Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 30 из 40
  1. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7

    001166 после замены ГРМ

    С добрым днем!
    Приобрел Астру 2011 года (1,6 МКПП) с пробегом 86тыс. Решил для профилактики сдать на замену ремня ГРМ. Купил ремень ГРМ (Continental) с комплектом роликов и помпу. Все поменяли, сеточки с клапанов выломали, через 10 минут поездки загорелся авто с ключиком. Тяга как была хреновая до замены так и осталась, расход топлива не изменился (5% город, 95%трасса = 7,5л), но теперь есть ошибка 001166 (впускной). Подскажете что смотреть?
    Последний раз редактировалось DonSergio; 01.04.2019 в 13:50.

  2. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Сначала смотреть метки.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

    Сказали спасибо:



  3. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7
    Мастера два раза смотрели. Говорят, что может клапаны, может шестерни. Ну я думаю, что шестерни с таким пробегом вряд ли. Если ремень рекомендуют менять на 120тыс, значит шестерни на 88 тыс не должны накрываться.. Или мастера не знают, что такое метки.

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    https://www.drive2.ru/l/498100208933011612/
    там показано как метки должны стоять. Может зря клапана снимали? Проверьте контакты на клапанах. Еще вариант клапана местами поменять - если изменится ошибка со впуска на выпуск - клапан под замену.
    Шестерни рано, если только пробег скручен.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

    Сказали спасибо:



  5. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7
    В присланной Вами ссылке человек тоже получает ошибку 001166 после замены ремня ГРМ.
    Вот цитата из статьи:
    001166 антарнет пестрит, и в основном у всех после замены ГРМ (что то с муфтами распредвалов, или распредвала)
    Теперь вопрос. За какой хер по теплотехнике 4 и 5 по начертательной геометрии поставили если человек не может на велосипед цепь одеть на опель ремень заменить.
    А сейчас ответ. С этой ерундой разберемся и потом напишем, пока не было времени. Как говорится пятерку отработаем.
    А если шутки прибаутки в сторону, то мысли вслух: либо ремешок каким то образом перескакивает, что вряд ли, либо выставлять метки нужно как то по хитрому. Где то встречал инфу, что якобы если использовать стандартный фиксатор, то метки друг напротив друга никак не встают, одна какая то не помню чуть выше. Может в этом весь фокус. Ну а так придется разобрать все снова и смотреть.
    P.S. Почитал коментарии вообще не понятно Один говорит, что метки должны совпадать, другой, что не должны.

  6. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Может я не очень хороший пример Вам скинул. Метки не должны точно совпадать на распредвалах
    https://www.drive2.ru/l/5490619/
    Вот тут видно на впуске (слева) метка выше правого на примерно пол зуба. Так и должно быть.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

    Сказали спасибо:



  7. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7
    Млин. Наверняка мастера поставили все ровно. Странное назначение меток. Это опять опору снимать и двигатель вывешивать или можно сверху подлезть?
    Еще напрашивается вопрос. Нижняя метка стоит ровно, когда правая шестерня под 90 градусов или когда левая?

  8. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Ровно там не поставишь метки (ремень не даст). Чтобы посмотреть, покрутить все надо разбирать. Если результата не будет, придется снять клапанную крышку, концы распредвалов имеют прорези в торцах, когда метки стоят правильно в прорези можно вставить фиксатор валов (прорези находятся в одной плоскости).
    https://www.drive2.ru/l/5585592/ (здесь не очень видно)
    https://a.d-cd.net/d81379es-1920.jpg http://www.club-opel.com/graphics/ms...31_vacky-2.jpg вот здесь получше
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

    Сказали спасибо:



  9. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7
    Цитата Сообщение от Дмитрий 36 Посмотреть сообщение
    Ровно там не поставишь метки (ремень не даст). Чтобы посмотреть, покрутить все надо разбирать. Если результата не будет, придется снять клапанную крышку, концы распредвалов имеют прорези в торцах, когда метки стоят правильно в прорези можно вставить фиксатор валов (прорези находятся в одной плоскости).
    https://www.drive2.ru/l/5585592/ (здесь не очень видно)
    https://a.d-cd.net/d81379es-1920.jpg http://www.club-opel.com/graphics/ms...31_vacky-2.jpg вот здесь получше
    Млин Это всё к деньгам...

  10. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Может сервис где делали напрячь? Они же накосячили.
    Кстати на один зуб очень геморойно валы смещать. Я час с другом провозился.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

    Сказали спасибо:



  11. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7
    Да они сказали приезжай, но метки все равно будут ставить точно по центру. Типа не ровно это не правильно.

