Галерея
Группа в Telegram
После поездки появляется запах жженой резины в салоне. Под капотом нет запаха, только в салоне. Прокладки теплообменника менялись год назад...
1.8AT
запах жженой резины
После поездки появляется запах жженой резины в салоне. Под капотом нет запаха, только в салоне. Прокладки теплообменника менялись год назад...
1.8AT
Вызывает восхищение!У меня в моем возрасте резина давно не дымила.
гениальный ответ. скорее всего здесь не остались нормальные подсказчики, которые были 10 лет назад.Сообщение от Biruk
Ну логика не мое сильное место но исходя из моей кривой что в салоне можэт дымить да еще с запахом жжоной резины.Проводка но это не резина,масло с автомата тэж не резиной пахнет,так то окрываем капот и нюхаемся там.
Там ничего не пахнет, только в салоне!!
Моторчик печки, реостат или короткое где но по любому резиной ванять нечему.
вот про печку я согласна...если активно включена. и больше вонь, именно с водительской стороны.
Скорости на печке переключаются без проблем?
У меня как то на ходу проводка в задних гофрах замкнула, тоже горелым запахло. Я тогда очканул знатно, машине 2 года всего было, и я ее только приобрел. Первая мысль - нормальную я тачку взял, сейчас сгорит нахер. Оказалось у многих так.
Да, переключается норм. Сегодня поездила без включения печки, запаха нет. Прибавляешь градус, идёт вонь!
Она непредсказуема
Вот нерасчихлюсь ну вот дапустим нашли мы причину и че в сервис ехать не надо?Или ужэ был прицендент?
Как вариант, радиатор печки должен быть с уплотнением. Уплотнение могло быть приколхожено из резины, которая от старости и нагрева начинает вонять. Или кусок резины какой попал на радиатор печки.Да, переключается норм. Сегодня поездила без включения печки, запаха нет. Прибавляешь градус, идёт вонь!
Она непредсказуема
В сервис то поеду, но надо же узнать у команды знатоков по старой традиции
вонь была больше с левой стороны, вчера ездила без включения печки, не было вони. Попробовала включить вечером когда сильно похолодало, запаха такого не было.... Может и вправду там уже обгорело.
Ой чейта ктойта недоговаривает.Типа утечка гдейта и акуму высаживает да еще куча проблем.
Milana
Как вариант резиной от ремня может вонять.
Посмотрите ничего не клинит,звуков посторонних нет с права?
И акум чего-то разряжается... (с другой темы....)
Подтекал поддон движка)
Столкнулся с похожей проблемой, у меня запах напоминает запах жженого попкорна, особенно проявляется во время остановки, или резкого разгона, если резко разгоняться на больших оборотах то появляется этот запах, и если довольно быстро остановиться то тоже запах, при плавной остановке запах появляется реже. И аккумулятор стал плохо заводить, либо разряд, либо ему двигатель трудно прокрутить, пока не понял.(Возможно аккумулятор просто из-за долгого простоя стал хуже работать потому,что после поломки я перестал ездить на машине, хотя он показывал 12,6 вольт после этого я его зарядил, все равно крутит плохо) До этого был ремонт коробки из-за протечки в неё антифриза, полгода отъездил теперь проблема с запахом. После появления запаха обнаружил масло в колодцах, заменил прокладку клапанной крышки, но проблему это не решило. В салоне пахнет активнее, чем под капотом. Машина 2008г. польская сборка Пробег 100 000, ремень ГРМ пока не менялся.
Такая же хрень))
Только сопливится , а не подтекает .
Прокладки нет, сажается на герметик.
Буду переклеивать с заменой масла.
Отправлено с моего M5s через Tapatalk
Переклеили, теперь что-то снова стало немного вонять, только на это раз точно запах масла... Сейчас есть проблема течь между движком и коробкой. Есть справа капли на защите картера.
Да, странно, что запах масла в данном случае не похож сам на себя) Когда требовалась замена прокладки клапанной крышки, так не воняло в салоне. АКБ быстро разряжается сказали от сигналки, которой не пользуюсь. А если буду пользоваться, то что-то ерунда выходит. На первом АКБ проездила 7 лет, а теперь хрень с этими акб что продают...
