менять бензонасос на бошевский 0580454007
-либо со старого бошевского переставить донышко на Ваш десяточный
( как тут )
-либо менять модуль топливного насоса целиком...
Последний раз редактировалось gennadiy2501; 13.03.2021 в 22:36.
Спасибо большое за информацию! Думаю поменять на бошевский и не париться..
Только смотрите резиновое кольцо на сосок не забудьте. У меня в новом насосе его почему-то не было. Пришлось переставлять со старого...
Все, поставил новый бошевский насос, проблема ушла, вот сегодня до лампочки впервые доездил. Всем спасибо за помощь и отзывчивость! Дело все таки в этом клапане было...
Нефиг тачку сушить и не надо будет часто насос менять....
Вазовский бензонасос когда помирает ведёт себя так - машину заводишь и она сразу глохнет.... Если с педалью газа завестись и работать будет пока газ жмёшь, но как газ отпускаешь - сразу чих/пых глохнет.... чуть похоже на регулятор оборотов холостого хода....
Галерея
Группа в Telegram