  12. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Надо искать нормальный сервис или делать своими руками.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

    Сказали спасибо:



  13. Местный Заслуженный флудер Баллы: 1 Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,981
    Спасибо
    252 / 19
    Цитата Сообщение от DonSergio Посмотреть сообщение
    но метки все равно будут ставить точно по центру.
    на то и метки, чтобы совпадали, а если не совпадают на толщину метки - это и есть допустимый предел несовпадения
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  14. Новичок Новичок DonSergio на верном пути
    Регистрация
    01.04.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    10
    Спасибо
    0 / 7
    Убедил их поставить метки как на фото (левая немного выше правой). Ошибка пропала. Уменьшился расход. При скорости 100км/час было среднее за 120км 7,5л. Сегодня показал 6,7. Машина поехала лучше.
    Последний раз редактировалось DonSergio; 03.04.2019 в 09:26.

  15. Местный Опытный Астравод Morior Астранафт
    Регистрация
    28.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    437
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    35 / 16
    Вот молодец, поздравляю с решением проблемы) Поставишь ирридиевые свечи, воздухозаборник от турбы и обновишь воздушный фильтр, так расход ещё больше упадёт, да и тише станет ехать.

    Astra H sedan cosmo z18xer акпп

    Сказали спасибо:



  16. Местный Астравод alexmsm на верном пути Аватар для alexmsm
    Регистрация
    08.11.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    150
    Спасибо
    2 / 61
    Поменял ремень ГРМ, метки стоят в одной плоскости, после замены появилась ошибка 001166

  17. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  18. Местный Астравод alexmsm на верном пути Аватар для alexmsm
    Регистрация
    08.11.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    150
    Спасибо
    2 / 61
    Опять все разобрал, сместил левую шестерню чуть выше, ошибок теперь нет
    Mlw3qqXMkkcl8gd4TMCkW4gJMdI-960.jpg

  19. Местный Заслуженный флудер Баллы: 1 Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,981
    Спасибо
    252 / 19
    Цитата Сообщение от alexmsm Посмотреть сообщение
    Опять все разобрал, сместил левую шестерню чуть выше, ошибок теперь нет
    это не может быть причиной ошибки
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  20. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,116
    Спасибо
    137 / 16
    Цитата Сообщение от Виктор Васильевич Посмотреть сообщение
    это не может быть причиной ошибки
    Причина ошибки - смещение шестерни на один зуб
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  21. Местный Заслуженный флудер Баллы: 1 Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,981
    Спасибо
    252 / 19
    Цитата Сообщение от Дмитрий 36 Посмотреть сообщение
    Сообщение от Виктор Васильевич
    это не может быть причиной ошибки
    Причина ошибки - смещение шестерни на один зуб
    а вот на зуб - это уже критично
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  22. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    У меня то же смещение на ползуба и нифига никаких ошибок нет и катится как положено. Тоже 3 раза пытался поставить ровно - нифига! Ремень не дает ставить ровно метки. Пробовал и сразу шестерни затягивать и после накидывания ремня все равно смещение на ползуба. Так и оставил
    Всем добра и чистых дорог.

  23. Участник Астравод Netnika на верном пути
    Регистрация
    13.01.2019
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    27
    Сообщений
    52
    Спасибо
    8 / 5
    Цитата Сообщение от Андрюха 163 Посмотреть сообщение
    У меня то же смещение на ползуба и нифига никаких ошибок нет и катится как положено. Тоже 3 раза пытался поставить ровно - нифига! Ремень не дает ставить ровно метки. Пробовал и сразу шестерни затягивать и после накидывания ремня все равно смещение на ползуба. Так и оставил
    Эмм ну так впускная на ползуба выше выпускной, если смотреть на метки. Главное положение РВ а не меток на шестернях, считай что метки для удобюства
    Opel Astra H GTC Z18XER АТ. Перешита Евро2 + уменьшение температуры. CD30MP3 выброшена (в шкаф), установлен адаптер кнопок, переходная рамка 1-din и pioneer MVH-S420BT

  24. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    считай что метки для удобюства[/QUOTE]
    что за чушь
    Всем добра и чистых дорог.

  25. Участник Астравод Netnika на верном пути
    Регистрация
    13.01.2019
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    27
    Сообщений
    52
    Спасибо
    8 / 5
    Цитата Сообщение от Андрюха 163 Посмотреть сообщение
    что за чушь
    Аргументируй. если я РВ выставлю по меткам а шестерни уже на них становлю так чтобы метки смотрели в противоположные друг от друга стороны, что поменяется в работе автомобиля, с условием что я буду ставить все по фиксаторам РВ и шестерней? используя фиксатор шестерней из специального набора, ты не сможешь установить метки напротив друг друга впуск будет на ползуба\ зуб выше, а так как шестерня садится на вал без всяких шлицов или шпонок то абсолютно без разницы где у тебя будут метки, понимаешь?
    Opel Astra H GTC Z18XER АТ. Перешита Евро2 + уменьшение температуры. CD30MP3 выброшена (в шкаф), установлен адаптер кнопок, переходная рамка 1-din и pioneer MVH-S420BT

