Буду рад комментариям по выбору комплектации

[Reinart]

Мало-помалу выхожу на финишную прямую к заказу авто.

С механической частью все относительно просто: 5д хэтч, 1,6 МТ
Вот с комплектациями и допами изрядно поломал голову.
В итоге решил отталкиваться от Энджоя и добивать допами.

Поскольку бюджет не резиновый, выбрал следующее:

-ESP
-биксенон
-шторки безопасности
-активные подголовники
-люк (навязчивая идея, хочется света и ощущения простора)
-CDC40 Opera (к звуку довольно чувствителен, но ковыряться потом желания не будет. Пока что колеблюсь)
-QuickHeat
-сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях
-задние электростеклоподъемники
-защита картера
-металлик (колеблюсь между Star Silver III и Silver Lightning)
-спойлер со стоп-сигналом (имхо очень улучшает экстерьер)

Итого ~635 000.

Хотел еще заморочиться на тему розетки в багажник, но оказалось, что это только для вагонов

Литье решил не брать, поскольку то, что предлагается, меня не сильно радует. Лучше подобрать потом отдельно, а на железках ездить зимой.
Предложили вариант, когда пятилучевой железный диск полностью прячется за весьма симпатичным и качественным колпаком. Стоит сие чудо инженерной мысли 8000. Но целесообразность его пока не оценил.

Еще были сомнения насчет Cosmo.
Разница космы и энджоя составляет на базовом этапе всего 24 тысячи, в которые допов входит на 32 (литье, кожаный руль, противотуманки, другой салон, включая боковую поддержку+поясничный упор+комбиобшивка, подсветка и зеркала в козырьках). Хотя то же литье на любителя, а старые космо снежинки R16 (идеал имхо) у дилера обходятся в 8000, т.е. в 32 штуки за комплект (Элеганс допом к энджою идет за 22000). Да и остальные штуки в общем не особо нужны. Зато черный лак Космо... Имхо все же убого и непрактично.

В общем, одна голова хорошо, а несколько - еще лучше, поэтому если что-то упустил интересное, с благодарностью об этом прочитаю =)

[And-Drew]

по поводу люка, имхо, с кондеем\к. контролем - вещь абсолютно ненужная. 22к выкидывать за нефункциональную вещь как-то глупо.
но это - ИМХО.

[VerSerj]

Reinart

Больше половины - мусор. Лучше выкинь люк, задние стеклоподъемники, спойлер, шторки и возми Космо на 1.8.

[And-Drew]

закажи подлокотник.

[And-Drew]

Reinart

Больше половины - мусор. Лучше выкинь люк, задние стеклоподъемники, спойлер, шторки и возми Космо на 1.8.

по поводу спойлера с тобой не соглашусь. внешний вид намного лучше становится. да цена не критическая.

[VerSerj]

Стоит сие чудо инженерной мысли 8000.

С резиной? Такой диск с колпаком стоит $130.

[Rafinad]

и возми Космо на 1.8

полностью согласен

[marianna]

Разумнее взять 1.8 космо)
сиденье водителя с регулировкой - спору нет, удобно) но часто ли используется эта опция? нет, оч редко
спойлер муть

люк да

[VerSerj]

Предлагаю следующий вариант, на те же деньги.
1. Спорт-шасси (или просто ESP если не любитель погонять).
2. QuickHeat.
3. Металлик.
4. 6 регулировок сиденья.
5. Ксенон.
6. Активные подголовники.
7. Опера (если такой меломан).

И все это в 1.8 МТ Космо.

Добавлено спустя 51 секунду:

сиденье водителя с регулировкой - спору нет, удобно) но часто ли используется эта опция? нет, оч редко

Она используется каждый раз, когда ты садишься в машину.

[And-Drew]

у меня
Cosmo 1.8 mt
сайт энд лайт
квик хит
ксенон
спойлер
17 диски
есп
бк
вод. сидение в 6 напр.
защита двигла
-----------------
633 т.р.

[marianna]

QuickHeat.
6 регулировок сиденья.:

оч нужные опции)

Она используется каждый раз, когда ты содишься в машину.

8) ))

[VerSerj]

-задние электростеклоподъемники

Себе поставил, фигня полная. За больше чем год дай бог пару раз пользовались ими. Тем более с климатом. Если гуляешь на все - возми лучше парктроник. Или на бизин занычь.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

старые космо снежинки R16 (идеал имхо)

Полностью согласен. Имею такие и никакие другие не приемлю. Может только ОРС-шные. Но они по дизайну такие же.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Да, еще комп с пакетом напоминаний.

[Reinart]

1. Про люк. Кондиционер зло, и пользоваться им постоянно я не собираюсь. Плюс все же это разные вещи. Лично я люком пользоваться буду. Денег много, но радость бесценна. Хотя бы иногда.

2. Вот как раз большинство отличий космо и являются мусором. Стремная панель, хреновенько обшитый руль и т.п.
Двигатель 1.8 мне не нужен, амбициями гонщика не страдаю совершенно.
Спойлер вчера долго обсматривал в салоне. Не собирался. Но сомнения отпали.
Задние стеклоподъемники... Денег жалко, но в иномарке за 25 штук крутить ручки... как-то несолидно. Даже если предлагать пассажирам.

3. Подлокотник полная хрень. Отвратного качества пластмасса и непродуман совершенно. Лучше потом мб ирмшер куплю если припрет.

4. Про 8000. Это доп к энджою. Соответственно, идет вместо штатной железки под ту же резину. Цена в прайсе есть. Про 130 грина мне неведомо. Не интересовался.

5. Спортшасси не актуально, ибо, как уже говорил, мне ездить, а не доказывать кому-то что-то, а уменьшенный дорожный просвет является однозначным минусом. ЭСП беру, вопросов нет, да и не было.

6. Сайт энд лайт вещь, имхо, совершенно бесполезная, тот самый мусор. Если кто-то предпочитает лишний десяток лошадок и пару бесполезных фич типа противотуманок собственной безопасности и безопасности своих близких (шторки и подголовники) - то это дело личного выбора каждого.

7. КвикХит - в этой стране это ОЧЕНЬ нужная опция. Что касается регулировок сиденья, то у меня весьма капризная спина, и за 3000 возможность что-то поменять мне кажется вполне оправданной.

8. Насчет редко используемых стеклоподъемников - согласен. Но см. выше.

9. Про парктроник думал долго, но решил отказаться. Обзор в 5д все же лучше, чем в 3д, а полагаться лучше на себя, чем привыкать к писку. Не претендую на объективность. Однако собрать Астру за 800 000 легче, чем это может показаться 8)

10. Про БК с напоминаниями... Ничего реально полезного в пакете напоминаний нет. Собственно БК потом прошью. Вроде бы здесь неоднократно муссировалась тема целесообразности подобного поступка.

[VerSerj]

Кондиционер зло

И не говори... Бензину жрет - пипец!

Стремная панель

Согласен.

хреновенько обшитый руль и т.п.

Ну извините...

но в иномарке за 25 штук крутить ручки... как-то несолидно. Даже если предлагать пассажирам.

Ты прям меня дословно цитируешь! Меня так же отговаривали и оказались правы.

Подлокотник полная хрень.

Точно. И ручник дергать неудобно и передачи переключать.

Спортшасси не актуально, ибо, как уже говорил, мне ездить, а не доказывать кому-то что-то, а уменьшенный дорожный просвет является однозначным минусом.

Я тоже никогда никому ничего не доказывал (хотя нет, была одна борзая 2110, ревел на светофоре, я его с 4-мя человеками в салоне натянул, даже без кнопки Спорт). А уменьшеный просвет за 30.000 никак себя отрицательно не проявил.

[Reinart]

Не только из-за бензину. Любого ЛОРа если спросить, то будет весьма оперативно и наглядно доказано, что такое кондей для носоглотки. А после того, как я в прошлом году в больнице пару раз с ангиной повалялся, мне и наглядности не нужно 8)

А руль обшит и правда хреновенько. Например, у мазды 3 в исполнении спорт НАМНОГО качественнее.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

А руль обшит и правда хреновенько. Например, у мазды 3 в исполнении спорт НАМНОГО качественнее.

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:

А руль обшит и правда хреновенько. Например, у мазды 3 в исполнении спорт НАМНОГО качественнее.

"Ты прям меня дословно цитируешь! Меня так же отговаривали и оказались правы." - оказались правы, что нафиг оно нужно, энтот электропривод?

"Точно. И ручник дергать неудобно и передачи переключать" - собственно, в эргономике именно этот просчет.

Честно сказать, и особого положительно эффекта не вижу этом понижении за 30.000

[VerSerj]

Reinart

Да, любителей кондея летом хорошо видно. И слышно. По гнусавому голосу. На самом деле люк не заменит климат, в пробке летом хоть на улицу выйди - холоднее не станет. Главное - правильно расперделить направление обдува.

[Reinart]

А люк и не должен заменять климат. У них разные функции 8)
В общем-то эта мулька как раз очень на любителя. Но я им являюсь

[VerSerj]

оказались правы, что нафиг оно нужно, энтот электропривод?

Ага, нафик не нужен.

Честно сказать, и особого положительно эффекта не вижу этом понижении за 30.000

Я про пробег в 30 тыщ. Хотя и стоило оно столько же. Не, на самом деле низкая и более жесткая посадка - это плюс к безопастности. Даже защиту не ставил и никогда ничего не цеплял, хотя летом постоянно по лесам и полям катаюсь.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

В любом случае маст-хэв

1. Ксенон.
2. QuickHeat.
3. 6 регулировок.
4. ESP.

[Reinart]

В любом случае маст-хэв



1. Ксенон.

