Падают обороты и возникает вибрация в начале электрической нагрузки на генератор.

[we0z]

В момент когда кручу руль с ЭГУР стоя на ХХ или когда резко включаю вентилятор на максимум - возникает кратковременное падение оборотов ХХ и неприятная встряска двигателя. Началось это прошлой осенью. Подскажите, что это может быть?

Год назад меняли реле генератора Bosh (+подшипники и щетки как ТО), пару раз я разряжал аккумулятор в полный 0, но потом заряжал и машина заводится как часики и нет иных жалоб.

Сегодня проверили тестером - напряжение генератора 14,4 В на ХХ. Слесарь говорит, что генератор исправен.Думал датчик ХХ - но сказали у меня электронный газ и все это делает дроссельная заслонка. Вскрывал ее снаружи она чистая - закрывается на 100%...

В момент резкой нагрузки на генератор - автомобиль не успевает моментально отработать это падение оборотов хх, делает это с запозданием.

Какие могут быть мысли?

[alexbass]

Какие могут быть мысли?

Мысль такая: где-то плохой контакт и при подключении большой нагрузки не хватает тока. Проверь место крепления минусового провода от аккума, справа от него на крыле.

[VVVolf]

Поставь более мощный генератор

[creativ]

VVVolf
Зачем же так радикально?

На мой взгляд банально, если не контакты на массу, то аккум потерял свою ёмкость уже и ему не хватает взять сразу с аккума столько, сколько он хочет! Надо наблюдать по Б/К насколько сильно проседает напруга? Особенно интересно подключить тестер в момент запуска движка - сразу будет ясно, что аккум, если ниже 10 вольт сядет

[Paloten]

если не получилось решить проблему своими силами, то есть ли смысл дальше ковыряться?
заедь к спецам в мэйджор, там проконсультируют и если что решат проблему

[we0z]

Проверили тестером - генератор дает 14,4 В. Но в момент когда кручу рейку на месте возникает резкое падение напряжения до 6 В. Покачали головой, сказали может быть все от контакта до аккумулятора. Аккумулятор дает напряжение в покое хорошее, а контакты на вид нормальные. Заводится машина легко. Двигатель 14ХЕР.

-100-200 об. Тряска как будто двигатель подглыхать хочет, не успевает дать тягу, но потом вытягивается. Z14ХЕР. Дрожь создает резонансный отклик на руле.

[Morior]

Проверили тестером - генератор дает 14,4 В. Но в момент когда кручу рейку на месте возникает резкое падение напряжения до 6 В. Покачали головой, сказали может быть все от контакта до аккумулятора. Аккумулятор дает напряжение в покое хорошее, а контакты на вид нормальные. Заводится машина легко. Двигатель 14ХЕР.

-100-200 об. Тряска как будто двигатель подглыхать хочет, не успевает дать тягу, но потом вытягивается. Z14ХЕР. Дрожь создает резонансный отклик на руле.

https://www.drive2.ru/l/529338983545570423/
+проверить реле напряжения.