Тема: Вибрация на низких оборотах 1.4 t АТ

Добрый день. Все началось с того, что в сервисе на ТО решил проверить состояние свечей (пробег 56000) модуль прикипел и при его изъятии внутренности остались на свечах.Было решено купить новый модуль и новые свечи к нему ( модуль ERA, свечи NJK иридиевые). Выехав из сервиса все и началось при оборотах 1200-1400 (обычно такие обороты при езде по городу) начинается мелкая дрожь, как будто не хватает газа.Особенно чувствуется когда машина едет в натяг в горку и.т.д.(Коробка автомат). Поднимаю обороты до 2000 и все становится норм. И тут началось путешествие по диагностам. Что только не пробовали - ставили старые свечи,купил оригинальный модуль, думая что дело в ERA. Так-же мерили топливное давление на рампе, промывали форсунки. Ошибок никаких нет, до всем датчикам все в идеале. Диагносты разводят руками, не знаю куда теперь копать.

Бензин какой?

Сообщение от CHTOPR

Бензин какой?

не ниже 95, пробовал на АИ100 ездить проблема не ушла.

Сообщение от Pollanrus

не ниже 95, пробовал на АИ100 ездить проблема не ушла.

Предположу, что при первой замене свечей что-то повредили. Коррекцию не смотрели?
Раз по давлению топлива разобрались, смотрите по подаче воздуха. Нет ли подсоса, его как раз можно организовать... случайно. Фильтр по щелчку из строя не выходит, но тоже неплохо бы глянуть. Давно меняли его? Что там с интеркулером, не забит ли. Но опять таки, по щелчку он бы не забился.

Сообщение от CHTOPR

Предположу, что при первой замене свечей что-то повредили

Проводку модуля? Снимается фишка туговато. Со свечей могли отдирать от души

Сообщение от CHTOPR

Предположу, что при первой замене свечей что-то повредили. Коррекцию не смотрели?
Раз по давлению топлива разобрались, смотрите по подаче воздуха. Нет ли подсоса, его как раз можно организовать... случайно. Фильтр по щелчку из строя не выходит, но тоже неплохо бы глянуть. Давно меняли его? Что там с интеркулером, не забит ли. Но опять таки, по щелчку он бы не забился.

Фильтр как раз поменял на этом ТО. Вот сегодня как раз посмотрел коррекцию, долговременная доходит до -15%. Думаю может в этом дело.

Приехал в сервис, поставили ДМРВ от другого опеля и поехал кататься, тоже самое. Когда низкие обороты на скорости, педаль газа как будто не реагирует от легкого касания как обычно, нажимаешь чуть сильнее и через (описанную выше вибрацию, как будто в натяг) обороты поднимаются около 2000 и едет нормально. Какой то провал.Пропусков зажигания нет. И теперь если затяжной заезд чуть в горку или просто по городу ( везде камеры, особо не поручишь двигатель) приходиться переключаться в ручной режим коробки и понижать на одну скорость.

Сообщение от razor070

Похоже это из-за промывания форсунок, начали теперь переливать. У меня тоже после промывки богатит. Снимите и проверьте их на стенде.

Как я понял, эффект появился до чистки. Так что исключаем.

Сканер на руках имеется? Что там лябмда рисует? С коррекцией разобрались?