030301

[mackfly_]

Дня доброго!
Начала машинка сбиваться иногда в работе, на холостых чувствовались пропуски, решил что пора опять поменять свечки (около 10к пробега было старым). Поменял - проблема осталась. Какое-то время покатался, один раз на кик-дауне тачка жестко затупила, и как будто-бы "захлебывалась" на газу, а на холостых просто работала жестко, с "притаратахиванием". И "Check" вылез. С ошибкой в заголовке.
Я так понимаю, что проблема скорее всего в пробое катушки зажигания? Вот у меня сейчас пробег 160к, мне лучше новую катушку поставить, или искать таки место где смогут починить, как это в некоторых темах рассказывалось? Посоветуйте, пжлст.

[goodson]

Та же фигня в марте была по 1-му цилиндру. Хочешь дешевле - ремонтируй сам.Тяжело снимается металлический экран, он внутри, сверху прихвачен на точечную сварку - нужно с усилием его провернуть и сдернуть с цилиндра. Полосу пробоя видно на изоляторе и на резиновом колпаке изнутри. Берешь шуруповерт, маленькое сверлышко. Сверлом как фрезой делаешь канавку поглубже до металла, который под пластиковым изолятором. Для заливки использовал 2-х компонентную быстросохнущую эпоксидку, название не помню. Залил с небольшим бугорком, он не мешал у меня ни чему. День покатался, замечаний нет.
А так сразу поставил модуль Delfhi только Китай, не Китай дороже на 2 т.р. Качество не отличишь.
Восстановленный выставил на продажу, не продастся пусть лежит про запас.

[mackfly_]

Снял сегодня модуль. Я вообще не понял, где там пробой. Как он вообще выглядит? Третий цилиндр - один из двух средних, там что один что второй по виду вполне целые что в районе экранов, что в районе резиновых наконечников. Где искать-то надо? Ладно, это пол-беды.
После снятия и установки обратно модуля вылезла ошибка 062104, и горит лампа генератора. Это что значит? Я только и сделал что снял клемму с катушки, и поставил обратно.

[дукат]

mackfly_
http://astraclub.ru/threads/39010-%D...E3%E0%ED%E8%FF

[mackfly_]

дукат
Ну да, прочитал тему еще раз повнимательнее, спасибо. Пойду снова поищу. Но с чего вдруг ошибка по генератору вылезла? Я, правда, пробовал двиг пустить забыв подключить клемму к МЗ, но вспомнил быстро. А генератор новый, полгода назад ставил.

[goodson]

Снял сегодня модуль. Я вообще не понял, где там пробой. Как он вообще выглядит? Третий цилиндр - один из двух средних, там что один что второй по виду вполне целые что в районе экранов, что в районе резиновых наконечников. Где искать-то надо? Ладно, это пол-беды.
После снятия и установки обратно модуля вылезла ошибка 062104, и горит лампа генератора. Это что значит? Я только и сделал что снял клемму с катушки, и поставил обратно.

Цилиндры считаются у нас слева-направо: 1-3-2-4. Пробой ищи по линии литейного разъема на изоляторе (полоска тоненькая вдоль изолятора). Некоторые металлический экран не сдергивают, пробой сразу за ним начинается. Но я снимал на всякий случай, под ним еще канавку заливал немного для подстраховки.
По ошибке 062104 обрати на это: http://astraclub.ru/threads/89748-%C...1%EA%E8-062104
Может и реле генератора, а не сам генератор: https://www.drive2.ru/l/8900361/

[Гжегош]

Цилиндры считаются у нас слева-направо: 1-3-2-4.

Бред только писать не надо...

[дукат]

mackfly_
Проверь уровень заряда,я уже года три с этой ошибкой езжу.

[Morior]

Цилиндры считаются у нас слева-направо: 1-3-2-4.

РАБОТА цилиндров такая, а считают во всём мире слева направо по порядку. 1-2-3-4.


По теме - у меня когда пробой был, то этот изолятор жутко вонял в отличие от остальных) а так была мааааленька прожённая полосочка.

[mackfly_]

Снял МЗ, стал стаскивать резинки и вот что вышло.
Это по очереди слева направо. На самом левом видно явно пробой, но это ведь и не третий горшок?) Ладно, судя по всему модуль уже в любом случае под замену, раз пластик так развалился.

Блин, у меня резинка прикипела ко внутренней стенке колодца, и маленький кусочек туда к свечке упал. Как ее оттудова доставать, ручного пылесоса у меня нет)

[дукат]

mackfly_
Пинцетом попробуй.

[goodson]

Бред только писать не надо...

Согласен, не то написал