Галерея
Группа в Telegram
привет одноклубники! кто подскажет что лучше, астра 1.8 с автоматом или с механикой? (езжу в основном по городу)
привет одноклубники! кто подскажет что лучше, астра 1.8 с автоматом или с механикой? (езжу в основном по городу)
нда... поиск тебе поможет...
+1Сообщение от V3RSUS
Вопрос-то риторический- кому как...
Мне -автомат
Давайте ещё обсудим. Человеку ведь нужен совет!
У меня механика. Сначала парился, что не взял автомат. Но теперь не жалею. Там вроде с ним траблы бывают какие-то. Не хочу автомат с траблами. Да механика и пошустрее, попривычнее...
Согласна. А мне - механика.
Механика лучше!
+1
Тему можно сразу закрывать... А так, действительно - поиск!
РАЗУЙ ГЛАЗА СВОИ!
имха в городе автомат
+1
Но это, как привык... По мне - так ниче лучше ручки нет...
Повторяясь напишу: до астры ездил 15 лет на механике. Вы попробуйте постоять в пробке на автомате часа 2 в режиме поехали встали, а потом туже процедуру на механике. Вывод прийдет сам.
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Правда если Вы мало ездите то автомат может и не нужен.
В корне не верные посылы... люди исходят абсолютно из разных установок и цели у каждого свои. Я 20 лет на ручке и до конца жизни буду на ней. Для меня АБС - зло, т.к. я сам прерывистым торможением и газом отрабатываю лучче чем электроника по программе... ну и т.д.... мне и штатные прошивы не интересны - все это для среднестатистическоой реакции и поведения..... продолжать можно долго, вплоть до фаз ГРМ и передаточных чисел, которые я бы сделал по-другому...
parhom7
пока сама ездила на ручке, вс устраивало и даже мыслей об автомате не было..но стоило сесть на автомат и всетеперь только автомат
Rusofil
Я рассматриваю авто только как средство передвижения с максимально возможным комфортом. Был бы бюджет побольше взял бы водителя.
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
А покататься это уже другое дело. Но для покатушек астра не машина.ИМХО
Достойный критерий. Для меня же важна абсолютная подчиняемость афты моим действиям.
Спор стар как дерьмо мамонта
Короче, тема ниачом...
parhom7
Вы на автомате ездили продолжительное время?
если да, то такие вопросы в голову не приходили..решили бы сами без помощи нашего флуда)
кто привык за год-два к АT - не пересаживаются на МT...
6 лет катаюсь на АКПП...не пересяду в городских условиях на механику)
Вы должны сами понять, что Вам надо)
+ 1 Автомат
Брат продемонстрировал - я обрадовался пересел на авто с АКПП - теперь только автомат
Назад на механику также навряд ли.
+1
вопрос действительно о предпочтении "на вкус и цвет".
автомат дороже, автомат медленнее, автомат дороже в обслуживании.
механика дешевле, быстрее в разгоне и дешевле в обслуживании.
автомат к тому же комфортнее в городе.
механика... - комфортнее любителям держать железного коня под полным контролоем.
так что Богу божье, Кесарю кесарево.
аминь
ээ... автомат быстрее в разгоне ручной коробки, автомат экономичней ручной коробки... единственное, это касается хороших автоматов -)))
Ждал, ждал, когда такие наконец начнут ставить на астру, но так и не дождался -)))))
Чо там про астру 2009 слышно ? Уже даже на фокусе аналог DSG анонсировали...
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Вприницпе тоже про автомат, только переключение секвентальное -)))
Автомат, по городу только автомат 8)
Автомат- это прекраснно!!! Единственное что немного раздражает в Опелевском автомате так это 2-я передача, уж больно длинная, при разгоне с места чувствуешь некоторый дскомфорт, но зато при разгоне с 60- 80 км\ч отлично. Вообщем нужно чтото с ней подумать конструкторам.
Я слышал есть хорошие автоматы. Только к сожалению их на опели не ставят - поэтому ручка.
Автомат одназначна. Себе беру изю.
Ручка пусть и не так надоела, а третья педаль для меня уже лишняя.
Ну смотря какой... Вектровская 6АТ совсем не на много уступает 6МТ... был убежден в этом...
Не любителям контроля, а любителям подергаться за рулем...
Про какой контроль речь? чего умеет ручка того, что не умеет автомат? переключить на пониженную? да пжалста! хоть сразу на 2! тормозить двигателем? тож не вопрос... спорт режим и вперед...
Основная проблема канешн разгон... при сравнении 4АТ и 5МТ... 5 АТ невозможна... была бы - вопросов не было бы...
Изя едет еще хуже чем АТ...
Еще пища мозгам - В Европе продаются Ацтры 6АТ 2.0Т 200 лыс... в РФ таких почему то не возят...
+1
ЗЫ
По стоимости обслуживания АТ... Что на него тратить то извините? Масло поменять? не убивать конкретно и прослужит еще верой и правдой лет 15 точно...
parhom7
бери 1.6 или 2.0
Много чего... если ты с сухого асфальта не съезжаешь, тогда конечно.. а если... в общем, спор бессмысленен. ИМХО.
100% согласен с Everton, а вооще каждый решает сам. Кто не ездил на автомате - советую попробовать.... Сам отездил последние 2 года на автомате - щас ручка.... даже жалею
... но ничего приходится привыкать
Меня нисколько не напрягает ручка. Живу в Москве, езжу много. Правда пока не на Астре.
Было дело, прокатился на автомате. Приятно, но не более. Денег стоит, расход увеличивает, динамику ухудшает. В обслуге дорог. Не для меня.
Добавлено спустя 16 минут 18 секунд:
Но если есть деньги и если неуверены в выборе - ИМХО ваш выбор автомат.