Галерея
Группа в Telegram
Проблема уже давно и решить мне нигде не могут. Отключена внештатная сигналка. Заменен АКБ. Сильно разряжает на 0,80. Помогите решить или подскажите кто сможет разобраться.
Проблема уже давно и решить мне нигде не могут. Отключена внештатная сигналка. Заменен АКБ. Сильно разряжает на 0,80. Помогите решить или подскажите кто сможет разобраться.
Milana
ты нахрена новую тему создаёшь? поиском надо работать, тупость крепчает
главное, что ты умный самый нашелся.Сообщение от Виктор Васильевич
Если дизель проверь блок управления свечами накала ,у меня он так садил акб . Решается заменой реле.
Нет, бензин. Посмотрела по схеме, если на 80 утечка, может это Эгур?
К толковому автоэлектрику вам надо ехать. По интернету очень сложно диагнозы ставить.
Обратите внимание на ГУ. Тут довольно просто определить есть утечка или нет. Если проблема не с ним, то "К толковому автоэлектрику вам надо ехать.", как подсказывает ...
Уже у трех "граммотных" электриков была. Только плечами пожимают.
Где таких искать то, электриков. Один сказал, надо ночь оставлять, подключать к оборудованию. Вообще мультиметром смотрят только я знаю, может он не знает как им пользоваться...
Да, это проблема. У меня весной тоже утечка случилась. Тоже искать начал спецов, нашел парочку, оба говорили, что и ваш. По сути они правы, сразу утечку можно найти если только повезет. А так время на это нужно. Хорошо сам догадался, по поведению канбаса от ГУ, что это его вина. По гарантии поменял на новый и все в порядке...
Попробую еще раз поискать электрика, может повезет в 10й раз... Жаль, что специалисты все только на словах...
Многие неисправности найти сложно, если она проявляется периодически, а не постоянно и мастеру сложно понять в чем дело, если она себя не проявляет в момент осмотра. Профессионала которому вы доверяете, я так понимаю нет. Так что выбирайте либо солидный сервис дающий гарантию на работы, либо официала, чтоб предъявлять что проблема не решена.
...попробуйте: подсоедините амперметр в цепи и отсоединяйте предохранители по очереди, когда будет сброс утечки, то дальше смотрите эту цепь или нагрузку (агрегат) по этой цепи. Если по предохранителям не определить, вынимайте реле....
оф.дилеры и другие как раз были))
наверно придется себе прикупить)) Может Вы мне и поможете найти?Раз понимаете
..территориально вы где?оф.дилеры и другие как раз были))
наверно придется себе прикупить)) Может Вы мне и поможете найти?
если Вы сами не можете такое делать. облейте авто бензином и сожгите. ))
ПЕРЕХОДИТЕ В ЛИЧКУ
+100500
Я ж не такая богатая, как вы
..не обратил внимание, что девушка, девушка и не должна такое делать, найдите(заведите) бесплатного мужчину и пусть он делает...
Все привыкли , что вопросы мужики задают? И на дорогах одни мужики, н-да �� заводят обычно собачек или кошек...
Когда найдете причину, сообщите про виновника.
Проще тогда к гаражному электрику подьехать, чтобы тот посмотрел - думаю быстро найдет причину.
Некорректный выход из тестового режима БК сажает аккумулятор. У меня такое было. Нужно войти в тестовый режим БК (удерживать при включенной магнитоле кнопку setting до звукового сигнала потом сразу нажать BC). Выход из тестового режима - то же самое, но только после звукового сигнала и нажатия BC меню тестового режима графический дисплей не отображает. Значит выход из тестового режима выполнен.