Приветствую участников форума)
Надеюсь скоро вступить в ряды владельцев астры.
Позвольте обратиться с просьбой- нужен совет.
Планирую заказывать 3d хетчбек, sport, 1,8. Без дополнительных опций (ато просто голову сломаешь при выборе, а денег не так много)) Вижу, что у большинства здесь комплект. cosmo, но для себя не вижу необходимости в этих опциях.. или я что то упустил и тут большая разница?!
Что посоветуете? ..интересен любой коммент.
Ну в спорте нет подогрева попы, сигналки, климат контроля. Магнитола без мп3. Чтоб было мп3 - надо 4 штуки доплатить. Так что смотри сам. Все зависит от того, нужно тебе это или нет
graphite
у меня космо+есп,жалею,что не заказал ксенон,а так в салоне хочу парктронник поставить,вроде всё
KUDRJA, спасибо за мнения.
Подогрев мне действительно важен. Сегодня звонил, сказали что подогрев сидений в спорте есть.. а птф тоже отсутствуют?! Может эти 2 пункта просто добавить... И сигналку еще.Сообщение от Butcher
да они вроде как лопаться любят!
бери ланс и не парься
Ну возможно и есть подогрев, но вот на сайте опеля в конфигураторе он идет как опция за 5500. ПТФ по идее тож нет. в комплектации Спорт все таки больше именно на спорт идет закос. Но для комфорта ИМХО лучше космо. Да и разница минимальна между ними, так как добавив на магнитолу, подогрев и еще че нить - чтобы по характеристикам была схожа с космо, то получится та же цена. А так, разница у них всего 16 штук.
Спасибо за советы. От спорта решено отказаться) Теперь осталось определиться какую косму выбрать.. Будем думать
ps: интересно, опция opc line II красиво смотрится, или нафик это надо))
graphite
Кажется ты говорил что у тебя денег не очень много
Нах оно? Лучше QuickHeat возми и ксенон. Или ESP. Или на страховку оставь. Или на резину, она как раз к зиме придет.
+1 Что верно, то верноНах оно? Лучше QuickHeat возми и ксенон. Или ESP. Или на страховку оставь. Или на резину, она как раз к зиме придет.
У меня Enjoy + БК (да-да, его можно потом здесь допрошить, но при заводской установке датчики в бачок с антифризом и стеклоомывателем уже с завода придут) + ПТФ + задние стеклоподъемники + что-то еще, кажется. Хотела еще
Заводской парктроник при заказе "не пошел в производство": у меня один из первых седанов. Не знаю, как сейчас, а в конце 2007 года на них парктроники на заводе еще не ставили. Хотела доставить уже здесь, да сразу не сложилось, а теперь уже привыкла к габаритам.
Не выбрала Космо потому что полукожаный салон мне не нужен, второй комплект дисков все равно покупать (а зимой, имхо, лучше на штампованных). Ну и читала, что лаковая приборная панель Космо царапается...
На круг моя комплектация по деньгам вышла практически в цену Космо, но именно такая, как хотелось.
Обвес OPC - дешевые понты.
Косму бери обязательно, салон на порядок лучше смотрится. НИсколько не жалею и всем советую.
Интересно почему дешевые и почему понтыОбвес OPC - дешевые понты.
что верно, то верноgraphite
Кажется ты говорил что у тебя денег не очень многоМашинка в рассрочку получается.
Поэтому видимо придется остановиться на косме 1.6 мкп... И собирать информацию про каско "в подарок"
выбрал бы enjoy, но главная разница как понял, что там нет дисков и птф.... а очень этого хочется
OutcastПотому что "дорогими понтами" будет покупка собственно комлектации OPC: с другим движком 240 (или 250?) лошадей, совершенно другой подвеской и т.д. И жестком условием заправляться только 98 бензином.Интересно почему дешевые и почему понты
Повторюсь: дизайн - вопрос вкуса.
P.S. У меня на работе несколько поклонников Опелей.
У одного как раз 3-дверных хэтч OPC. Машина пуляет, конечно. Но ощутить этот полет практически негде. Вместе со всеми приходится тошнить в пробках.
У другого была еще Вектра-А. Сейчас сразу 2 Вектры-С в семье: у его жены с двигателем 2,2, средняя комплектация (не знаю точно, какая именно). У самого сотрудника - 2,8 V6 Turbo. У турбированной машины проблем больше, хотя она и моложе на 2,5 года.
Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:
graphiteEnjoy еще отличается облицовкой торпедо. У Cosmo - черный лак, а здесь матовый хром. В Cosmo салон частично кожаный.выбрал бы enjoy, но главная разница как понял, что там нет дисков и птф.... а очень этого хочется Если же дополнять ее этим, то получится та же косма по цене.. В остальном практически тоже самое. или я что то упустил?!
Если мне не изменяет память, то разница между Cosmo и Enjoy около 30 тысяч руб. ПТФ (8000 рублей?) + диски будут на круг дешевле (если купить СКАД у Proxima). Тем более, что второй комплект дисков все равно покупать. Не?
Aruanna Adams
Критично
На мой взгляд желание выделить из общего ряда себеподобных свою машину да еще и доступными с завода аксессуарами - никакого отношения к понтам не имеет, во-первых это должный уровень качества и отсутсвие необходимости что-либо колхозить , во вторых нет проблем с данными деталями в случае чего.
К тому же и первый и второй обвесы имеют существенные внешние отличия от штатного обвеса ОПС.
У меня машина по цене догнала опс , но опс я брать не стал ибо не моё, но тем не менее мне приятно то, что внешний вид и салон моей машины отличаеться от большинства астр и опс-ов в том числе кстати, некая индивидуальность что ли присутствует. Лично для меня нет в этом понта - просто много больше нравиться как смотриться опс-лайновский бампер и пороги на машине, чем стоковые бампера и пороги.
Чтож тогда владельцам например ауди делать не брать что ли S-line, коих очень много, а копить на дорогие понты - S-ки ? так там разница в цене не как у опса с обычной астрой , а 2-3 стандратные машины. Или ланцер к примеру - не могу смотреть на него без слез без обвеса , а с юбками и порогами вполне себе неплохо смотриться.
Анализируя все советы и мнения, появились новые идеи: enjoy + ксенон + диски sport r17 сразу в салоне (пока условно- Aruanna Adams, почему не лучше купить диски у них сразу?)Enjoy еще отличается облицовкой торпедо. У Cosmo - черный лак, а здесь матовый хром. В Cosmo салон частично кожаный.
Если мне не изменяет память, то разница между Cosmo и Enjoy около 30 тысяч руб. ПТФ (8000 рублей?) + диски будут на круг дешевле (если купить СКАД у Proxima). Тем более, что второй комплект дисков все равно покупать. Не?
В обозначенный для себя бюджет в данном случае укладываюсь. Что скажете?!
graphite
Ты знаешь скока диски в салоне стоят с резиной? Ты разоришься в прямом смысле при их покупке. Вот что точно не стоит делать - так это покупать резину и диски в салоне.
П.С. кто сказал, что надо обязательно покупать еще одни диски? Спокойно можно использовать штатное литье космо, просто докупив зимнюю резину.
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
да и так, 17 дискари, за 22 штуки плюс резина еще поискать надо. Б.у. будут за эти деньги. Но не новье, уж точно.
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Да и ИМХО салон космо много красивее.
Но на этот аргумент в общем можно не смотреть - это уж точно чисто индивидуальное.
Лично я всегда переобувал только резину. При средней цене диска $200-250 х 4 и стоимости переобувки 1000 р. х 2 мне диски будут окупаться 11 лет! Да, удобней перекидывать колеса целиком. Но их один хрен желательно после лежки балансировать.
graphite
да никто тебе ниче не скажет.. если хочешь мое мнение, то ниче кроме космо не взял бы..не хочу обивку из убогой ткани...))
Что верно то верно. Да и в энджой диски 15-е. И если хочешь 17, так еще и резина нужна.
да
graphite узнай сколько резина зимняя тебе на эти диски стоить будет
я выбрал enjoy + ксенон + квикхит + парктроник
Butcher постоянное перекидывание резины фигово отражается на самой резине и возможно дисках , да и меняю всегда сам когда захочу и бесплатно 8)
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
не угадал
AleXXL
В этом я с тобой согласен. Но я тада все равно лучше возьму космо с литьем. будут деньги - возьму 17 с резиной, а эти на зиму оставлю. Один год можно и поперекидывать. А не будет - так можно подумать насчет 15 штамповки на зиму.
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Хотя 2 раза в год резину менять - не такая уж проблема для колеса или самой резины. Сама резина раньше износится, чем с ней че-то произойдет.
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Ну да, действительно, 16-е. Так тем более нах они нужны...
Резина живет максимум 3-4 сезона. Даже если ее жизнь будет долгой и не проколишь ни одного колеса, на посадишь ни одной грыжи и не сотрешь протектор, 8 пересадок она вполне выдержит. Я вот две зимы на шиповке откатал при наших последних зимах, и теперь ее можно выкидывать - потеряно 2/3, а то и 3/4 шипов.
16" штамповка. 15" штамповка только в Эссентии.
+1.
меня кстати еще напрягают реально внезапные сезонные очереди на шиномонтажах ,
а так вышел пораньше на работу, перекинул колеса и нормал
p.s. еще на зимней катаюсь, снежок'c идет иногда
Это бесспорный довод в пользу покупки дисков, согласен.
Вообще, лучше конечно отдельно диски с резиной на зиму и на лето. Но все зависит от наличия ден. средств.
Butcher
Мне у Астры из всех дисков нравятся только родные космовские "снежинки", а покупать второй комплект "снежинок" вроде как-то не оно. Да и стоят они дофига, у меня Астра столько не пробудет, а покупать их в падарок следующему владельцу не хочется.
Галерея
Группа в Telegram