Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Грохот в верхней части Z18XER

  1. Новичок Новичок nelsone на верном пути
    Регистрация
    21.03.2020
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0

    Грохот в верхней части Z18XER

    Добрый! Мотор Z18XER грохот в верхней части мотора. Мотор прогревается и грохот пропадает. На дизеление не похож. Ошибок никаких нет
    Мотор был сильно перегрет, масленые клапана заклинили, давление масла пропало. поменяли на масленых каналах клапана, все прокладки, установили контрактный впускной коллектор. Все стоит по меткам.
    Грешили на фазики (оставили старые), на ХХ 120,-100. На 3000 оборотах 125,-105. УОЗ на хх-15; при сбросе оборотов уоз иногда падает до -37. Теперь не понятно в фазиках проблема или в валах.Как можно их диагностировать? Отключение ДМРВ не дает никаких изменений.
    Подскажите куда копать?
    Последний раз редактировалось nelsone; 21.03.2020 в 21:51.

  2. Местный Заслуженный Астравод Андрей-егерь Астранафт Аватар для Андрей-егерь
    Регистрация
    30.03.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    51
    Сообщений
    755
    Спасибо
    68 / 20
    Смотри клапан маслонасоса, или клапан в фильтре.

  3. Возможно шестеренки, смотри ошибки.

  4. Новичок Новичок nelsone на верном пути
    Регистрация
    21.03.2020
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    В фильтре клапан заглушен, а второй это который за геной?

    Ошибок никаких нет, шестерни проверял:нажимал на них, на ремень не люфтят. Как можно их диагностировать?

    Проверил тепловые зазоры - все клапана были зажаты. отрегулировал зазоры, все собрал, метки проверил, все равно гремит. На шестерни, ремень нажимал -не люфтят; отмачивал в бензе их все равно шумит. Звук дизления, но смущает то, что деление идет от мотора примерно в районе 3 цилиндра. Снял видио https://youtu.be/wzwvNqaRYYo
    При холодном пуске обороты прыгают до 1500, затем падают до ~650, но серез сек все нормализуется. При повторных пусках такого нет. Думаю, мб глянуть клапан за геной, часть масла спускает обратно в картер и тем самым шестерни страдаю масленным голоданием.

  5. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Посмотри какое давление масла в системе
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  6. Новичок Новичок nelsone на верном пути
    Регистрация
    21.03.2020
    Адрес
    керчь
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от VVVolf Посмотреть сообщение
    Посмотри какое давление масла в системе
    давление в норме.
    21гр-5 ба
    32гр-4,6 ба
    39гр-3,6 ба
    48-3 ба
    56-2,6 ба
    91-2ба и посторонний шум почти исчез
    104-1,6 ба

  7. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Шестерни на замену, то что они не люфтят ничего не значит. Но нужно быть уверенным при этом, что масленные клапаны исправны
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  8. Местный Опытный Астравод Mad Gary Астранафт Аватар для Mad Gary
    Регистрация
    05.10.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург, Приморский р-н, МО Долгое озеро
    Возраст
    54
    Сообщений
    314
    Спасибо
    6 / 2
     о363ук 178
    У меня тарахтит только крышка модуля зажигания. Рукой прижимаю - и не тарахтит!
    Не мешайте механизму работать!
    Opel Astra H Enjoy 1.8 MT 2013 г. в. Royal Blue
    Владею с 25.09.2013

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)