Что ещё менять вместе с ГРМ

[liubitel_niko]

Привет всем. Мотор 1.8
Меняю шестерни с клапанами- поэтому лезу до конца. Что, как я понял, лучше менять сразу:
1. Шестерни с болтами и пробками\сальниками.

2. эл. клапаны с болтам

3. прокладку КК
4. сальники распредвалов 2шт.
5. ремень грм
6. 2 ролика грм - обводной и натяжной
7. сальник коленвала (надо ли?)
8. ремень приводной навесного- без роликов. не беспокоят вроде.
На других машинах менялась ещё помпа, тут только дефектовка.

Это всё ?
...и да, как снять долбаные фишки с клапанов? там какой то жёлтый фиксатор под чёрной пластиной. никогда таких не видел.

[Кучин Павел]

Привет всем. Мотор 1.8
Меняю шестерни с клапанами- поэтому лезу до конца. Что, как я понял, лучше менять сразу:
1. Шестерни с болтами и пробками\сальниками.

2. эл. клапаны с болтам

3. прокладку КК
4. сальники распредвалов 2шт.
5. ремень грм
6. 2 ролика грм - обводной и натяжной
7. сальник коленвала (надо ли?)
8. ремень приводной навесного- без роликов. не беспокоят вроде.
На других машинах менялась ещё помпа, тут только дефектовка.

Это всё ?

Да, по списку все это можно поменять, сальник коленвала тоже, помпу желательно тоже поменять если пробег большой.

[Графун]

А большой пробег это от скольких км? при условии, что двигатель 1.6, а авто 2010 года.

[Кучин Павел]

А большой пробег это от скольких км? при условии, что двигатель 1.6, а авто 2010 года.

Некоторые на 100 меняют

[Андрюха 163]

...и да, как снять долбаные фишки с клапанов? там какой то жёлтый фиксатор под чёрной пластиной. никогда таких не видел.



Поднять черную пластину чуть-чуть и вытянут фиксатор наружу. Я свой после второго раза сломал. Поставил фишку назад без него все в порядке

[Виктор Васильевич]

Это всё ?

после снятия крышки остудить и проверить зазоры в клапанах

[Gleb1524]

Привет всем. Мотор 1.8
Меняю шестерни с клапанами- поэтому лезу до конца. Что, как я понял, лучше менять сразу:
1. Шестерни с болтами и пробками\сальниками.

2. эл. клапаны с болтам

3. прокладку КК
4. сальники распредвалов 2шт.
5. ремень грм
6. 2 ролика грм - обводной и натяжной
7. сальник коленвала (надо ли?)
8. ремень приводной навесного- без роликов. не беспокоят вроде.
На других машинах менялась ещё помпа, тут только дефектовка.

Это всё ?
...и да, как снять долбаные фишки с клапанов? там какой то жёлтый фиксатор под чёрной пластиной. никогда таких не видел.

Подскажите пожалуйста, где номера оригинальные на это все найти, что-то по форуму я заблудился

[mr.shet1953]

А ещё лучше поменять авто.

Отправлено с моего vivo 1811 через Tapatalk