2. QuickHeat.

3. 6 регулировок.

4. ESP.

Однозначно. Их я сразу включил. Спасибо за совет!

От спортпакета я все же воздержусь. А подъемники... Самому-то мне они конечно же не нужны. Но мысль о заднем сиденье в TAZ style в подобном случае пока что не покидает

[VerSerj]

Но мысль о заднем сиденье в TAZ style в подобном случае пока что не покидает

У меня это тоже единственное оставшееся оправдание, что в машине за 24 килобакса нет механических крутилок.

[Reinart]

У меня это тоже единственное оставшееся оправдание, что в машине за 24 килобакса нет механических крутилок.

С высоты положения 8)

Кстати, а не знаешь, что за горб такой в Астре на потолке между передними сиденьями, который в наличии когда люка нет?

Вроде начинки никакой особо не содержит...

[VerSerj]

ХЗ, тоже не понял.

[Reinart]

Он пространство зрительно съедает некисло, а если еще и рост хотя бы более-менее высокий... Лишний довод взять люк 8)

[VerSerj]

Я при своих 190 см. усаживаюсь просто отлично.

[xduvx]

Reinart

Кстати, а не знаешь, что за горб такой в Астре на потолке между передними сиденьями, который в наличии когда люка нет?

собстна когда ставят люк, туда идет управление им имхо. нет люка, тогда просто заглушка. ну и там лампы чтения и датчик движения впридачу стоят.

[xduvx]

Reinart

Кстати, а не знаешь, что за горб такой в Астре на потолке между передними сиденьями, который в наличии когда люка нет?

собстна когда ставят люк, туда идет управление им имхо. нет люка, тогда просто заглушка. ну и там лампы чтения и датчик движения впридачу стоят.

[MAXim L.]

те же опции только комплектация cosmo, возьмешь enjoy наверняка потом пожалеешь!

консоль и плаcтик в отличном состоянии, от отпечатков чищу их тряпочкой для протирки линз очков

руль обшит нормально никаких складок или торчащих ниток, не заметил все нравится...

cosmo: очечник, зеркала с подсветкой, накладка астра на порогах и главное отличные литые диски и очень удобные сиденья и все это за 24000 разницы!

enjoy мне показался не уютным по сравнению с cosmo

[Antony_L]

выбрал следующее:

-ESP

-биксенон

-шторки безопасности

-активные подголовники

-люк (навязчивая идея, хочется света и ощущения простора)

-CDC40 Opera (к звуку довольно чувствителен, но ковыряться потом желания не будет. Пока что колеблюсь)

-QuickHeat

-сиденье водителя с регулировкой в 6 направлениях

-задние электростеклоподъемники

-защита картера

-металлик (колеблюсь между Star Silver III и Silver Lightning)

-спойлер со стоп-сигналом (имхо очень улучшает экстерьер)

из твоего набора я бы оставил:

-ESP

-активные подголовники

-CDC40 Opera (к звуку довольно чувствителен, но ковыряться потом желания не будет. Пока что колеблюсь)

-QuickHeat

-задние электростеклоподъемники

-защита картера

Еще были сомнения насчет Cosmo.

на любителя... согласен...

и движок 1,8 бы я заказал... и руль кожаный - вещь...)

В общем-то эта мулька как раз очень на любителя. Но я им являюсь

ну и флаг в руки... про люк тут писали, что балдеют от него... те, кто имеют...)))

[Reinart]

xduvx

Исходя из слов манагера, люк начинается примерно посередине этого горба. Соответственно, управление им должно по идее реализовываться как-то иначе.

Добавлено спустя 20 минут 6 секунд:

MAXim L.

Консоль мало того, что царапается, так еще и смотрится криво впендюренным чужеродным элементом.

Обшивку руля сравни с маздой 3 хотя бы. Несравнимо. Я за 70 грина такой "колхоз" могу сделать на опеле, что родная обшивка убежит поскуливая минимум в Австралию.

очечник - мне не нравится где он реализован,
зеркала с подсветкой - бесценный девайс, нет сомнений
накладка астра на порогах - ну эт ваще фетиш =)
отличные литые диски - дерьмо это, а не диски... вот старые снежинки космо... да...
очень удобные сиденья - некоторая разница в принципе есть. но не сказал бы, что она решающая. Была бы панель Satin Stone... Еще можно было бы думать.
все это за 24000 разницы - т.е. куча всякой левой хрени за лишний штукарь.

те же опции только комплектация cosmo, возьмешь enjoy наверняка потом пожалеешь!

Если бы бабушка была дедушкой... а бюджет не резиновый

Я сидел в салоне именно в косме. И ничего такого решающе уютного не заметил.

[VadimmF]

Задние эл.подъёмники не нужны, пассажиру удобнее ручку крутить, чем искать кнопки и понимать, как они работают... Поясничный подпор в сиденье водителя неплохо.