Добрый день! История следующая.Сдох катализатор.Катализатор удалили,вварили пламегаситель,программно отключили вторую лямбду.На следующий день загорелся чек.Ошибки 013004 и 017012.Ошибка лямбды(я так понял первой) и бедная смесь.Предполагаю что из-за удаления катализатора ток газов увеличился и вместе с ним и количество кислорода.Лямбда не справляется с корректировкой.Ну или в сервисе накосячили где-то,хз.Может кто сталкивался с подобным? ну или грамотные механики подскажут что думать?