Попал на ремонт РКПП, при дефектации сервис сказал необходимо заменить вилку переключения передач моя выглядит такФото:
видна приличная выработка, и ямка у буртика.
Подскажите: 1) если торец оси вилки сточить на наждаке и выпрессовать, чтобы повернуть её на 180 градусов, в последствии прихватить с торца на сварку, будет работать как новая?
здесь сточить:
2) Ямка у буртика с низу - это тоже выработка или здесь необходима ямка??
Это я встретил на просторах интернета: