Astra vs Bravo

[виталий69]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ
я тебя и здесь достану!

взять альфу брерру. авто гораздо круче будет,

Отстойная техника,хотя дизайн прикольный. Цены только безумные. Кто будет брать Альфу за эти деньги, если за эти деньги уже можна взять Ауди или БМВ?

Машина одноразовая, я думаю ее вообще потом не продать будет!!!!!

Стопудово! Уже один раз обосрались и свернули продажи, щас наступили на те же грабли, да ещё кризис случился...
В своё время сталкивался и с Альфами и Лянчей. Гавно редкосное, и запчастей нет в наличии, даже элементарных.
Так, что за твои оскорбления АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ, чтоб ты купил себе эту Альфу и мучался с ней и продать не мог!

[philosof2003]

Мы с женой счастливые обладатели Astra Cosmo красная 140 лошадей, 5 дв.
Довольно трепетно относимся к выбору следующей своей машинки и детально относимся к просмотру появляющихся в Архангельске хэтчбэков (ибо нравятся они нам в принципе).
Вот как-то на-днях присмотрелся я (после просмотра Mazda 3, Honda Civic, пежо, киа сиид и проч.) к Fiat Bravo.
Посмотрел сначала хвалебные оды на сайте астраклуба, затем зашел на сайт фиата браво. Почитал, приникнул и решили – надо смотреть!
Итог – звоним дилеру. Едем на тест-драйв. Катимся.
Машинка попалась красного цвета, 150 лошадей.

ОБЪЕКТИВНО-СУБЪЕКТИВНЫЕ Выводы:
Плюсы:
• Формальные (бумажные) 10 лошадей сверху над Астрой 1,8 (150 в Браве против 140 в Астре)
• Меньший (по заявленному производителем расход бензина)
• Наличие адаптивного света.
Минусы:
• Долгий прогрев (когда мы приехали к дилеру, машинка находилась на улице и уже заведена была, грелась. Так вот пока мы ждали продавца, пока садились, пока ехали, даже стекло лобовое оставалась под устойчивым слоем снежка и оттаивать очень не хотело).
• Ужасная (не плохая или никакая, а именно ужасная) отделка пластиком и особенно обивка сидений в форме «сидений унитаза» (просто посмотрите  ) . ВЕЛЮРОВАЯ! Представьте что с ней будет через год другой. Проплешины и вытертости…
• Чудовищно маленькое (как показалось) зеркало заднего вида.
• Маленькие и с никакой подсветкой туалетные зеркала.
• Реально плохая (субъективно по сравнению с астровской) акустика (прибавил басы до максимума на 10 – провалы … просто как рваная бумага … , убавил до 5 и 4 – в принципе тоже самое. Короче регулировками навряд ли можно со штатной музыкой поиграть).
• Неудобное управление не то что самой аудиосистемой, а даже хотя бы громкостью. …. Не глядя очень маловероятно получится поймать малюююююсенький кругляшок крутилки громкости….
• Неудобная система управления климат-контролем. (В Астре – кругляху крути и все ок, а в Браве ищи наощупь кнопочку прибавления динамики обдува и щелкай или удерживай несколько секунд. Хочешь убавить – тоже самое… кошмар, вот честно!
• Однорежимный подогрев сидений.
• Нет поясничной поддержки в кресле водителя.
• Двери как будто из фольги, невесомые и какие то неощутимые…. Создается эффект какой то пустоты. Как будто и без дверей едешь. Весят и хлопают как в форде фокусе…
• Особенное слово надо сказать о бардачке (перчаточном ящике) … мало того, что с водительского кресла его просто не открыть, но и еще он по объему раза в два меньше чем в Астре.
• Кресло водителя, что в наше случае плохо, не придвигается без ограничения. Упирается в низ торпеды и все. То есть ноги моей маленькой жены реально просто не доставали (комфортно) до педалей.
• Нет подлокотника.
• Нет очечника (…. Просто нет…. Ни очечника, ни ручки – ничего … просто провал непонятный в потолке… как будто туда просто не примостили ничего … Странно).

Спорные моменты:
• Подвеска (никакой по-нашему это не «эталон совместимости и управляемости и мягкости-жесткости»). В некоторых моментах реально казалось – зачем же так громыхать и скакать….
• Динамика… Тоже спорный момент (и не надо говорить как в некторых отзывах что астра прос то стоит по сравнению с Браво)… Мы в тестдрайве отжигали на 5-6 тыс оборотов и в принципе это было сравнимо с 4000-5000 в Астре.
• Шумоизоляция – вот может быть нам медведь наступил, но все-таки – нечестно говорить в Браве ничегошеньки не слышно. Да. Когда она заведенная стоит – не слышно, но чуть трогаешься и вот пожалуйста – все звуки собственно и на ухо.

Вот такой у нас получается обзор.
Старались честно! Хоть и любим нашу Астру страшно, но подходили объективно, так как эта Браво была (именно была, даже несмотря на скиду в 120.000 руб., то есть ценник ее сейчас 600.000) претендентом на следующую за Астрой машинку.

Вердикт – больше Брава не претендент!

[виталий69]

Маленькие и с никакой подсветкой туалетные зеркала.

Реально плохая (субъективно по сравнению с астровской) акустика (прибавил басы до максимума на 10 – провалы … просто как рваная бумага

Неудобная система управления климат-контролем

Однорежимный подогрев сидений.

Двери как будто из фольги, невесомые и какие то неощутимые

Особенное слово надо сказать о бардачке (перчаточном ящике) … мало того, что с водительского кресла его просто не открыть, но и еще он по объему раза в два меньше чем в Астре

Нет очечника

НА ТАКОЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ НЕВОЗМОЖНО, ОНА ВООБЩЕ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ!

[contemplador]

АХАЛАЙ-МАХАЛАЙ

взять альфу брерру. авто гораздо круче будет,

Отстойная техника,хотя дизайн прикольный. Цены только безумные. Кто будет брать Альфу за эти деньги, если за эти деньги уже можна взять Ауди или БМВ?

Альфу берут не из утилитарно рациональных соображений.

[Danka]

Был обладателем этой красавицы 4 года, машинка просто сказка- валит, рулится приятно, тихая, не ржавеет, отлично покрашена и з/ч порядком дешевле опелевских, но увы прошлось её продать...
теперь снова такую же искал- не нашёл, взял компромиссный вариант- Ашку.

[ВиталийСергеевич]

если уж нравятся тебе итальянцы тогда брал бы уж альфа ромео 159 ))

[Muza-mr]

если уж нравятся тебе итальянцы тогда брал бы уж альфа ромео 159 ))

159-е из-за моторов в растаможке кусаются... Хотя есть 1.75 TB на 200 пони... А я бы посоветовал присмотреться и к Лянче Дельта. Вся тележка Фиатовская. И проверенный 1.4 есть с двумя степенями кобыльности. В растаможке - намного дешевле.

[Danka]

если уж нравятся тебе итальянцы тогда брал бы уж альфа ромео 159 ))

брал бы, да ведро не хочется, а нормальная неукатанная стоит 700+ , а я пока не хочу в большие кредиты ударяться... Нужно было предкризисное решение ....