Давит масло из-под крышки масляного фильтра

[FrankHorrigan]

Уже замаялся с этой проблемой, двигатель z16xer.

Изначально поравалась мембрана КВКГ в клапанной крышке, думал это из-за нее - не помогло. Подумал, что закосячил КВКГ при замене мембраны.

Дальше заказал и поставил новую клапанную крышку GM от Шеви Круз - собака как давило масло так и давит.

Дальше поменял саму крышку масляного фильтра на Доминант с новой прокладкой, масляным фильтром и маслом за раз - один фиг.

И тут до кучи стало из-под теплообменника масло сочиться, не могу понять связано это или нет. Никаких ошибок Op-Com не видит, а масло собака капает на раскаленный катализатор и я с этой вонью езжу,

Может такой эффект быть из-за потекшего теплообменника или что это вообще такое? Избыточное давление похоже, но из-за чего?
Спасибо всем за ответы

[Михаил 111555]

Ну надеюсь масла не перелито на пару литров?
Клапанную крышку поставить можно плохо, прокладка сбилась, перетянул, прокладка говно, и т.д.....
Доминант говно, но на всяк случай посмотри сам стакан, на предмет трещин. И крышку стакана лучше с разборки возьми нормальную.
Ну и с теплообменником ВЕЛКОМ в ряды! Вот тут прям внимательно: ДОМИНАНТ резинки не брать!!!
А с давлением?!?! У тебя масло с сальников побежало? Щуп выдавливает? Ты на заведенной крышечку заливную открой и посмотри куда и как давление.
Про фильтр. Хочется немног сэкономить, ставь filtron хотябы. И резинки с ними норм поставляются.

[ролол]

Порылся в интернете. Тоже сталкивался с такой проблемой. Только у меня текло масло из сапуна. Вот что нашел: Вот нашел свою причинуhttp://krutimotor.ru/tech-masla-iz-p...yanogo-filtra/ Со слов: "Также стоит выделить, что если масло подобрано неправильно..." Ну, по неопытности и неизученности технических нюансов двигателя принялся винить масляный фильтр. С ним оказалось все в порядке. Может сам масло на более текучее поменять? Например на 5W-30? Посмотрите ZIC. https://www.moly-shop.ru/product/x5-5w30 . Если фильтр, то поменяйте его. Поищите тут: https://www.moly-shop.ru/collection/filtry

[Иванович]

ролол что совсем совсем продажи пали? Про неподходящее масло готов почитать��. По каким параметрам определяете по тырнету дистанционно��?

[Biruk]

Давненько катали тему за перепускной клапан под фильтром чем дело кончилось не помню.Но причина увеличенного давления в движке должна быть.

[FrankHorrigan]

Всем спасибо, что отписались. Для истории решение проблемы - крышка доминант ГАВ.О!!! Дело было в ней и ее прокладке. По совету Михаила взял на разборке оригинальную пластиковую крышку и заказал к ней оригинальный GM фильтр. В комплекте к нему шла синяя прокладка на эту крышку. Поставил весь этот комплект вместо Доминанта и проблема ушла. Теперь только немного подбегает из теплообменника, но эта проблема давно известно и изучена, уже даже я с ней на 60к сталкивался, а сейчас 90к. Купил уже весь комплект и раскошелился на заваренный теплообменник. Так что проблема решена - покупайте ОРИГИНАЛЬНЫЕ крышки и прокладки GM!

[Михаил 111555]

Давненько катали тему за перепускной клапан под фильтром чем дело кончилось не помню.Но причина увеличенного давления в движке должна быть.

Дык вроде там ничего нет. Вытащил фильтр - дырка открылась, масло слилось. Ктото его вообще глушил, при сломаном клапане. Или нет?

[Biruk]

Вот я и говорю чем кончилось не помню а чем новые темы бокланить проще старую поиском найти.

[Михаил 111555]

[QUOTE=FrankHorrigan;8491564]Всем спасибо, что отписались........Купил уже весь комплект и раскошелился на заваренный теплообменник.

Заваренный теплообменник готовый взял? Можно подробней. Что по деньгам, как сделан, где брал? Или варил кто?

[FrankHorrigan]

Взял по совету правда за дорого, занимается парень с Тулы по имени Иван . Уже просто кучу их заварил и отправил по стране.

[b16]

Что-то не понял, а масло-то у него как течет? вырезан канал в корпусе? но там по-моему нет столько материала, что бы площадь сечения канала была сравнима с тем что было. Народ трубку под масло приваривает, а тут как-то сомнительно.

[FrankHorrigan]

Да, там канал, диаметр достаточный. Поставлю будет видно. Плюс такой конструкции - сохраняется функция теплообмена за счет самого корпуса.

[Михаил 111555]

Да хрен с ним, с теплообменом. Вон заокеанцы болт на него клали. Про теплообмен за счет корпуса, имхо, херня! Вон сам мотор, сплошной корпус. Вот и теплообмен. Эта маленькая коробочка без радиатора ничего не сделает. Ну и хер с ним!!! Лишь бы текло норм. Отпишитесь потом.

[Rover_61reg]

Народ трубку под масло приваривает, а тут как-то сомнительно.

поддержу
https://www.drive2.ru/l/536651285626093724/