АКПП с пробегом 100 тыс, масло не менялось

[fsk1185]

Доброго времени суток,
Прошу совета по следующему вопросу:
Купил астру h, 1.8 АКПП, пробег 100 тыс.
Предыдущий хозяин масло в АКПП вообще не менял, мотивировал тем, что пробег только по трассе, и смысла менять нет, ладно его дело.
АКП ведет себя нормально, без пинков, переключает хорошо, ошибок нет.
Состояние масла в АКП неплохое, но я считаю, что масло должно быть заменено, так как регламент есть регламент.
Как лучше сделать?
1. делать самостоятельно несколько частичных замен (если да, то с каким интервалом? )
2. сделать полную замену в автосервисе?

Есть ли какие-то варианты полной замены масла?
Сервисмены с диллера (формула опель СПБ) сказали, что они ничего не промывают, просто под давлением старое масло меняют на новое, и никаких других способов нет.
В общем, буду рад любым рекомендациям.

[Aleks8495]

Варианты слить половину масла из АКПП, покататься и еще раз залить (частичная замена масла), которые рекомендуют гаражники, не очень подходят вашему авто.

И вот почему:

1 ) Надо для себя понять, зачем меняется масло в АКПП – чтобы в коробке осталось чистое прозрачное масло без продуктов износа;

2) Оставшееся грязное масло является катализатором старения нового;

3) Таким способом (частичной заменой масла) трудно добиться результата. Возьмите стакан заварки и стакан воды и поэкспериментируйте (половину слить и еще раз залить). Сколько раз понадобится так сделать, чтобы вода в стакане осветлилась до приемлемого уровня?

Где-то читал, что для обновления масла таким способом (остаток до 1 % загрязнения), его надо поменять 12 раз.

https://opel-center.ru/catalog/detai...-opel-astra-h/

[Алексан]

То , что менять масло надо- факт.
Про частичную замену и выбор масла можно почитать тут.http://astraclub.ru/threads/38259-Жи...17-AF40/page30

Есть мнение, что регулярную замену масла лучше производить аппаратно и полностью, замещая старое мало новым.
И есть мнение, что коробка со старым и долго не меняным маслом имеет много отложение и адаптации под работу на таком масле. Поэтому лучше производить частичную замену масла. Несколько раз с промежутками.Таким образом отложения смываются новым маслом и меняются с последующими частичными заменами. Так же не уходят адаптации, т.к. состав масла не меняется кардинально.

[Иванович]

Купить мультик от ЗИК стоит максимально 4л - 1500руб и меняйте уменяйтесь. За год можно и три четыре раза заменить частично причем в ЛЮБОМ сервисе без аппаратов. Никаких отключений магистралей, аппаратов и проч шаманств с бубнами. (главное соблюсти необходимый уровень чистоты операции по замене)
ЗИК Toyota Type T, T-II/III/IV описание и артикулы http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=184&t=2956

[Olirem82]

Купить мультик от ЗИК стоит максимально 4л - 1500руб и меняйте уменяйтесь . За год можно и три четыре раза заменить частично причем в ЛЮБОМ сервисе без аппаратов. Никаких отключений магистралей, аппаратов и проч шаманств с бубнами. (главное соблюсти необходимый уровень чистоты операции по замене)
ЗИК Toyota Type T, T-II/III/IV описание и артикулы http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=184&t=2956

Спасибо за совет, нужно будет подумать про замену масла на своем аккп.

[nester71]

...апаратом менятьв сервисе лишние деньги отдавать, если заморочиться и поизучать вопрос. то этот "апарат" можно с эмитировать, но для этого чуть по мудохаться надо.... а так меняйте частичной заменой несколько раз и не парьтесь. У моей коробки пробег 380000 км(поменял только один соленоид без снятия коробки, коробка AF40-6 ). Апаратом в сервисе менял масло только на 100000км., далее только методом частичной замены через 45000-55000 км. пробега...

[booble®]

да, блин ни одна астра, не доедет до 250ти , в силу конструктива. вот прикручу опрос специально. до 170 будет 90% уложенных коробок..
п.с Z18XER естественно, с Z18XE будет немного другая статистика, надо будет выложу

[NewNoob]

да, блин ни одна астра, не доедет до 250ти , в силу конструктива. вот прикручу опрос специально. до 170 будет 90% уложенных коробок..
п.с Z18XER естественно, с Z18XE будет немного другая статистика, надо будет выложу

здравствуйте. я поисках спеца с руками. решил к вам обратиться проконсультироваться.

opel astra h 2008 года, пробег 75000 км на экране загорелось чек энджин. коробка в режиме D перешла в аварийный режим на 4 ой передаче.и не спускалась на 1 ую. на третьй и других передачах все норм. задняя едет норм.

был на диагностике.
выдали список неисправностей

p0730-60 неверное передаточное число -ненормально. отсутствует.
p0730 (1) неверное передаточное отношение - ненормально. отсутствует.
p0730 (2) неверное передаточное отношение- ненормально. отсутствует.
с0730 недействительный сигнал передачи от TCM- отсутствует
U2105 неисправность генератора или сообщение cim модуля рулевой колонки шины can-проблемы c рабочим диапазоном\качеством работы- присутствует
U2100-c шина can неисправность связи

скрины
https://radikal.ru/lfp/b.radikal.ru/...f8fe87.jpg/htm
https://radikal.ru/lfp/d.radikal.ru/...bec9b0.jpg/htm

также отметили присутствие масла в антифризе

как вы думаете каков может быть предварительный прогноз по коробке?
хана ей?
что делать непонятно((
продавать что ли авто

[booble®]

Прогуляться в теме про покупку астры, для начала, посмотреть щуп и масло в антифризе. Проверить номер радиатора. Потом заглянуть в тему про 0730, глядите может планчик какой, нарисоваться