  26. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    Сегодня сучилось нечто страшно необъяснимое... С работы заехал в магаз, выхожу - запускаю авто, а она мне и F и ключик в машинке на приборке выдала. F моргает. У меня аж яйки вспотели. Включил передачу заднюю, первую, все включается. Выдохнул с облегчением. Ну не бросать же машинку у магазина, да и холодно домой пешком идти - поехал. Разгонялась до 4-й передачи спокойно дальше просто дорога не позволяла. Приехал домой, пропедалил - 1166, 62104, 170000. Снова запустил - сцуко все в порядке, все работает. Вот думаю, а не проводок ли какой в жгутах решил мне головушку забеременить? динамика не изменилась, ток заряда по БК 13,8 шестерни Р/В в поряде. Зарядка 13,8 потому что гена российский аналог стоит - давно с ним езжу там надо регулятор на БОШ менять от этого иногда лампа загорается на приборке (ошибка 62104) В общем, ничего не изменилось. Но очень напрягает F... Очень прошу Ваших соображений тут накидать Спасибо
    Всем добра и чистых дорог.

  27. Местный Заслуженный флудер Баллы: 1 Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,981
    Спасибо
    252 / 19
    Цитата Сообщение от Netnika Посмотреть сообщение
    а так как шестерня садится на вал без всяких шлицов или шпонок то абсолютно без разницы где у тебя будут метки, понимаешь?
    абсолютно верно
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  28. Участник Астравод Netnika на верном пути
    Регистрация
    13.01.2019
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    27
    Сообщений
    52
    Спасибо
    8 / 5
    Цитата Сообщение от Андрюха 163 Посмотреть сообщение
    Сегодня сучилось нечто страшно необъяснимое... С работы заехал в магаз, выхожу - запускаю авто, а она мне и F и ключик в машинке на приборке выдала. F моргает. У меня аж яйки вспотели. Включил передачу заднюю, первую, все включается. Выдохнул с облегчением. Ну не бросать же машинку у магазина, да и холодно домой пешком идти - поехал. Разгонялась до 4-й передачи спокойно дальше просто дорога не позволяла. Приехал домой, пропедалил - 1166, 62104, 170000. Снова запустил - сцуко все в порядке, все работает. Вот думаю, а не проводок ли какой в жгутах решил мне головушку забеременить? динамика не изменилась, ток заряда по БК 13,8 шестерни Р/В в поряде. Зарядка 13,8 потому что гена российский аналог стоит - давно с ним езжу там надо регулятор на БОШ менять от этого иногда лампа загорается на приборке (ошибка 62104) В общем, ничего не изменилось. Но очень напрягает F... Очень прошу Ваших соображений тут накидать Спасибо
    Хм... такое ощущение что у тебя реально что то с проводкой, F и ключик это же акпп в аварии, осмотри жгуты, в районе АКПП, ЭГУР, сними разьемы с ЭБУ посмотри все ли ок, сними блок предохранителей осмотри там контакты. может где что зхакисло
    Opel Astra H GTC Z18XER АТ. Перешита Евро2 + уменьшение температуры. CD30MP3 выброшена (в шкаф), установлен адаптер кнопок, переходная рамка 1-din и pioneer MVH-S420BT

  29. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    Чудеса продолжаются! Сегодня в пути (съездил за хлебушком) пробои зажигания в 1-м цилиндре. Осмотр модуля показал наличие трещин на концах катушек. Следов пробоев нет. Залил эпоксидом плюс 2 слоя термоусадки. Запуск -ключь на старт! На тебе F на приборке и такое же троение движка с теми же ошибками. К слову сказать делал в теплом гараже и воды с машины было где-то с полванны))) Беглый осмотр проводки ничего не выявил. Все ошибки по элетропитанию... Чуток предъстории... Где то месяц назад на ходу при переключении со 2 на 3 передачу пропадал весь свет и глох двигатель не более чем на 1 секунду. Такая беда была 2 раза. А один раз за это же время при запуске загоралась F и P ОДНОВРЕМЕННО))) и моргало еще))) хотя все передачи включались))) Накачал 4 проги в телефон и купил ОБД сканер (наконец то) Буду рыскать по модулям откуда ошибка 170000 если получится Если есть соображения или было подобное у кого, буду рад всем комментам
    Всем добра и чистых дорог.

  30. Местный Астравод Андрюха 163 на верном пути
    Регистрация
    20.11.2019
    Адрес
    тольятти
    Сообщений
    240
    Спасибо
    14 / 9
    Продолжаем... Осмотр проводки ничего не дал. Снятие блока предохранителей показало идеальные контакты везде. Три проги для телефона оказались авно полное, отсюда вопрос - какую прогу ставить на мобилу для диагностики? Заменил свечи согласно католожных данных. Все осталось без изменений. Пропала только ошибка 62104. Передачи вообще перестали включаться. Вызвал диагноста с тестером на вечер. Ломаю голову дальше.
    Всем добра и чистых дорог.

Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы