Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2
Показано с 31 по 40 из 40
  1. Местный Заслуженный флудер дукат Астранафт Аватар для дукат
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    где-то там
    Сообщений
    8,324
    Спасибо
    1,072 / 911
    Андрюха 163
    А вот зарядка мала все же.
    Не в этом ли проблемка твоя?
    Потаенное окно,
    Потаенный сад.
    ... И ваша настоящая жизнь
    станет загадкой
    даже для вас... .

  2. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    Цитата Сообщение от дукат Посмотреть сообщение
    Андрюха 163
    А вот зарядка мала все же.
    Не в этом ли проблемка твоя?
    Проверил тестером на клеммах - как в аптеке, 14,25. Это просто конфликт реле регулятора с мозгами машинки. Только БОШ нужно ставить

    короче что показала правильная диагностика: перебои зажигания во втором! (педальки показали в первом) цилиндре и полное отсутствие сигнала от селектора выбора передач Р 1722. ЭБУ и все остальные блоки без ошибок, что еще раз доказывает что ошибка 170000 ни на что не указывает, а только информирует о необходимости подключить сканер. Модуль зажигания стоял era буду менять на делфи ну а селектор сначала снять надо для дифектовки
    Последний раз редактировалось Андрюха 163; 31.01.2022 в 21:12.
    Всем добра и чистых дорог.

  3. Участник Астравод Netnika на верном пути
    Регистрация
    13.01.2019
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    27
    Сообщений
    52
    Спасибо
    8 / 5
    Хм.. может блок ЭБУ махнуть, хотябы для теста, он меняется за 5 минут, в легкой доступности, хотя опять же тут проблема и в ЭБУ акпп и в ЭБУ двигателя. Слышал что в ЭБУ опеля тонкие контакты от разьема до платы отваливаются
    Opel Astra H GTC Z18XER АТ. Перешита Евро2 + уменьшение температуры. CD30MP3 выброшена (в шкаф), установлен адаптер кнопок, переходная рамка 1-din и pioneer MVH-S420BT

  4. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    Цитата Сообщение от Netnika Посмотреть сообщение
    Хм.. может блок ЭБУ махнуть, хотябы для теста, он меняется за 5 минут, в легкой доступности, хотя опять же тут проблема и в ЭБУ акпп и в ЭБУ двигателя. Слышал что в ЭБУ опеля тонкие контакты от разьема до платы отваливаются
    Думал снять его и домой забрать на осмотр, повременю пока, тут люди советуют осмотреть разъем Х37 что на коробке внизу сзади двигателя, через него как раз идут сигналы на джойстик РКПП и обратно, и как писал выше ошибок по эбу кпп и эбу движка не обнаружено

    Вот что действительно не дает покоя - так это почему две независимые от друг друга системы вышли из строя вместе за одну секунду, просто в один момент. И момент этот был резкая остановка на трогании (машина слева внезапно на повороте появилась не видно было из-за припаркованного авто) и переключением назад. И вот назад уже затроила и F заморгала
    Последний раз редактировалось Андрюха 163; 31.01.2022 в 22:23.
    Всем добра и чистых дорог.

  5. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    Если кто следил за темой прошу прощения за долгое молчание. заболел сцуко, короной. Жуткая оппа. Короче только сегодня смог выйти из дома. Заменил модуль, поставил делфи. Стал осматривать шлейф от джойстика на эбу. Этот разъем Х37 гады кто его придумал? Но кто придумал ладно, вот кто придумал его внедрить в то место где он стоит? Ход мыслей фашистов не понять... Около часа я его снимал и рассоединял. Удалось только через верх двигателя закатав рукава потому что с одеждой рука левая не пролазила))) Внутри разъема грязно - там нет герметичности и нет резинок для ее создания. Осмотр проводки показал перетертую разрезную гофру и вместе с ней один из трех проводков. ПЛЯ!!! И это в том месте, где вообще ничего не видно и даже не подумаешь что там что-то есть пока не снимешь. Пайка провода, термоизоляция, новая гофра, изолирование. Готово. С первого запуска поганая F моргала. Передачи включались, горел ЧЕК. Со второго запуска F исчезла, горел ЧЕК. После пятого запуска ЧЕК не горел. Сегодня я ее победил... Что будет завтра?
    Всем добра и чистых дорог.

  6. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    кстати сказать, пока лазил под машинкой обнаружил течь (пока слабую - так себе сопливит) сальника правого привода на КПП. Есть тут тема по его замене? Он очень неудобный, за подрамником прячется, можно его поменять без снятия КПП?
    Всем добра и чистых дорог.

  7. Участник Астравод pseudemys звездочёт pseudemys звездочёт pseudemys звездочёт pseudemys звездочёт
    Регистрация
    24.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    77
    Спасибо
    0 / 15
    Добрый день! у меня двигатель 1.8, пробег под 90 тыс, думаю поменять ГРМ. Почему обязательно менять еще и ролики и помпу? ведь это конских денег стоит. И еще - не нашел на форуме раздела где были бы указаны коды запчастей..

  8. Местный Заслуженный флудер дукат Астранафт Аватар для дукат
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    где-то там
    Сообщений
    8,324
    Спасибо
    1,072 / 911
    Помпу зачем менять?
    Не заморачиваюсь кодами,в магазинах уже давно по вин коду подбирают,на выбор.
    Потаенное окно,
    Потаенный сад.
    ... И ваша настоящая жизнь
    станет загадкой
    даже для вас... .

  9. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    pseudemys
    Если двигатель Z18XER, то помпу менять не нада, она приводится ремнем генератора. А ролики менять, не менять каждый решает сам. Но краилово как всегда ведет к попадалову... Ремонт загнутых клапанов в разы дороже комплекта ремня ГРМ.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  10. Местный Магистр АСТРАномии Андрей 76 Астранафт Аватар для Андрей 76
    Регистрация
    29.05.2012
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,612
    Спасибо
    1,804 / 5,543
    Цитата Сообщение от pseudemys Посмотреть сообщение
    Добрый день! у меня двигатель 1.8, пробег под 90 тыс, думаю поменять ГРМ. Почему обязательно менять еще и ролики и помпу? ведь это конских денег стоит. И еще - не нашел на форуме раздела где были бы указаны коды запчастей..
    Вот здесь все написано:https://astraclub.ru/threads/92714-%...B0%D1%82%D1%8C
    С хорошим комплектом ГРМ в 12 рублей можно уложиться
    Астра Караван, 2010 год, 1,6, Энджой, серебристый

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 1 2

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы